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供應(yīng)小挖機(jī)張緊輪

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【三一服務(wù)萬(wàn)里行】養(yǎng)車小知識(shí):導(dǎo)向輪張緊裝置的維護(hù)保養(yǎng)

【養(yǎng)車】系列,旨在為大家提供簡(jiǎn)單的維護(hù)保養(yǎng)小知識(shí),讓您輕松解決常見(jiàn)問(wèn)題,為您的三一保駕護(hù)航。 導(dǎo)向輪 導(dǎo)向輪張緊裝置維護(hù)及保養(yǎng) 1.張緊裝置的作用: 導(dǎo)向輪張緊裝置由彈簧和油缸組成,調(diào)節(jié)履帶張緊度,吸收行走沖擊。通過(guò)向油缸加注或釋放黃油來(lái)調(diào)節(jié)履帶張緊度。 2.機(jī)器工作500H左右,張緊油缸內(nèi)的黃油要釋放一部分再重新加注。長(zhǎng)期不保養(yǎng),油缸和活塞會(huì)銹蝕導(dǎo)致無(wú)法調(diào)節(jié),涉水作業(yè)要縮短維護(hù)周期。

2020-06-23 09:41:21

挖掘機(jī)履帶經(jīng)常掉怎么辦,教你如何調(diào)整履帶張緊度方法?

“沒(méi)有開掛的設(shè)備,只有保養(yǎng)得當(dāng)?shù)臋C(jī)器”為什么總有人抱怨同樣的設(shè)備,別人的機(jī)器干活總是那么利索?當(dāng)然不是!設(shè)備的正常運(yùn)作離不開機(jī)手們的精心呵護(hù),只有懂它,愛(ài)它,才能夠如魚得水,制霸各種工況。 那么今天我們就跟大家說(shuō)說(shuō),挖掘機(jī)履帶張緊度的操作規(guī)范,教大家如何正確保養(yǎng)底盤,贏在起跑線! 隨著挖掘機(jī)工時(shí)的不斷增加,挖掘機(jī)履帶鏈接銷和襯套在正常工作中有一定的磨損,使履帶張緊度下降,因此合理的履帶調(diào)整張緊度能

2021-03-04 16:59:26

山推挖掘機(jī)使用小知識(shí) ——底盤篇

挖掘機(jī)工作環(huán)境惡劣,底盤件的使用和維護(hù)至關(guān)重要,小編根據(jù)多年挖掘機(jī)服務(wù)經(jīng)驗(yàn),特此分享底盤件的使用小知識(shí): 山推挖掘機(jī) 1.履帶鏈軌節(jié) 挖掘機(jī)是用履帶行走的,行走時(shí)馬達(dá)的牽引力很大,由于每件履帶鏈軌節(jié)都有一定的長(zhǎng)度,且驅(qū)動(dòng)輪為齒輪形狀,因此在行走時(shí),會(huì)有多邊形效應(yīng),即整個(gè)履帶板與地面平行時(shí),驅(qū)動(dòng)半徑較小;履帶板的一側(cè)與地面接觸時(shí),驅(qū)動(dòng)半徑較大,造成挖掘機(jī)行走速度不一致,從而會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。

2021-03-15 09:08:46

工程機(jī)械行業(yè)正迎來(lái)一輪漲價(jià)潮 挖掘機(jī)銷售快速恢復(fù)

近日工程機(jī)械漲價(jià)的一個(gè)重要原因是,海外疫情蔓延帶來(lái)了工程機(jī)械零部件供應(yīng)的壓力,供應(yīng)鏈成本上升,部分零部件面臨斷供的風(fēng)險(xiǎn)。 “3月總收入創(chuàng)下了新高,但我們預(yù)計(jì)4月的銷售極有可能會(huì)超過(guò)3月?!毙旃ね诰驒C(jī)市場(chǎng)銷售人員李建(化名)告訴記者,進(jìn)入3月后,其物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上統(tǒng)計(jì)的挖掘機(jī)工作時(shí)間同比大增30%,市場(chǎng)銷售一片火熱。 被視作工程機(jī)械行業(yè)風(fēng)向標(biāo)乃至經(jīng)濟(jì)晴雨表之一的挖掘機(jī)銷售正在快速升溫,今年3月,國(guó)內(nèi)挖掘

2020-04-22 16:25:25

煤礦用防爆挖掘機(jī)四輪一帶的保養(yǎng)

煤礦用防爆挖掘機(jī)是山重重工根據(jù)煤礦井下生產(chǎn)安全規(guī)則研發(fā)的一款煤礦井下專用挖掘機(jī),符合煤礦井下使用條件,由相關(guān)部門檢驗(yàn)合格下發(fā)煤礦用安全標(biāo)志證書MA適合煤礦井下使用,山重重工自主研發(fā)的煤礦用防爆挖掘機(jī)分為煤礦用電動(dòng)挖掘機(jī)和煤礦用防爆柴油挖掘機(jī),下面由山重重工技術(shù)不介紹一下煤礦用防爆挖掘機(jī)的主要部位四輪一帶,也是挖掘機(jī)的重要部位的保養(yǎng)。 防爆挖掘機(jī) 一、支重輪 在作業(yè)中應(yīng)盡量防止支重輪長(zhǎng)期浸泡在

2020-04-16 10:55:31

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