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【雷沃課堂】挖掘機(jī)整平作業(yè)的3步驟及4技巧 小細(xì)節(jié)成就老司機(jī)

挖掘機(jī)整平是一個(gè)機(jī)手必須要掌握的基本操作技能之一,整平技術(shù)的高低是反應(yīng)一個(gè)司機(jī)技術(shù)的重要指標(biāo)。 雷沃挖掘機(jī)進(jìn)行整平作業(yè) 今天,跟大家討論一下挖掘機(jī)整平作業(yè)的3個(gè)步驟及4大技巧。 整平作業(yè)步驟 1.粗略找平 首先觀察需要找平的地面,目測(cè)出地面的高點(diǎn)和地點(diǎn),然后在地面高的一端找到一個(gè)參考點(diǎn),從高的地方向低的地方依次找平。把高出參考點(diǎn)的土挖去,填平在低洼的地段,目測(cè)大致平整。 2.精細(xì)找平 將挖掘機(jī)

2019-08-20 09:52:18

挖掘機(jī)礦山作業(yè)要注意什么?幾個(gè)實(shí)用技巧學(xué)習(xí)一下!

在礦山上開(kāi)過(guò)挖機(jī)的司機(jī)們都知道,礦山是工程機(jī)械事故的高發(fā)地段,在這里開(kāi)挖機(jī)危險(xiǎn)指數(shù)相當(dāng)高,那礦山上到底危險(xiǎn)有多大?都有哪些安全隱患呢? 挖掘機(jī)礦山作業(yè)要注意什么?幾個(gè)實(shí)用技巧學(xué)習(xí)一下! 1.礦山惡劣的地形環(huán)境 進(jìn)行作業(yè)之前必須要對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行觀察,礦山地處高海拔的地區(qū),坡道比較多彎道急,對(duì)機(jī)手要求比較高。另外一般私人小礦山公路比較狹窄,并且沒(méi)有搪石路,都是土路,雨季的時(shí)候無(wú)法行走,在這里開(kāi)挖

2020-10-22 14:21:10

斗山工程機(jī)械:老司機(jī)經(jīng)驗(yàn)分享!挖掘機(jī)“五大禁止”要牢記

說(shuō)起挖掘機(jī)的使用技巧 身經(jīng)百戰(zhàn)的“老司機(jī)”們 肯定都有自己的見(jiàn)解 不過(guò)對(duì)于新手來(lái)說(shuō) 不規(guī)范的操作行為 會(huì)直接影響到挖掘機(jī)的使用壽命 要想順利高效的完成各類(lèi)工作 愛(ài)護(hù)和保養(yǎng)自己的挖掘機(jī) 是必不可少的 不過(guò)新手不要怕! ?????? 學(xué)會(huì)這些,讓你秒變“老司機(jī)” 老司機(jī)經(jīng)驗(yàn)分享!挖掘機(jī)“五大禁止” 1 開(kāi)工點(diǎn)火不能急 冷機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后 發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)相互運(yùn)動(dòng)的零部件的潤(rùn)滑 需要通過(guò)機(jī)油泵循環(huán)一定時(shí)間

2020-08-25 18:27:25

【施工技巧】挖掘機(jī)高手必備挖溝技巧秘籍

挖掘機(jī)日常作業(yè)中,挖掘溝槽是大小型挖掘機(jī)經(jīng)常要做的事,同時(shí)也是挖機(jī)駕駛員“行走江湖”必備的技能之一。那么接下來(lái),咱們來(lái)聊一聊如何把溝槽挖好這個(gè)事。 了解工況 挖掘機(jī)高手必備挖溝技巧秘籍 ?在開(kāi)工之前,需要了解詳細(xì)的施工工況,明白要怎么挖,施工方又有什么要求,應(yīng)當(dāng)注意些什么,這些常識(shí)對(duì)于經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員來(lái)說(shuō)也許一瞧工況,心里就有個(gè)譜。同樣對(duì)于挖溝而言,事先與施工方溝通,了解溝朝哪個(gè)方向開(kāi)?

2020-08-20 10:10:18

【雷沃課堂】多年機(jī)齡老師傅總結(jié)的挖掘機(jī)四大操作技巧!

小挖掘機(jī)如何爬平板車(chē)(沒(méi)有爬梯那種) 小挖掘機(jī)上不帶爬梯的平板車(chē),非常容易歪,導(dǎo)致后面倒車(chē)的時(shí)候越倒越歪。 其實(shí)這個(gè)問(wèn)題很好解決:上車(chē)的時(shí)候調(diào)整好挖掘機(jī)角度,保證鏈板和平板車(chē)對(duì)齊;然后將挖掘機(jī)轉(zhuǎn)正(駕駛室的一邊挖掘機(jī)鏈板垂直),用挖機(jī)臂支撐起來(lái),挖掘機(jī)慢慢向上爬。 這個(gè)過(guò)程一定要慢,一邊倒車(chē)一邊觀察調(diào)整,速度越快越容易跑偏。 如何挖T型溝 所謂的T型溝,就是挖溝挖到墻為重點(diǎn),這樣的溝比較難挖。

2019-08-30 09:30:40

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