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三一挖機(jī)行走憋車 怎么辦

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三一眾力小知識:挖掘機(jī)行走愛跑偏?可以這樣檢查(案例分析)

故障案例:現(xiàn)有一合正流量挖掘機(jī),工作總時(shí)長達(dá)3000小時(shí),向左行走時(shí)跑偏。 挖掘機(jī)行走愛跑偏 分析故障排查步驟: 1.檢查傳動系統(tǒng)履帶,松緊度正常,轉(zhuǎn)至下一步; 2.檢查液壓系統(tǒng),挖機(jī)行走時(shí),測出后泵壓力大于前泵壓力,在其他工況下憋壓時(shí),主壓力都能達(dá)到正常值340kg/cm2。故確認(rèn)主泵、調(diào)節(jié)器正常,液壓系統(tǒng)正常,轉(zhuǎn)至下一步; 3.檢查電氣系統(tǒng),挖機(jī)行走時(shí),測得比例閥輸出電流后泵達(dá)470m

2021-03-04 09:50:13

從開三一挖掘機(jī)到三一重卡軍亮版,是什么讓他給朋友推薦這款車?

說到與三一重卡結(jié)緣,還得從三一的挖掘機(jī)開始說起。他叫張西峰,在購買車輛之前,一直在陜西西安經(jīng)營著自己的兩輛三一挖掘機(jī);一到挖掘機(jī)有活的時(shí)候,他就要雇人來運(yùn)輸挖掘機(jī),又不方便還得另掏錢,于是他就產(chǎn)生自己要買重卡的想法。 張西峰的三一設(shè)備 等候一年終于等到軍亮版430 早在2018年,在運(yùn)輸?shù)牡缆飞?,張西峰便與一輛三一重卡英杰版擦肩而過,當(dāng)時(shí)張西峰就就被它的外觀所吸引,紅黑的配色、威武的前臉,

2020-03-25 08:49:52

挖掘機(jī)憋車、動作慢 主溢流閥管得可“真寬”

挖機(jī)全車動作慢 挖掘機(jī)全車動作慢,其中一個(gè)重要的原因就是分配閥上面的主溢流閥故障,主溢流閥在挖機(jī)出廠時(shí),就已經(jīng)設(shè)好了固定的壓力值,如果經(jīng)過人為調(diào)整或者出現(xiàn)故障問題,就會導(dǎo)致壓力不正常,使得挖機(jī)工作不正常;那么當(dāng)主溢流閥出現(xiàn)問題挖機(jī)出現(xiàn)哪些異常情況,又該怎么去判斷和維修呢?今天小編就針對主溢流閥給大家詳細(xì)全面的講解,僅供參考。 神鋼挖掘機(jī)模型 主溢流閥的作用 主溢流閥是壓力控制閥,也是一種安全

2019-09-02 14:44:16

人見人愛的三一挖掘機(jī),究竟哪里好?

三一挖掘機(jī)已連續(xù)多年穩(wěn)坐國內(nèi)市場冠軍寶座,市場占有率第一,龍頭地位不可撼動。那么問題來了,人見人愛的三一挖掘機(jī),究竟那里好? 為揭此謎團(tuán),一哥與3位資深的行業(yè)老炮,同時(shí)也分別是SY75C、SY245H和SY485H的機(jī)主,暢聊他們眼中的三一挖掘機(jī)。 SY75C 銷量冠軍 實(shí)至名歸 SY75C蟬聯(lián)多年同噸位及行業(yè)單機(jī)型銷量冠軍,自2008年上市以來,以強(qiáng)悍的性能和穩(wěn)定的作業(yè)表現(xiàn),連續(xù)多年單機(jī)型市場占

2021-02-01 09:32:17

三一眾力小知識:如何辨別挖掘機(jī)油缸是真漏,還是假漏油?

挖掘機(jī)油缸位置拍圖 油缸漏油通常有外漏和內(nèi)漏之分,外漏主要表現(xiàn)為油缸缸頭處出現(xiàn)液壓油外漏等現(xiàn)象?,F(xiàn)對如何判定油缸真假漏油現(xiàn)象,詳細(xì)說明如下: 油缸漏油判定方法和標(biāo)準(zhǔn): ①油缸正常憋壓5min(設(shè)備溢流壓力)內(nèi),缸頭處無明顯油滴外掛,視為油缸正常。否則,視為油缸出現(xiàn)漏油故障。 ②設(shè)備熱車狀態(tài)下,油缸全行程伸縮20次,缸頭滲潤寬度<1/2活塞桿周長,下方無油滴積存,視為油缸正常。否則,視為油

2020-12-28 11:19:06

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