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現(xiàn)代挖掘機(jī)廢鐵夾

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輪式挖掘機(jī):從頗受質(zhì)疑到價(jià)值體現(xiàn)的逆襲

曾經(jīng)雖有萬般不好,被視為行業(yè)領(lǐng)域中的不倫不類,曾經(jīng)遭受多人質(zhì)疑,百無一用的機(jī)械車型,現(xiàn)如今早已不可或缺,并在各行各業(yè)大展身手,這便是輪式挖掘機(jī)。 輪式挖掘機(jī) 俗話說,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),那么對于輪式挖掘機(jī)車型而言,時(shí)間又是展現(xiàn)自我實(shí)現(xiàn)咸魚翻身、價(jià)值逆襲的良藥,時(shí)間和實(shí)踐存在于市場需求的反復(fù)考究,凸顯于用戶投資收益的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,輪式挖掘機(jī):曾經(jīng)雖不被看好,現(xiàn)如今卻早已無可替代。 便利轉(zhuǎn)場·以柔

2021-02-25 14:56:01

【專欄】用科學(xué)方法進(jìn)行需求預(yù)測和庫存計(jì)劃改善零件的供應(yīng)鏈管理

供應(yīng)鏈管理在工業(yè)領(lǐng)域中的作用變得越來越重要。 生產(chǎn)流程中供應(yīng)鏈管理可以嚴(yán)格地根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度來安排計(jì)劃,比如:每天生產(chǎn)不同型號、不同數(shù)量的產(chǎn)品,生產(chǎn)開始之前,供應(yīng)商會將當(dāng)天裝配所需的零部件,根據(jù)型號和數(shù)量的需要成套地送到流水線上,晚上下班前所有的零部件都被組裝成了產(chǎn)品,這就是我們所期望的零庫存(Just in time)管理。日復(fù)一日,年復(fù)一年,企業(yè)占用最少的資金和物料,供應(yīng)鏈管理的效率達(dá)到極致。

2021-02-03 09:33:06

工地風(fēng)采 | 克磊鏝MC 110 Z EVO 再生建筑垃圾視頻

德國高平根,一臺克磊鏝移動顎式破碎機(jī)MC 110 Z EVO在高效再生建筑垃圾。 施工簡介: 在該工地上,約4,500噸建筑垃圾——尺寸為 0-500 mm的水泥混凝土板塊和磚礫,被克磊鏝顎式破碎機(jī)加工為 0-60 mm 粒徑的混料。這些混料被就地用于工地的地基填料,從而實(shí)現(xiàn)了建筑垃圾的就地循環(huán)利用,節(jié)省了建筑垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用,避免了建筑垃圾填埋所產(chǎn)生的土地占用,環(huán)境污染等系列問題。這也是克磊鏝移動

2021-01-04 16:45:30

淺談二手卡車貶值率,什么時(shí)候賣車才能賣個(gè)好價(jià)錢?

卡友們都聽說過這樣一句話“新車落地打八折”,這句話無論是形容乘用車還是商用車上都不為過,相比家用的小汽車,咱們這個(gè)大貨車的貶值率更是高了不少,所以又有這樣一句話,買貨車跑運(yùn)輸只有跑的長久才掙錢。 接下來就讓咱們一起來聊聊,卡友們買一臺貨車來跑運(yùn)輸,究竟要跑多少年才能掙到錢,哪款車型的貶值率更高一些,這一切的一切都是與卡友的錢包息息相關(guān)。 特別是今年疫情的影響之下,貨運(yùn)行情只能用兩個(gè)字來形容:慘淡,

2020-10-15 09:48:14

【再制造】媲美新品的產(chǎn)品,請認(rèn)準(zhǔn)日立建機(jī)

再制造≠修理翻新 再制造是修理的高級階段,著眼于設(shè)備的“全壽命周期”,甚至是“多壽命周期”!將處于壽命周期末端的廢舊設(shè)備作為“毛坯”,經(jīng)過嚴(yán)格的檢測、篩選和科學(xué)的修復(fù),使零部件恢復(fù)原始尺寸、恢復(fù)性能指標(biāo)、使設(shè)備重獲新生,從“廢鐵”變成媲美新品的再制造產(chǎn)品,是妙手回春、變廢為寶的過程。 再制造產(chǎn)品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn): 不低于原型新品 包括性能、質(zhì)量、壽命等指標(biāo) 日立建機(jī)再制造 日立建機(jī)再制造 日立建

2020-08-17 11:37:52

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