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三一215挖掘機(jī)油門(mén)電機(jī)故障

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三一215挖掘機(jī)油門(mén)電機(jī)故障新聞焦點(diǎn)大事

攜手三一創(chuàng)富同行 戴裕興與三一SY215C挖掘機(jī)的故事

戴裕興清晰的記得,三一SY215C挖掘機(jī)是他們家在2009年6月18日購(gòu)買(mǎi)的,10年時(shí)間里,戴裕興與這臺(tái)三一挖掘機(jī)風(fēng)雨相伴,目前已共同奮戰(zhàn)超1.8萬(wàn)小時(shí)。10年時(shí)間,這臺(tái)三一挖掘機(jī)不僅見(jiàn)證了戴裕興從一個(gè)懵懂少年升級(jí)為父親,并用卓越的品質(zhì)刷新了他對(duì)國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)品質(zhì)的認(rèn)識(shí)。 三一挖掘機(jī)用戶戴裕興 省油、高效 在戴裕興看來(lái),在20噸級(jí)挖掘機(jī)里,三一SY215C挖掘機(jī)是非常經(jīng)典的一款“機(jī)王”,這款挖

2019-11-28 09:52:01

三一客戶呂勇:八年17000小時(shí),感謝這臺(tái)SY215挖掘機(jī)給我?guī)?lái)的一切

人的一生有多少個(gè)八年? 一臺(tái)挖掘機(jī)綻放光彩的時(shí)間又有幾個(gè)八年? 這是一個(gè)一臺(tái)使用了八年的SY215 和挖機(jī)挖機(jī)老板的故事 三一挖掘機(jī)客戶呂勇 他叫呂勇,2011年進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè),從一個(gè)普普通通的挖掘機(jī)操作手做起,幫別人開(kāi)了一年的挖掘機(jī)后,懷揣著上進(jìn)心和對(duì)事業(yè)的渴望。 2012年,自己也買(mǎi)了人生第一臺(tái)三一挖掘機(jī),從此前行在工程機(jī)械行業(yè)這條道路上。 呂老板的三一SY215挖掘機(jī)

2021-01-08 10:32:23

三一眾力小知識(shí):如何辨別挖掘機(jī)油缸是真漏,還是假漏油?

挖掘機(jī)油缸位置拍圖 油缸漏油通常有外漏和內(nèi)漏之分,外漏主要表現(xiàn)為油缸缸頭處出現(xiàn)液壓油外漏等現(xiàn)象。現(xiàn)對(duì)如何判定油缸真假漏油現(xiàn)象,詳細(xì)說(shuō)明如下: 油缸漏油判定方法和標(biāo)準(zhǔn): ①油缸正常憋壓5min(設(shè)備溢流壓力)內(nèi),缸頭處無(wú)明顯油滴外掛,視為油缸正常。否則,視為油缸出現(xiàn)漏油故障。 ②設(shè)備熱車(chē)狀態(tài)下,油缸全行程伸縮20次,缸頭滲潤(rùn)寬度<1/2活塞桿周長(zhǎng),下方無(wú)油滴積存,視為油缸正常。否則,視為油

2020-12-28 11:19:06

路遙知馬力,且看真實(shí)力 簡(jiǎn)析三一SY215C挖掘機(jī)

路遙知馬力,且看真實(shí)力。從2006年SY215C挖掘機(jī)第一代問(wèn)世,到如今的第六代產(chǎn)品,從創(chuàng)新研發(fā)獎(jiǎng)到被評(píng)為十大明星,SY215C市場(chǎng)表現(xiàn)一直非常引人注目。 下面,請(qǐng)隨著小編一起來(lái)看了解一下經(jīng)典挖機(jī)。 SY215C挖掘機(jī) 高效與省油做到極致 作為新一代超級(jí)土方兼顧石方液壓挖掘機(jī),施工高率與低油耗成為了用戶首選。SY215C配備的專業(yè)新型發(fā)動(dòng)機(jī),加上自主研發(fā)的“正流量”系統(tǒng),將高效低耗性能發(fā)揮到

2019-11-28 10:15:49

三一眾力故障案例:挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)無(wú)力該如何進(jìn)行排查?

挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)無(wú)力排查技巧 故障案例: 現(xiàn)有一臺(tái)挖掘機(jī),無(wú)論是回轉(zhuǎn)單獨(dú)動(dòng)作、還是回轉(zhuǎn)復(fù)合動(dòng)作時(shí)回轉(zhuǎn)動(dòng)作均顯無(wú)力較慢,其他動(dòng)作無(wú)異常。 分析故障排查步驟: 1.先檢查電器方面原因。測(cè)量回轉(zhuǎn)低壓傳感器反饋電壓值,操作手柄中立時(shí)測(cè)得電壓值0.5V(屬正常范圍0.4V至0.5V),無(wú)異常;操作手柄全程操作時(shí)4.3V(屬正常范圍不超過(guò)4.5V),無(wú)異常,轉(zhuǎn)至下一步。 2.回轉(zhuǎn)全程操作時(shí),測(cè)量前泵電磁電流,測(cè)

2021-01-20 10:25:39

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