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生產(chǎn)現(xiàn)代挖機(jī)油缸活塞

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三一眾力小知識:如何辨別挖掘機(jī)油缸是真漏,還是假漏油?

挖掘機(jī)油缸位置拍圖 油缸漏油通常有外漏和內(nèi)漏之分,外漏主要表現(xiàn)為油缸缸頭處出現(xiàn)液壓油外漏等現(xiàn)象。現(xiàn)對如何判定油缸真假漏油現(xiàn)象,詳細(xì)說明如下: 油缸漏油判定方法和標(biāo)準(zhǔn): ①油缸正常憋壓5min(設(shè)備溢流壓力)內(nèi),缸頭處無明顯油滴外掛,視為油缸正常。否則,視為油缸出現(xiàn)漏油故障。 ②設(shè)備熱車狀態(tài)下,油缸全行程伸縮20次,缸頭滲潤寬度<1/2活塞桿周長,下方無油滴積存,視為油缸正常。否則,視為油

2020-12-28 11:19:06

【深度解析】現(xiàn)代全新R245VS挖掘機(jī)——越級產(chǎn)品,裝車神器!

近兩年,越來越多地區(qū)的中大型土方工程已經(jīng)不滿足于20~22噸級挖機(jī)的效率,開始使用25噸級挖機(jī)。而且這個級別的斗容越做越大,個別品牌在整機(jī)配置基本不變的情況下,單純靠提升鏟斗容量來吸引客戶,表面上感覺能提高效率,實際卻給挖機(jī)后期的使用帶來了很大隱患,對于整車動力以及結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度都是很大的考驗。 現(xiàn)代全新R245VS挖掘機(jī) 在這樣的背景下,全新上市的現(xiàn)代R245VS竟然標(biāo)配了同級別最大的1.5方鏟斗

2021-03-25 15:09:49

【深度解析】現(xiàn)代全新R205VS挖掘機(jī)——拒絕減配,誠意出品

市場上20噸級產(chǎn)品太多,怎么挑?不了解具體配置怕被坑,如何避免?擔(dān)心后期維修麻煩,怎么辦?別慌!現(xiàn)代全新R205VS,買就對了~ 現(xiàn)代全新R205VS挖掘機(jī) 高性價比 #現(xiàn)代王牌215的“孿生兄弟” 新品R205VS,是現(xiàn)代公司全新開發(fā)的一款面向20噸級市場的產(chǎn)品。該車秉承了R215VS的優(yōu)點,繼續(xù)采用六缸發(fā)動機(jī)和進(jìn)口液壓件,性能成熟穩(wěn)定。它是215的“孿生兄弟”,又有自己的特長,如標(biāo)配后視

2021-03-02 11:00:10

婁底市領(lǐng)導(dǎo)與三一集團(tuán)董事座談:推進(jìn)百億油缸生產(chǎn)基地建設(shè)

4月27日上午,婁底市委書記、市人大常委會主任劉非,市委副書記、市長楊懿文與三一集團(tuán)董事、執(zhí)行總裁、總工程師易小剛一行舉行座談,雙方就加快推進(jìn)百億油缸生產(chǎn)基地建設(shè)相關(guān)事宜進(jìn)行深入交流。 座談會 市領(lǐng)導(dǎo)方建榮、梁立堅、何鋒,市政府秘書長胡忠威及三一集團(tuán)董事、重卡事業(yè)部董事長梁林河,高級副總裁、泵送事業(yè)部董事長向儒安等出席。 為推進(jìn)數(shù)字化智能化改造,破解企業(yè)油缸供不應(yīng)求的瓶頸,三一集團(tuán)將進(jìn)一步擴(kuò)

2020-04-28 16:34:33

央視聚焦丨生產(chǎn)火爆!中聯(lián)重科挖掘機(jī)訂單排到兩個月后

2020年在新基建及傳統(tǒng)基建項目聯(lián)合推動下,我國挖掘機(jī)銷量大幅增長,共計銷售32.8萬臺,同比增長39%。今年以來,銷量仍在持續(xù)上漲,2月份,挖掘機(jī)銷量數(shù)據(jù)創(chuàng)2月歷史新高,與之前的最高年份2011年2月相比,超出約38%。那么,挖掘機(jī)銷量為什么會持續(xù)大幅增長?央視財經(jīng)記者來到了工程機(jī)械之都長沙,實地采訪調(diào)研了行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)中聯(lián)重科。 央視財經(jīng)聚焦中聯(lián)重科挖掘機(jī) 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資加大 挖掘機(jī)銷

2021-03-31 09:25:09

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