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勾機(jī)產(chǎn)車兩用價(jià)格

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勾機(jī)產(chǎn)車兩用價(jià)格新聞焦點(diǎn)大事

高空作業(yè)平臺(tái)價(jià)格戰(zhàn),從剪叉向臂車蔓延

高機(jī)行業(yè)的租金價(jià)格戰(zhàn)從2019年開始真正爆發(fā),新冠疫情的影響更是讓高機(jī)行業(yè)雪上加霜。今年4月行業(yè)逐步復(fù)蘇后,又出現(xiàn)了一個(gè)背離常態(tài)的現(xiàn)象:低租金價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)從剪叉向臂車蔓延、租賃商可賺錢的機(jī)型變少了,但市場(chǎng)需求卻一路走高。據(jù)了解,京津冀地區(qū)近期經(jīng)常缺車,某大型租賃公司近幾個(gè)月高機(jī)設(shè)備的出租率達(dá)到85%。在這種背景下,國(guó)內(nèi)頭部租賃公司還在大量集中采購(gòu),中小租賃公司卻幾乎喪失了購(gòu)車欲望! 高空作業(yè)平臺(tái)價(jià)格

2020-08-18 10:41:32

頂配or低配??jī)r(jià)格or性能?三一STC250E5起重機(jī)為您破解選車難題

要說(shuō)哪一個(gè)噸級(jí)的起重機(jī)是所有吊裝人都無(wú)法繞開的檻?那一定是工況“百搭”的25噸,新手靠它入門,老手靠它進(jìn)階。但放眼市場(chǎng),頂配車型價(jià)格太高,低配車型性能不行,低價(jià)車型配置不夠。為了讓吊友們告別糾結(jié),一款極具經(jīng)營(yíng)價(jià)值的設(shè)備——STC250E5,它來(lái)了。 它不是性能最強(qiáng)的 但能滿足所有25噸的工況要求 STC250E5整機(jī)重量33噸,整機(jī)長(zhǎng)12.87m,寬2.5m,高3.65m。在新品迭代的吊裝江湖

2020-04-26 14:44:50

滿產(chǎn)高產(chǎn) 徐工XKC粉料撒布車助力國(guó)家高速公路建設(shè)

2018年徐工粉料撒布車銷售23臺(tái),2019年銷售50臺(tái),實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng),市場(chǎng)占有率高達(dá)到35%,成功問(wèn)鼎行業(yè)冠軍,持續(xù)鞏固行業(yè)第一的領(lǐng)先地位。 徐工XKC系列粉料撒布車是道路穩(wěn)定土路拌工程、瀝青路面就地冷再生工程中用于代替人工撒布水泥、石灰粉、粉煤灰等粉狀物料的專用機(jī)械,也可用于其他粉料的撒布。 徐工XKC系列粉料撒布車 徐工XKC系列粉料撒布車撒布量、撒布寬度可調(diào),能滿足不同撒布量及撒布寬

2020-04-07 09:54:10

復(fù)工復(fù)產(chǎn)“交車熱”,上汽紅巖牽引車捷報(bào)頻傳

在歷經(jīng)一個(gè)多月同心協(xié)力、艱苦卓絕的抗“疫”之戰(zhàn)后,全國(guó)各地的本地確診病例陸續(xù)“歸零”。疫情保衛(wèi)戰(zhàn)的“第一戰(zhàn)場(chǎng)”已日趨平穩(wěn),復(fù)工復(fù)產(chǎn)、保衛(wèi)經(jīng)濟(jì)的“第二戰(zhàn)場(chǎng)”正式拉開帷幕。 作為有著半個(gè)多世紀(jì)歷史的民族品牌,上汽紅巖積極響應(yīng)國(guó)家復(fù)工復(fù)產(chǎn)號(hào)召,在做好自身防控的同時(shí),聯(lián)合各地的經(jīng)銷商“火力全開”,一批批上汽紅巖牽引車陸續(xù)從工廠發(fā)出,交付各地用戶,助力卡友們順利復(fù)工復(fù)產(chǎn)。 山西站 上海站

2020-04-07 12:52:53

輕松上牌,年檢無(wú)憂!三一51米全法規(guī)泵車榮耀來(lái)襲

春暖花開,復(fù)工復(fù)產(chǎn),三一泵車家族又迎來(lái)了一個(gè)重量級(jí)的新成員——全法規(guī)系列三橋51米泵車。這是三橋合規(guī)車領(lǐng)域的最長(zhǎng)鋼臂架泵車,臂架垂直高度達(dá)50.1米,水平布料45米,集三一頂級(jí)的泵送技術(shù)于一身,是混凝土施工的又一款神器。 三一51米全法規(guī)泵車榮耀來(lái)襲 全法規(guī) 整車不超重,單軸更不超 輕松上牌,年檢無(wú)憂 兩伸腿 兩伸前支腿,占地小 整車小巧靈活 全支撐,單側(cè)支撐皆可 6節(jié)臂 6節(jié)全鋼臂架,可反

2021-04-08 20:30:51

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