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國(guó)產(chǎn)首臺(tái)鐵路大直徑土壓/TBM雙模掘進(jìn)機(jī)成功完成模式轉(zhuǎn)換

近日,國(guó)產(chǎn)首臺(tái)鐵路大直徑土壓/TBM雙模掘進(jìn)機(jī)“創(chuàng)新1號(hào)”,在中鐵十九局集團(tuán)承建的珠三角城際鐵路廣佛環(huán)線大源站至太和站完成土壓/TBM在線模式轉(zhuǎn)換,這是國(guó)內(nèi)該類型盾構(gòu)機(jī)首次進(jìn)行洞內(nèi)模式轉(zhuǎn)換。 皮帶機(jī)出渣視頻 中鐵十九局集團(tuán)承建的珠三角城際廣佛環(huán)項(xiàng)目2標(biāo)三工區(qū),是該標(biāo)段控制性工程,也是國(guó)產(chǎn)首臺(tái)土壓/TBM雙模大盾構(gòu)的工區(qū)。區(qū)間約有6144米,開挖斷面大、水文地質(zhì)條件復(fù)雜、穿越地層巖石抗壓強(qiáng)度高、

2020-10-15 09:32:15

中國(guó)首臺(tái)新型串聯(lián)土壓泥水雙模盾構(gòu)機(jī)順利貫通

7月5日,由中交天和自主研發(fā)制造的中國(guó)首臺(tái)新型串聯(lián)土壓/泥水雙模盾構(gòu)機(jī)(19289工號(hào))在沈陽(yáng)地鐵4號(hào)線望花屯站至勞動(dòng)路站區(qū)間右線順利接收。 盾構(gòu)機(jī)開挖直徑6.19米,總長(zhǎng)97.5米,總重量達(dá)500余噸,可以切換土壓和泥水兩種掘進(jìn)模式,該雙模盾構(gòu)機(jī)采用了國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的串聯(lián)式排渣方式,充分發(fā)揮了土壓盾構(gòu)機(jī)的螺旋機(jī)和泥水盾構(gòu)機(jī)的環(huán)流系統(tǒng)的各自特點(diǎn),為施工中常遇到的滯排堵管、掌子面失穩(wěn)等難題提供了全新的技術(shù)

2020-07-07 09:35:50

山河智能:云南這個(gè)村有個(gè)挖掘機(jī)家族,創(chuàng)富有一套

“我開挖掘機(jī)十年了,不光是我,兒子、侄子都在開,靠家里6臺(tái)挖掘機(jī),房子、別墅都有了!在我們村,(論富有)那真不是第二家!” 李友昌,云南文山阿孟鎮(zhèn)人,山河智能挖掘機(jī)的忠實(shí)粉絲。2011年開翻斗車給別人運(yùn)送了幾次挖掘機(jī),發(fā)現(xiàn)挖掘機(jī)這行賺錢,便拿出多年的積蓄全款買了一臺(tái)山河智能SWE70。 那之前,李友昌只在給別人拉運(yùn)挖掘機(jī)時(shí)“偶爾搞一下”,技術(shù)很不過(guò)關(guān),所以就請(qǐng)了個(gè)師傅來(lái)開,但是師傅的“架子很大”,

2020-08-14 09:39:15

凱斯CX500C MASS挖掘機(jī):是“二當(dāng)家”,也是實(shí)干派

說(shuō)起凱斯一眾“礦霸”,最先提到的一定是CX800B ME這樣的“豪機(jī)”。但是真正有能力入手且自由施展的礦企鳳毛麟角。要說(shuō)實(shí)干與能力,凱斯二當(dāng)家CX500C MASS才是親民又務(wù)實(shí)的選擇。 這關(guān)系就像喬幫主身邊的皮二爺、巔峰湖人的奧鯊魚跟科比、馬拉多納與卡尼吉亞……低調(diào)務(wù)實(shí)卻同樣實(shí)力超群。 今天我們來(lái)聊聊“二當(dāng)家”應(yīng)該具備怎樣的優(yōu)秀品質(zhì)。 凱斯CX500C MASS挖掘機(jī) 具備“二當(dāng)家”

2021-02-24 10:30:17

干貨 | 挖掘機(jī)日常工作省油小技巧,看這里!

開挖機(jī)的都知道,除了機(jī)器的維修保養(yǎng)費(fèi)用,日常工作成本占大頭的就是燒油了 那么,你也被油耗太高而困擾?這里有一份挖掘機(jī)日常工作省油小技巧??纯赐诰驒C(jī)怎么開才能高效又省油? 避免做無(wú)效動(dòng)作 把自己設(shè)想成挖機(jī),只要運(yùn)動(dòng)就會(huì)消耗體力,當(dāng)然要避免做“無(wú)用功”。 要根據(jù)施工場(chǎng)地的情況設(shè)計(jì)好施工方案,不要做多余的動(dòng)作,裝車要盡量在前面取土,盡量避免旋轉(zhuǎn)到后面去取土,挖掘機(jī)所處的高度要合適,不要把土重復(fù)挖來(lái)挖去。

2021-01-27 18:40:51

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