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日力挖掘機(jī)壓力怎么調(diào)

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三一眾力小知識:挖掘機(jī)行走愛跑偏?可以這樣檢查(案例分析)

故障案例:現(xiàn)有一合正流量挖掘機(jī),工作總時(shí)長達(dá)3000小時(shí),向左行走時(shí)跑偏。 挖掘機(jī)行走愛跑偏 分析故障排查步驟: 1.檢查傳動(dòng)系統(tǒng)履帶,松緊度正常,轉(zhuǎn)至下一步; 2.檢查液壓系統(tǒng),挖機(jī)行走時(shí),測出后泵壓力大于前泵壓力,在其他工況下憋壓時(shí),主壓力都能達(dá)到正常值340kg/cm2。故確認(rèn)主泵、調(diào)節(jié)器正常,液壓系統(tǒng)正常,轉(zhuǎn)至下一步; 3.檢查電氣系統(tǒng),挖機(jī)行走時(shí),測得比例閥輸出電流后泵達(dá)470m

2021-03-04 09:50:13

三一眾力故障案例:挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)無力該如何進(jìn)行排查?

挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)無力排查技巧 故障案例: 現(xiàn)有一臺挖掘機(jī),無論是回轉(zhuǎn)單獨(dú)動(dòng)作、還是回轉(zhuǎn)復(fù)合動(dòng)作時(shí)回轉(zhuǎn)動(dòng)作均顯無力較慢,其他動(dòng)作無異常。 分析故障排查步驟: 1.先檢查電器方面原因。測量回轉(zhuǎn)低壓傳感器反饋電壓值,操作手柄中立時(shí)測得電壓值0.5V(屬正常范圍0.4V至0.5V),無異常;操作手柄全程操作時(shí)4.3V(屬正常范圍不超過4.5V),無異常,轉(zhuǎn)至下一步。 2.回轉(zhuǎn)全程操作時(shí),測量前泵電磁電流,測

2021-01-20 10:25:39

三一眾力小知識:如何辨別挖掘機(jī)油缸是真漏,還是假漏油?

挖掘機(jī)油缸位置拍圖 油缸漏油通常有外漏和內(nèi)漏之分,外漏主要表現(xiàn)為油缸缸頭處出現(xiàn)液壓油外漏等現(xiàn)象?,F(xiàn)對如何判定油缸真假漏油現(xiàn)象,詳細(xì)說明如下: 油缸漏油判定方法和標(biāo)準(zhǔn): ①油缸正常憋壓5min(設(shè)備溢流壓力)內(nèi),缸頭處無明顯油滴外掛,視為油缸正常。否則,視為油缸出現(xiàn)漏油故障。 ②設(shè)備熱車狀態(tài)下,油缸全行程伸縮20次,缸頭滲潤寬度<1/2活塞桿周長,下方無油滴積存,視為油缸正常。否則,視為油

2020-12-28 11:19:06

【雷沃今日推薦】強(qiáng)心巨力 節(jié)能優(yōu)選FR210E2-H挖掘機(jī)

在各類基建工程的施工過程中,20噸級的中型挖掘機(jī)是當(dāng)之無愧的主力機(jī)型,承擔(dān)著硬質(zhì)土層、土石方的挖掘、裝車重任。針對這種需求,今日給大家推薦一款挖掘機(jī)—雷沃FR210E2-H,該型挖掘機(jī)的工作質(zhì)量為22.2噸,配備康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),標(biāo)配斗容1.1m3,目前已廣泛應(yīng)用于各省的基建工程中,讓我們來一起了解這款明星產(chǎn)品。 雷沃FR210E2-H挖掘機(jī) 交機(jī)儀式 評價(jià)一款挖掘機(jī)你最先想到的詞是什么?

2020-09-11 10:43:43

挖機(jī)給力,追款有底氣,凱斯CX240C挖掘機(jī)滿足你!

拿不到工程款,雪上加霜的事情接踵而至,機(jī)手要工資,挖機(jī)要保養(yǎng)。老板不發(fā)工資行不行?跑路行不行?肯定都不行啊!甚至有機(jī)主大年三十抱著被窩堵到項(xiàng)目部。 機(jī)主追款難題 面對追款難題,咱們土方挖機(jī)人有沒有好辦法?經(jīng)過多家終端用戶經(jīng)驗(yàn)總結(jié),小編給大家支幾招。 01 挖機(jī)給力,追款有底氣 咱們挖機(jī)人的核心競爭力是什么?當(dāng)然是挖機(jī)啊!就以咱們的凱斯CX240C挖掘機(jī)為例,當(dāng)我們的作業(yè)效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過別家,我們

2020-07-02 16:31:49

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日力挖掘機(jī)壓力怎么調(diào)最新口碑評價(jià)

我來點(diǎn)評E6135F挖掘機(jī)口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2021-03-22 16:54:13.373

優(yōu)點(diǎn):E6135F是SDLG開發(fā)的一款集節(jié)能、可靠、舒適于一身的產(chǎn)品,配備加強(qiáng)型工作裝置、優(yōu)化匹配的動(dòng)力液壓系統(tǒng),適合多種惡劣工況。 1、原裝進(jìn)口臨工專用低速大扭矩SD40B發(fā)動(dòng)機(jī),增壓、中冷,滿足T3排放,采用精心調(diào)教的EMS發(fā)動(dòng)機(jī)管理技術(shù),實(shí)現(xiàn)油耗和效率的最佳平衡,動(dòng)力強(qiáng)勁,經(jīng)濟(jì)環(huán)保,可靠性高。 2、雙泵恒功率負(fù)流量液壓系統(tǒng)、自動(dòng)傳感控制,具有再生、優(yōu)先等功能,反應(yīng)更靈活,生產(chǎn)效率高,挖掘能力強(qiáng),操作精準(zhǔn),經(jīng)濟(jì)性好,節(jié)能5%以上。 3、行走系統(tǒng)采用雙速自切換行走馬達(dá)驅(qū)動(dòng),行走、回轉(zhuǎn)制動(dòng)均為濕式制動(dòng),制動(dòng)平穩(wěn),可靠性高。 4、采用加寬底盤的 X 型下架及加強(qiáng)型上架,整機(jī)穩(wěn)定性更高,輕松適應(yīng)各種工況。 5、駕駛室寬敞、密封,隔音效果好,配三面遮陽網(wǎng);采用硅油橡膠減振器,降低振動(dòng)和沖擊。配有高檔減振座椅及雙級空氣過濾的自動(dòng)空調(diào),提供了舒適的駕乘環(huán)境。 6、配有臨工專有技術(shù)的EECU、VECU及IECU電子控制系統(tǒng),使整機(jī)具有多種工作模式來適應(yīng)不同工況,節(jié)能高效;具有自檢、監(jiān)視、緊急故障報(bào)警、GPS定位和遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能,人機(jī)交互性好,操作維護(hù)方便。 7、豐富的差異化產(chǎn)品:可選配破碎錘、旋轉(zhuǎn)抓斗等多種工作裝置、附具。 缺點(diǎn):缺點(diǎn)那暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)。我會(huì)一一跟進(jìn) 總結(jié):總體來說臨工挖掘機(jī)不錯(cuò),我挺看好這車 推薦購買

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