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引領(lǐng)中國(guó)農(nóng)業(yè)裝備現(xiàn)代化升級(jí) 揭秘濰柴農(nóng)裝動(dòng)力的強(qiáng)勢(shì)崛起之路

今年年初,譚旭光在濰柴業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上公開(kāi)表示:濰柴將引領(lǐng)中國(guó)農(nóng)業(yè)裝備現(xiàn)代化升級(jí)。 正式進(jìn)軍農(nóng)機(jī)行業(yè)僅僅5年時(shí)間,濰柴為何有如此的強(qiáng)的底氣?近日,記者參加了2021年山東重工·濰柴動(dòng)力商務(wù)大會(huì)農(nóng)業(yè)裝備動(dòng)力分會(huì),意圖揭開(kāi)濰柴農(nóng)裝動(dòng)力強(qiáng)勢(shì)崛起之謎。 2021年山東重工·濰柴動(dòng)力商務(wù)大會(huì)農(nóng)業(yè)裝備動(dòng)力分會(huì) 市場(chǎng)引領(lǐng) 從3800臺(tái)到75000臺(tái)的躍階 2015年,隨著土地集約化和適度規(guī)模經(jīng)營(yíng)政策的相繼出臺(tái)

2020-12-05 12:09:20

【前進(jìn)的紅巖人】龐海泉:“紅巖神炮”找尋記

光陰的故事:“紅巖神炮”找尋記 20世紀(jì)60年代中期,作為當(dāng)時(shí)實(shí)施三線建設(shè)戰(zhàn)略的項(xiàng)目之一,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),投資上億元于1965年在四川省大足縣新建了我國(guó)第一座重型汽車制造廠(即上汽依維柯紅巖商用車有限公司的前身),引進(jìn)法國(guó)貝利埃公司軍車技術(shù),專門為部隊(duì)生產(chǎn)軍用重型越野汽車,設(shè)計(jì)綱領(lǐng)為年產(chǎn)軍用汽車800輛,是起點(diǎn)較高的重型汽車生產(chǎn)基地。 2014年正好是雙橋區(qū)成立40周年的日子,大足區(qū)宣傳部和雙橋區(qū)文

2020-07-14 10:24:22

解讀凱斯CX80C挖掘機(jī):第一的聲音我們聽(tīng)到了

許多機(jī)友抱怨小挖臺(tái)班費(fèi)越來(lái)越低,養(yǎng)挖機(jī)生存狀況堪憂。而且常把原因歸結(jié)為同行惡意壓價(jià)、客戶變刁鉆、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不景氣等等……其實(shí)這些都是表象。 讓你賺不到錢的“原罪”是什么? 是小挖市場(chǎng)保有量的持續(xù)增長(zhǎng),同噸級(jí)設(shè)備選擇太多,你的機(jī)子沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力了!因?yàn)榧追娇梢赃x擇的優(yōu)秀設(shè)備多了,討價(jià)還價(jià)、增加需求、同行惡意競(jìng)爭(zhēng)都在情理之中。 隨著國(guó)家城鎮(zhèn)化建設(shè)的加速,小挖市場(chǎng)保有量的增加是必然且不可控的。想擺脫低價(jià)

2019-11-27 09:19:16

“瘋狂”搶裝潮結(jié)束,風(fēng)電吊車何去何從?

隨著陸上風(fēng)電迎來(lái)平價(jià)時(shí)代,風(fēng)機(jī)吊裝行業(yè)出現(xiàn)大量閑置。據(jù)預(yù)測(cè),2021年中國(guó)風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)或驟降,忽冷忽熱的市場(chǎng)中,風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈如何走得更遠(yuǎn)? 超過(guò)100臺(tái)風(fēng)電大噸位吊車開(kāi)始待業(yè)尋租 不少450噸履帶吊車、600噸履帶吊車、800噸汽車吊車閑置 …… 隨著陸上風(fēng)電搶裝潮結(jié)束,風(fēng)機(jī)吊裝行業(yè)“千金難求一車”的現(xiàn)象正成為過(guò)去式。 “瘋狂”搶裝潮結(jié)束,風(fēng)電吊車何去何從? 2020年,我國(guó)風(fēng)電新增并網(wǎng)

2021-04-08 10:01:03

平臺(tái)高度24.4米!吉尼推出新款精英系列 S-80 J

繼精英系列首款Genie? S?-60 J(工作高度20.5米)上市后,吉尼近期又推出了工作高度更高的新機(jī)型 Genie? S?-80 J(工作高度26.34米)。 吉尼推出新款精英系列 S-80 J Genie S-80 J 承載能力為300公斤,短臂1.8米;平臺(tái)高度為24.4米,水平延伸16.8米。 吉尼推出新款精英系列 S-80 J

2021-03-16 09:22:53

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