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進(jìn)口勾機(jī)支重輪

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進(jìn)口勾機(jī)支重輪新聞焦點(diǎn)大事

設(shè)備維修:挖掘機(jī)支重輪易出現(xiàn)的損壞原因及故障分析

挖掘機(jī)支重輪承載挖掘機(jī)自身質(zhì)量及作業(yè)載荷,支重輪屬性是衡量其品質(zhì)優(yōu)劣的重要標(biāo)準(zhǔn),本文對支重輪屬性及損壞原因進(jìn)行分析。 一、支重輪的屬性 1、結(jié)構(gòu) 支重輪結(jié)構(gòu)如圖1所示。支重輪主軸7兩端的外蓋2、內(nèi)蓋8固定在挖掘機(jī)履帶架的下部,將外蓋2、內(nèi)蓋8固定后,既能防止主軸7軸向竄動,又能防止其轉(zhuǎn)動。輪體5兩側(cè)設(shè)有凸緣,可夾持履帶鏈軌,防止履帶脫軌,確保挖掘機(jī)沿履帶行駛。 支重輪結(jié)構(gòu) 外蓋2、內(nèi)蓋8的內(nèi)

2019-12-25 10:29:10

挖掘機(jī)支重輪屬性綜述及損壞原因分析

挖掘機(jī)支重輪承載挖掘機(jī)自身質(zhì)量及作業(yè)載荷,支重輪屬性是衡量其品質(zhì)優(yōu)劣的重要標(biāo)準(zhǔn),本文對支重輪屬性及損壞及原因進(jìn)行分析。 一、支重輪的屬性 1、結(jié)構(gòu) 支重輪結(jié)構(gòu)如圖1所示。支重輪主軸7兩端的外蓋2、內(nèi)蓋8固定在挖掘機(jī)履帶架的下部,將外蓋2、內(nèi)蓋8固定后,既能防止主軸7軸向竄動,又能防止其轉(zhuǎn)動。輪體5兩側(cè)設(shè)有凸緣,可夾持履帶鏈軌,防止履帶脫軌,確保挖掘機(jī)沿履帶行駛。 支重輪結(jié)構(gòu) 外蓋2、內(nèi)蓋8的

2019-11-07 10:52:56

工程機(jī)械漲價(jià)潮 三一重工下月或迎第二輪小幅漲價(jià)

在市值翻倍突破千億大關(guān)的2019年,三一重工實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入756.66億元,同比增長35.55%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤112.07億元,同比增長83.23%,交出營收和凈利潤“雙增”的成績單。 三一重工 不過,進(jìn)入2020年,受疫情影響,下游需求一季度同比萎縮,雖然3月開始回暖,但仍無法扭轉(zhuǎn)一季度整體業(yè)績的下滑。今年1-3月,三一重工實(shí)現(xiàn)營收172.66億元,同比下降18.92%,實(shí)現(xiàn)

2020-05-13 21:15:05

環(huán)保智能風(fēng)向標(biāo) 中聯(lián)重科首臺“京六”進(jìn)口底盤泵車交付客戶

3月3日,中聯(lián)重科首臺“京六”排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口底盤泵車——四橋63米斯堪尼亞底盤泵車從麓谷工業(yè)園發(fā)往北京,交付客戶。這是中聯(lián)重科繼研發(fā)了國六排放標(biāo)準(zhǔn)的解放、重汽底盤泵車后,緊跟市場趨勢打造的又一款高端環(huán)保產(chǎn)品。標(biāo)志著中聯(lián)重科國六、“京六”等環(huán)保產(chǎn)品型譜不斷拓展,踐行綠色可持續(xù)發(fā)展理念的成果日益豐碩。 △中聯(lián)重科首臺“京六”排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口底盤泵車交付客戶 國六排放標(biāo)準(zhǔn)已逐漸在全國重點(diǎn)區(qū)域鋪開。作為

2020-03-09 15:38:39

春耕利器 中聯(lián)重科RG1804/2104輪式拖拉機(jī)

強(qiáng)勁可靠 堪當(dāng)重任 中聯(lián)重科RG1804/2104輪式拖拉機(jī) 01、依托中聯(lián)重科全球化技術(shù)研發(fā)能力,對后橋、變速箱等底盤系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),底盤承載能力、可靠性及傳動性能大幅提升,更適合深松、深翻等重負(fù)荷作業(yè)。 02、匹配名優(yōu)高壓共軌、增壓發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁、燃油經(jīng)濟(jì)性好、可靠性高。 03、獨(dú)立操縱14寸(RG1804)15寸(RG2104)重型雙作用離合器,高品質(zhì)摩擦材料,扭

2020-02-18 10:37:52

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