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200一8鉤機(jī)

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十二年的相守,徐工XCT8L4_1依然是我不變的選擇!

根據(jù)京津冀及周邊地區(qū)環(huán)保政策要求,河南濮陽(yáng)的李先生不得不跟一臺(tái)與他相處了十二年的徐工QY8D說再見。 徐工QY8D 今年六月徐州的夏雨綿綿,這并沒影響到李先生前來提車的心情。 李先生提車現(xiàn)場(chǎng) “其實(shí)徐工這臺(tái)車還是可以的,還能接著用,但我們那邊特別嚴(yán),國(guó)三的全部不給審了”李先生語(yǔ)言中流露一絲留戀?!拔议_車我知道,徐工的車是可以的,價(jià)格高一點(diǎn),質(zhì)量是可以的,換車還是要徐工的”李先生肯定的說

2020-06-28 10:22:05

國(guó)家發(fā)改委等8部門聯(lián)合印發(fā)《汽車零部件再制造規(guī)范管理暫行辦法》

為規(guī)范汽車零部件再制造行為和市場(chǎng)秩序,保障再制造產(chǎn)品質(zhì)量,推動(dòng)汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,近日,國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場(chǎng)監(jiān)管總局、銀保監(jiān)會(huì)聯(lián)合印發(fā)了《汽車零部件再制造規(guī)范管理暫行辦法》(發(fā)改環(huán)資規(guī)〔2021〕528號(hào),以下簡(jiǎn)稱《暫行辦法》)。 國(guó)家發(fā)改委等8部門聯(lián)合印發(fā)《汽車零部件再制造規(guī)范管理暫行辦法》 《暫行辦法》共八章、三十六條

2021-04-25 09:22:46

徐工8噸級(jí)大噸位裝載機(jī)批量交付港口物流企業(yè)

日前,徐工價(jià)值2000萬元的8噸級(jí)裝載機(jī)批量交付東北地區(qū)某大型港口物流系統(tǒng),再次展示了徐工在大噸位裝載機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者地位。 徐工8噸級(jí)大噸位裝載機(jī)批量交付港口物流企業(yè) 交機(jī)儀式 據(jù)了解,此次大噸位裝載機(jī)批量交付的港口物流企業(yè)為當(dāng)?shù)仡^部客戶,主要承攬礦石及煤炭裝卸任務(wù),營(yíng)銷人員制定了全價(jià)值鏈的大噸位裝載機(jī)營(yíng)銷方案,并提供產(chǎn)品進(jìn)行試用,徐工大噸位裝載機(jī)以高效的作業(yè)、完善的后市場(chǎng)體系贏得了客

2021-04-25 10:02:41

超長(zhǎng)八節(jié)臂璀璨“雙子星”XCT/XCA130L8,如何抉擇?

首先讓我們回想一下八節(jié)臂產(chǎn)品市場(chǎng)上有哪些噸位吧!超大噸位的有800噸、1200噸,大噸位的有260噸,好像還有個(gè)110噸,等等,有一個(gè)奇怪的噸位混進(jìn)來了,為什么110噸也上了八節(jié)臂?而現(xiàn)在我們還一起推出了XCT130L8、XCA130L8,這是為什么? 徐工XCA130L8起重機(jī) 沒錯(cuò),近來市場(chǎng)上刮起了一陣長(zhǎng)臂長(zhǎng)之風(fēng)。以前中小噸位產(chǎn)品都是6節(jié)臂或7節(jié)臂,200噸級(jí)以上也是近來才先有的8節(jié)臂,

2021-04-22 17:47:00

三一SAC2300T8起重機(jī):“神技”加身!開這車,別人都得夸你有品位

好車三一造,扎實(shí)又有料。三一SAC2300T8全地面起重機(jī)“神技”加身!開這車,別人都得夸你有品位。 SAC2300T8: 8節(jié)主臂81米,搭配副臂最長(zhǎng)可達(dá)110米; 支腿跨距8.3*9.47,吊在穩(wěn)定性絕佳; 三排滾柱回轉(zhuǎn)支承、閉式雙回轉(zhuǎn)系統(tǒng),安全可靠; 全配重80t,主配重與SAC2600T8通用,配重可變位500毫米,穩(wěn)定性提升10%; 可選配可變支撐功能,加上配重變位技術(shù),顯著增加復(fù)雜場(chǎng)地

2021-04-20 09:24:24

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