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裝載機(jī)鋪沙料怎樣鋪

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現(xiàn)代化瀝青攤鋪施工神器——戴納派克MF2500系列轉(zhuǎn)運(yùn)車

瀝青轉(zhuǎn)運(yùn)車應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、高速公路等高等級(jí)公路的瀝青路面的聯(lián)合攤鋪施工。與瀝青攤鋪機(jī)聯(lián)合使用,可大幅度提高效率、避免離析,帶來(lái)超高施工質(zhì)量(本期延伸閱讀:淺析傳統(tǒng)攤鋪施工方式與離析的產(chǎn)生)。作為現(xiàn)代化路面施工利器,瀝青轉(zhuǎn)運(yùn)車已在歐美廣泛應(yīng)用,其益處在于: 徹底消除瀝青混合料在攤鋪之前存在的材料顆粒離析和溫度離析,使攤鋪機(jī)能夠均勻攤鋪物料。 料車將混合料倒入轉(zhuǎn)運(yùn)車料斗后,經(jīng)過(guò)位于料斗下部的絞龍將混合料

2021-04-20 17:02:25

戴納派克專業(yè)課堂:淺析傳統(tǒng)攤鋪施工方式與離析的產(chǎn)生

傳統(tǒng)瀝青混合料攤鋪壓實(shí)施工中的局限性 傳統(tǒng)瀝青路面施工中,將拌好的瀝青混凝土混合料按照前中后的卸料方式裝入大噸位運(yùn)輸車輛,覆蓋保溫層運(yùn)輸?shù)綌備伂F(xiàn)場(chǎng),排隊(duì)依次將混合料卸入攤鋪機(jī)料斗中。卸料過(guò)程中運(yùn)輸車輛空檔依靠攤鋪機(jī)動(dòng)力推進(jìn)前行,卸料完畢下一車緊跟著卸料,如此循環(huán)往復(fù)周而復(fù)始進(jìn)行。 避免離析的各種措施 在卸料過(guò)程中,為避免混合料大小骨料離析、保證物料均勻一致,料車采取前中后順序裝料,在攤鋪過(guò)

2021-04-20 16:42:03

戴納派克雙機(jī)并鋪助力達(dá)宣快速“新動(dòng)脈”建設(shè)

達(dá)州市,歷來(lái)是川渝鄂陜結(jié)合部的交通要沖,是國(guó)家布局規(guī)劃的西部重要物流中心樞紐城市。達(dá)宣快速通道則是達(dá)州城區(qū)連接宣漢的重要“動(dòng)脈”通道。 起于達(dá)渝高速公路徐家壩,經(jīng)韓家壩、君塘鎮(zhèn)、插旗山,止于宣漢縣城張家壩,達(dá)宣快速通道的全新建設(shè)路線長(zhǎng)度約21公里,采用雙向六車道一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。 達(dá)宣快速通道 作為達(dá)州市委、市政府重點(diǎn)推進(jìn)的重大項(xiàng)目之一,達(dá)宣快速通道建成后,可進(jìn)一步優(yōu)化達(dá)州

2021-04-15 14:48:14

維特根SP 15助力貴黃高速建設(shè) 高標(biāo)準(zhǔn)攤鋪大尺寸排水溝再獲盛贊

近日,在貴州貴黃高速項(xiàng)目排水溝建設(shè)部分,施工方采用了維特根滑模攤鋪技術(shù)成功實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化高效、高標(biāo)準(zhǔn)施工。維特根SP 15滑模攤鋪機(jī)再一次成功展現(xiàn)其自動(dòng)化攤鋪成型大尺寸排水溝整體結(jié)構(gòu)物的不凡實(shí)力。 項(xiàng)目背景 貴黃高速是指貴陽(yáng)-黃平段,是貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃及全省高速公路攻堅(jiān)戰(zhàn)重點(diǎn)項(xiàng)目之一,總投資221.7億,全長(zhǎng)119.9公里,為雙向六車道,設(shè)計(jì)路基寬33.5米,時(shí)速100公里/小時(shí),該高速于20

2020-09-30 09:49:38

小維學(xué)院:解讀攤鋪過(guò)程中出現(xiàn)常規(guī)離析的主要原因及對(duì)應(yīng)解決方法

在攤鋪瀝青路面過(guò)程中,如果操作不當(dāng)可能會(huì)導(dǎo)致離析出現(xiàn)。高等級(jí)瀝青公路路面的一些早期損壞,如由水害造成的網(wǎng)裂、形變、坑洞、局部嚴(yán)重轍槽、局部泛油、橫向裂縫多、新鋪瀝青路面構(gòu)造深度不均等等,都與瀝青混合料的材料離析相關(guān)。而在攤鋪過(guò)程中,出現(xiàn)的材料離析也有很多不同表現(xiàn)形式,下面,小維就為維粉們講解常見(jiàn)的一些離析現(xiàn)象、原因以及解決辦法。 現(xiàn)象一:熨平板后出現(xiàn)的表層離析 熨平板后出現(xiàn)的表層離析 原因:

2020-09-02 10:15:54

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