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贊！CAT?(卡特) 966 GC中型輪式裝載機(jī)的四大優(yōu)勢(shì)

本期“產(chǎn)品說(shuō)”有一款新機(jī)“駕”到——CAT?(卡特)966 GC中型輪式裝載機(jī)。它性能強(qiáng)勁、安全給力、舒適便捷，同時(shí)極具性價(jià)比! 性能可靠，皮實(shí)高效 NO.1 車體設(shè)計(jì) 傳承經(jīng)典 車體設(shè)計(jì) 傳承經(jīng)典 966 GC車架借鑒經(jīng)典機(jī)型設(shè)計(jì)，前車架采用CAT?經(jīng)典四片立板塔式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向鉸接上下軸承都是雙列圓錐滾子軸承，可降低使用磨損、延長(zhǎng)使用壽命。連桿機(jī)構(gòu)耐久可靠，與多款CAT?中型輪式裝載機(jī)采

2020-10-27 17:24:23

【創(chuàng)富故事】15載伴我行，這臺(tái)徐工LW541F裝載機(jī)正當(dāng)年！

15年，青蔥少年成長(zhǎng)為青年才俊 他駕駛了15年的 徐工LW541F裝載機(jī)依然如故 轉(zhuǎn)眼間，這臺(tái)徐工裝載機(jī) 見證了一位青年的成長(zhǎng) 宋偉 這是宋偉，一名裝載機(jī)駕駛員，與徐工LW541F裝載機(jī)彼此相伴15年。 立業(yè)，靠它 2005年，18歲的宋偉拜師學(xué)藝，選擇做一名裝載機(jī)駕駛員。師傅是一名有著10年駕齡的老司機(jī)，也是一位經(jīng)營(yíng)裝載機(jī)租賃的老板。從裝載機(jī)構(gòu)造到駕駛技巧，師傅都對(duì)他毫無(wú)保留，細(xì)心的宋偉也

2020-08-31 14:33:22

更效率更穩(wěn)定更長(zhǎng)壽 — 龍工2020新款LG855N裝載機(jī)

LG855N型裝載機(jī)是在保留原有LG855N各項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)終端客戶的實(shí)際使用情況和建議，進(jìn)行近40項(xiàng)優(yōu)化升級(jí)而來(lái)的中重物料裝載專家!讓我們來(lái)看看具體是哪些方面進(jìn)行了升級(jí)? 龍工2020新款LG855N裝載機(jī) 一、結(jié)構(gòu)件提升 結(jié)構(gòu)件提升 前車架采用傾斜式側(cè)箱，內(nèi)側(cè)采用整體連接結(jié)構(gòu)，并增加加強(qiáng)筋，傳動(dòng)中間支撐座采用過(guò)橋式，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高，抗彎扭、抗拉能力更強(qiáng)。 板式結(jié)構(gòu)后車架，應(yīng)力分

2020-08-07 22:27:25

斗山推出符合歐盟第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)的DL420-7輪式裝載機(jī)

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】斗山Infracore 歐洲公司推出了DL420-7 Stage V(歐盟第五階段)輪式裝載機(jī)，與以前的Stage IV(歐盟第四階段)機(jī)型相比，該機(jī)型采用全新的設(shè)計(jì)，可為操作員提供更高的性能，更高的燃油效率和“大大增強(qiáng)”的環(huán)境。 DL420-7的大多數(shù)新功能都是作為標(biāo)準(zhǔn)配置來(lái)提供 DL420-7為斗山輪式裝載機(jī)系列帶來(lái)了嶄新的外觀，具有全新的、符合人體工程學(xué)的駕駛室

2020-07-03 15:39:49

聊一聊凱斯滑移裝載機(jī)與小挖的林業(yè)應(yīng)用

麗江玉龍縣林區(qū)發(fā)生森林火災(zāi) 4月18日13時(shí)30分，麗江玉龍縣林區(qū)發(fā)生森林火災(zāi)?；饒?chǎng)位于海拔2100-3100米處，植被類型為以云南松為主要樹種的針闊混交林?；饒?chǎng)地形復(fù)雜，山高坡陡，撲救工作任務(wù)繁重！ 我們?cè)诿芮嘘P(guān)注災(zāi)情的同時(shí)，還要記得提高防火意識(shí)。林區(qū)火災(zāi)管控，預(yù)防大于救治。傳統(tǒng)的人工管理要結(jié)合機(jī)械化施工手段，才能又快又好的完成林區(qū)日常管控。凱斯滑移裝載機(jī)與小型挖掘機(jī)就是林區(qū)的“生力軍”！

2020-04-21 14:15:24

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