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裝載機(jī)需求量分析及預(yù)測(cè)

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裝載機(jī)需求量分析及預(yù)測(cè)新聞焦點(diǎn)大事

徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)部:提升噪聲預(yù)測(cè)水平,打造高性能裝載機(jī)產(chǎn)品

為提高整機(jī)舒適性與產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)部技術(shù)中心聯(lián)合徐工研究院針對(duì)主流裝載機(jī)產(chǎn)品開展振動(dòng)噪聲數(shù)據(jù)采集及仿真優(yōu)化。 技術(shù)人員提升噪聲預(yù)測(cè)水平,打造高性能產(chǎn)品 技術(shù)人員提升噪聲預(yù)測(cè)水平,打造高性能產(chǎn)品 據(jù)了解,振動(dòng)噪聲一直是困擾工程機(jī)械的難題,對(duì)職工身心健康有著不利的影響。研發(fā)人員通過對(duì)懸置系統(tǒng)、駕駛室、臺(tái)架等關(guān)鍵部位進(jìn)行振動(dòng)數(shù)據(jù)采集,分析傳遞路徑,識(shí)別主要激勵(lì)頻率,建立產(chǎn)品測(cè)試數(shù)據(jù)

2020-10-01 11:13:23

凱斯對(duì)G系列輪式裝載機(jī)生產(chǎn)線進(jìn)行全面改進(jìn)

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】凱斯建筑設(shè)備公司對(duì)其G系列輪式裝載機(jī)的整個(gè)生產(chǎn)線進(jìn)行了全面的改進(jìn),以提高性能和生產(chǎn)率,增加正常運(yùn)行時(shí)間,并使操作員能夠更好地控制和理解機(jī)器及其工作。 凱斯通過全面的G系列輪式裝載機(jī)技術(shù)增強(qiáng),提高了輪式裝載機(jī)的性能、連通性、智能化和正常運(yùn)行時(shí)間 凱斯產(chǎn)品經(jīng)理Andrew Dargatz表示:“輪式裝載機(jī),尤其是在那些生產(chǎn)和繁重工作環(huán)境中的裝載機(jī),在縮短周期、簡(jiǎn)化操作和增

2021-04-28 17:45:23

專為泰國(guó)市場(chǎng)定制 徐工XC9系列首款6噸級(jí)裝載機(jī)順利下線

近日,徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)部首款XC9系列6噸級(jí)裝載機(jī)XC968TH順利下線。 徐工首款XC9系列6噸級(jí)裝載機(jī)XC968TH順利下線 據(jù)了解,該產(chǎn)品是針對(duì)泰國(guó)市場(chǎng)定制的一款全新6噸裝載機(jī),技術(shù)中心研發(fā)團(tuán)隊(duì)在整機(jī)性能匹配、液壓電控、結(jié)構(gòu)受力、舒適性等方面開展大量分析、研究,全方位優(yōu)化升級(jí)XC968TH裝載機(jī)。 據(jù)悉,該機(jī)型采用全新的大鉸接、長(zhǎng)軸距平臺(tái),工作連桿重新優(yōu)化設(shè)計(jì),適應(yīng)于日益嚴(yán)苛的作業(yè)工況

2021-04-08 09:38:52

武漢經(jīng)銷商簽約國(guó)企,英軒重工裝載機(jī)助力一帶一路

近日,英軒重工武漢經(jīng)銷商傳來喜訊,英軒裝載機(jī)憑借優(yōu)異性能和超高品質(zhì)入選某國(guó)企的設(shè)備采購(gòu)清單,對(duì)方一次性采購(gòu)了多臺(tái)YX655HN裝載機(jī),這不僅標(biāo)志著客戶對(duì)英軒產(chǎn)品的認(rèn)可,更為武漢地區(qū)高端客戶的進(jìn)一步開發(fā)奠定基礎(chǔ)。 英軒重工裝載機(jī) 這家公司主營(yíng)業(yè)務(wù)是能源物資的口岸運(yùn)輸,主要圍繞一帶一路建設(shè)提供運(yùn)輸服務(wù),隨著國(guó)家一帶一路的深入發(fā)展,客戶的業(yè)務(wù)范圍越來越大,對(duì)裝載機(jī)的需求量也逐漸遞增,對(duì)此,武漢經(jīng)銷

2021-03-19 08:56:42

【專欄】零件庫存管理的認(rèn)知誤區(qū)二:零件需求預(yù)測(cè)與庫存放置時(shí)長(zhǎng)

上篇文章中,我們談到了零件庫存管理中的一些錯(cuò)誤認(rèn)知,本文繼續(xù)談?wù)劻硗鈳讉€(gè)認(rèn)知誤區(qū),很多企業(yè)的庫存積壓和呆滯問題,其實(shí)都源于錯(cuò)誤的管理理念,這些認(rèn)知誤區(qū)嚴(yán)重影響了企業(yè)零件庫存的健康。 誤區(qū)四:沒人能預(yù)測(cè)未來的零件需求 不少人認(rèn)為:人又不是神,怎么能預(yù)知未來?產(chǎn)品的故障有很大的隨機(jī)性,沒人能夠預(yù)測(cè)哪個(gè)產(chǎn)品何時(shí)會(huì)發(fā)生何種故障。為此,他們總是“活在當(dāng)下”,從來不思考未來,還自認(rèn)為是一種腳踏實(shí)地的“務(wù)實(shí)”。

2021-03-15 14:33:18

裝載機(jī)需求量分析及預(yù)測(cè)新機(jī)導(dǎo)購(gòu)選型查看更多高品質(zhì)設(shè)備>>

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