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裝載機(jī)掛一檔行走無力

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工程機(jī)械小知識(shí)：挖機(jī)單邊行走無力？看看怎么解決！

挖掘機(jī) 挖掘機(jī)單邊行走無力常見故障原因 1、單邊泵排量小或損壞。 2、回轉(zhuǎn)接頭內(nèi)泄了。 3、該邊行走的先導(dǎo)壓力不夠，腳踏閥磨損或回油不暢引起的。 4、主控閥內(nèi)泄或卡滯。 5、吸油閥故障、腳踏閥下的兩個(gè)開關(guān)接頭接反 挖掘機(jī)單邊行走無力分析 1、先測(cè)下液壓油溫度多少?挖機(jī)行走無力，其他動(dòng)作正常不?建議可以先檢查挖機(jī)行走馬達(dá)柱塞是不是磨損了?檢查行走馬達(dá)平衡閥動(dòng)作是不是發(fā)卡?還有檢查挖機(jī)行走馬

2021-02-04 10:04:07

【故障排查】裝載機(jī)鏟裝作業(yè)無力，究竟是“神馬”問題？

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 整編】昨日一位機(jī)友對(duì)小編說，他家的一臺(tái)電噴(國三)裝載機(jī)在鏟裝作業(yè)時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)無力的情況，詢問小編他的設(shè)備可能存在哪些問題。 網(wǎng)友的裝載機(jī)遇到的問題 小編去咨詢了一位從業(yè)多年的專家，他表示想要解決問題得先找出原因。他認(rèn)為，裝載機(jī)無論國產(chǎn)還是進(jìn)口設(shè)備，其壽命都很長，故障往往出現(xiàn)在某個(gè)零件上。 裝載機(jī)在鏟裝作業(yè) 針對(duì)裝載機(jī)鏟裝無力的情況，應(yīng)對(duì)的方法有： 1、油缸油封損壞，應(yīng)

2020-08-21 17:22:10

油溫高+行走無力 三招搞定挖機(jī)頭號(hào)故障！

油溫高+行走無力 液壓油溫高一直被大家稱為挖掘機(jī)頭號(hào)故障殺手，因?yàn)樵摴收弦怀霈F(xiàn)意味著整個(gè)液壓系統(tǒng)都將受到影響，表現(xiàn)在機(jī)器上就會(huì)出現(xiàn)行走、回轉(zhuǎn)等動(dòng)作都會(huì)有異常。 最近一位R225LC-7機(jī)主反應(yīng)，他的機(jī)器最近先是出現(xiàn)油溫高，進(jìn)而發(fā)展到行走向左側(cè)跑偏，遇到較大的坡路，左側(cè)行走馬達(dá)行走速度非常緩慢。下面我們一起來看看故障處理的整個(gè)過程。 故障現(xiàn)象 維修師傅到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，重新上機(jī)操作觀察故障現(xiàn)象，跟機(jī)主描述

2020-04-15 10:03:11

英軒重工：您還不清楚裝載機(jī)開工前的準(zhǔn)備？看這里

由于本次疫情的特殊性導(dǎo)致部分用戶停工時(shí)間較長，裝載機(jī)停機(jī)時(shí)間由年前至現(xiàn)在開工也超過了一個(gè)多月，另外加之部分用戶由于工期緊張，年前停工較晚，沒有及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)。 在此，為保障廣大用戶疫后順利復(fù)工，請(qǐng)各代理商提醒用戶做好以下檢查工作： 使用前對(duì)油液進(jìn)行檢查 1、 對(duì)各銷軸潤滑點(diǎn)的黃油加注量進(jìn)行檢查，特別注意平時(shí)黃油加注頻率較低的部位，例如:前后橋傳動(dòng)軸、30機(jī)型的變矩器至變速箱傳動(dòng)軸、副車架銷軸

2020-02-20 09:10:49

維特根SP25滑模攤鋪機(jī)后掛式施工技術(shù)應(yīng)用

維特根SP25是一款外形緊湊，高度靈活的多功能滑模攤鋪機(jī)，既可用于正鋪1.0 m-3.75 m寬，厚達(dá)400 mm的混凝土路面板，又可用于側(cè)鋪各種小型或大型混凝土結(jié)構(gòu)物，如水溝、防撞護(hù)欄、路緣石、V 型溝槽和人行道等所有應(yīng)用。即使是應(yīng)對(duì)跨越障礙物施工，遠(yuǎn)距離側(cè)鋪，抑或機(jī)器與攤鋪地點(diǎn)存在較大高度差的困難工況時(shí)，SP25也可以勝任。 SP25側(cè)鋪應(yīng)用(左)和正鋪應(yīng)用(右) SP 25后掛模具

2021-04-28 10:19:46

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