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電子檔壓路機(jī)不行走

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維課堂 | 維特根悍馬單鋼輪壓路機(jī)行走牽引力控制功能介紹

年后開工在即，《維課堂》繼續(xù)開課啦!本期將為您介紹悍馬單鋼輪壓路機(jī)行走牽引力控制功能。 問(wèn)題指南：壓路機(jī)爬坡時(shí)如何分配行走牽引力才能避免車輪的打滑現(xiàn)象呢?無(wú)論在何種壓實(shí)狀態(tài)下都需要重新分配前后輪的牽引力嗎?本期視頻將為您解答疑惑。 《維課堂》是由維特根中國(guó)技術(shù)與培訓(xùn)中心專家主講設(shè)備操作及注意事項(xiàng)的視頻欄目，每周一期，希望大家持續(xù)關(guān)注。

2021-02-22 16:31:47

著眼未來(lái)，博世力士樂(lè)電比例減壓閥助你實(shí)現(xiàn)行走機(jī)械的電子化

博世力士樂(lè)緊湊液壓業(yè)務(wù)單元推出的電比例減壓閥系列是實(shí)現(xiàn)電子化和提高能效的推動(dòng)者。這一系列的閥可以使所有的行走機(jī)械達(dá)到更優(yōu)的性能，比如挖掘機(jī)，拖拉機(jī)，裝載機(jī)。 博世力士樂(lè)電比例減壓閥助你實(shí)現(xiàn)行走機(jī)械的電子化 舉個(gè)例子，機(jī)械閥通常用于標(biāo)準(zhǔn)挖掘機(jī)。這就意味著吊臂和鏟斗是通過(guò)機(jī)械或液壓的手柄來(lái)驅(qū)動(dòng)的，能達(dá)到的控制精度往往是有限的，并且會(huì)給操作者帶來(lái)挑戰(zhàn)，難以達(dá)到預(yù)期的工作效率和舒適度。泵驅(qū)動(dòng)、離合器

2021-01-07 19:15:25

洛陽(yáng)路通單鋼輪的8噸壓路機(jī)憑什么成為工程機(jī)械爆款？

即使液壓式逐漸成為壓路機(jī)的主要配置之一，但是仍有一大片的市場(chǎng)是留給機(jī)械行走方式的壓路機(jī)的，原因嘛，就像有不少人喜歡開自動(dòng)擋車，然而仍有許多人覺(jué)得手動(dòng)擋車更穩(wěn)更順手。 8噸目前是小型壓路機(jī)市場(chǎng)上咨詢量和購(gòu)買率較高的工作質(zhì)量，所以總有客戶會(huì)問(wèn)到，有沒(méi)有性能佳、性價(jià)比高的8噸機(jī)械壓路機(jī)?回答當(dāng)然是：有! 路通LT208壓路機(jī)，實(shí)打?qū)嵉墓ぷ髻|(zhì)量8噸，整機(jī)質(zhì)量足，壓實(shí)更高效;再加上動(dòng)力換擋變速箱，大激

2021-03-31 11:09:54

C位出道：山推C5系列液壓?jiǎn)悟?qū)款壓路機(jī)實(shí)力測(cè)評(píng)

山推C5系列壓路機(jī)全新上市，其液壓?jiǎn)悟?qū)款擁有SR22H-C5以及SR26H-C5兩大王牌機(jī)型，高跨度激振力、均幅設(shè)計(jì)振動(dòng)輪賦予設(shè)備更高的作業(yè)壓實(shí)效率，接下來(lái)，跟隨實(shí)力測(cè)評(píng)一起來(lái)了解下產(chǎn)品的過(guò)人之處吧！ 亮點(diǎn)1：壓實(shí)工作更高效 ● 鋼輪采用“五心合一”設(shè)計(jì)理念，極致壓實(shí)平整度，行業(yè)最高的激振力，為壓實(shí)作業(yè)效果再添砝碼；山推鋼輪潤(rùn)滑專有技術(shù)，行走軸承免維護(hù)，使用壽命長(zhǎng)達(dá)一萬(wàn)小時(shí)。 鋼輪采用

2020-10-20 10:00:22

寶馬格BW27RH輪胎式壓路機(jī) 輕松施工與眾不同

當(dāng)堵車的馬路從風(fēng)景變成常態(tài)，看慣了公路上的汽車，與眾不同的工程車輛總會(huì)吸引人的目光。在鋪筑瀝青路面的現(xiàn)場(chǎng)，勻速的攤鋪，疾馳的鋼輪，并排飛馳的膠輪，工地現(xiàn)場(chǎng)搭配完美的角色制造著新的故事。 產(chǎn)品展示 產(chǎn)品展示 眾所周知，膠輪壓路機(jī)的輪胎有揉搓和碾壓的作用，使瀝青混合料的壓實(shí)層顆粒不被破壞而相嵌，均勻密實(shí)，因此能得到最佳的表面壓實(shí)質(zhì)量。一般輪胎壓路機(jī)是前四后五。寶馬格設(shè)備的施工現(xiàn)場(chǎng)卻有不同。與

2020-04-22 10:50:08

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