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徐工70噸汽車起重機(jī)

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徐工70噸汽車起重機(jī)新聞焦點(diǎn)大事

高負(fù)荷+滿出勤 徐工QY70KC汽車起重機(jī)性能再提

伴隨11月份的收尾，2019年已正式進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，各行各業(yè)紛紛抓住機(jī)遇做年關(guān)沖刺，吊裝行業(yè)也不例外，一番大干快干的景象。當(dāng)然，吊裝用戶們?cè)跒楫?dāng)下的業(yè)務(wù)加足馬力時(shí)，別忘了為來年的份額未雨綢繆。 一個(gè)月后，新一輪基建熱潮即將到來，尤其是以交通工程為首的重大基建項(xiàng)目將迅速上馬，起跑線將被再度刷新。對(duì)于發(fā)展中的企業(yè)來說，能否搶得一條賽道，不再是局外“陪跑”？而對(duì)于初具規(guī)模的企業(yè)來說，能否以更好的姿態(tài)享受比

2019-11-27 09:57:37

徐工新品XCT60L5 國內(nèi)首款60噸上線！吊友感慨：這回能妥妥充70了

50噸-55噸是吊裝老板們做大規(guī)模的必經(jīng)之路吊友的關(guān)注度高，廠家的競爭激烈。近期，徐工推出了第一款60噸吊車，這是妥妥的把50~55噸級(jí)向上拉了一個(gè)檔位。今天就帶大家來看看  徐工新品XCT60L5 徐工新品XCT60L5 徐工XCT60L5配置5節(jié)46.5m主臂，最大起升高度62.5m，最大工作半徑45.6m。最高車速90km/h，最大爬坡能力49%，并且采用重汽MAN發(fā)動(dòng)機(jī)，額

2020-04-16 14:11:27

徐工：新中國第一臺(tái)5噸汽車起重機(jī)在這里誕生

1957年，成功研制第一臺(tái)塔式起重機(jī)； 1960年，新中國第一臺(tái)蒸汽式壓路機(jī)； 1963年，新中國第一臺(tái)5噸汽車起重機(jī)； 1975年，成功研制第一臺(tái)4噸裝載機(jī)…… 從一窮二白到自力更生、引進(jìn)吸收到自主創(chuàng)新，時(shí)間的悠悠長河見證了徐工浩浩蕩蕩、波瀾壯闊的傳奇，76載不忘初心，30年創(chuàng)新奮斗，一根根堅(jiān)強(qiáng)的工業(yè)脊梁，支撐起現(xiàn)代中國的身軀。 在徐工展廳內(nèi)，擺放著一臺(tái)軍綠色涂裝、鋼架式吊臂結(jié)構(gòu)的汽車起重機(jī)。它

2019-11-25 09:33:16

35~40噸級(jí)或?qū)㈩嵏?5噸級(jí)汽車起重機(jī)市場地位，吊友你怎么看？

從近兩年的數(shù)據(jù)來看，35~40噸汽車起重機(jī)在整個(gè)市場占比呈現(xiàn)出快速上升趨勢(shì)。2020年2季度數(shù)據(jù)顯示，各品牌35~40噸汽車起重機(jī)合計(jì)銷售近1800臺(tái)，占比高達(dá)9.06%，一舉超過了不少老款機(jī)型市場占比，可見市場對(duì)其接受度之高。 徐工新款KC系列汽車起重機(jī) 35~40噸級(jí)市場占比快速攀升，核心因素在于隨著城市化的發(fā)展，市場對(duì)吊車的性能要求越來越來高。在08-11年這一周期，市場主要以20噸

2020-08-11 12:57:25

徐工：從25噸到1600噸，中國高端全地面起重機(jī)是怎樣煉成的？

在全球發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，國際同行于上世紀(jì)70年代開始生產(chǎn)全地面起重機(jī)并占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)位置。但是由于全地面起重機(jī)技術(shù)含量高，與同等級(jí)的汽車起重機(jī)相比，需要在更小的尺寸范圍內(nèi)進(jìn)行整機(jī)布局，同時(shí)還要滿足同等甚至更卓越的起重性能，屬于高端設(shè)備。中國起重機(jī)制造企業(yè)曾一度難以跨越其中的技術(shù)溝壑。我國20世紀(jì)之前在這一領(lǐng)域始終一片空白。 作為中國工程機(jī)械奠基者、開拓者和引領(lǐng)者的徐工，從她一誕生開始，就始終將振興民族

2019-12-13 10:24:50

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