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三一SCC2800A履帶起重機助力臨建高速TJ01標“搭積木”建橋

出門行路過橋時，你可能不會想到，架橋修路這些最常見的工程，改變了國家的發(fā)展速度。百萬座橋梁、道路的山河跨越，將中國的城市和山河連接在了起來，直至今日，我們仍在不遺余力的探索，這條未知的征途。 施工現場 12月6日下午14時，隨著最后一斗混凝土完整地倒入模板中，臨建高速TJ01標特大橋田雞塢橋的最后一片梁板完成澆筑。田雞塢橋總長1613.2m，預制T梁642片，全橋采用預制裝配化施工工藝，為大

2020-12-30 14:30:26

中聯重科3200噸履帶起重機助力華龍一號福清核電6號機組外穹頂吊裝完成

7月25日，華龍一號全球示范工程——中核集團福清核電6號機組順利實現外層安全殼穹頂鋼模板吊裝，中聯重科3200噸履帶式起重機承接了這一重任并圓滿完成任務。本次穹頂吊裝順利完成標志著華龍一號在建造領域得到進一步優(yōu)化與提升，同時彰顯了中聯重科超大噸位起重機在高精尖的艱巨吊裝任務上的卓越作業(yè)能力。 中聯重科3200噸履帶式起重機順利完成華龍一號全球示范工程——中核集團福清核電6號機組外層安全殼穹頂鋼

2020-07-27 08:44:05

柳工TC800C6吊裝名場面，這才是高效又智能的起重機該有的樣子！

相信每個吊裝從業(yè)者都和地鐵建設打過交道，無論是模板吊裝還是鋼結構吊裝，都成了司空見慣的工況，但下面這個視頻中所展現的吊裝名場面，吊友們還真不一定見過。 由中國中車生產的地鐵車頭正安靜的停放在中鐵一局的院內，如何把這個重達40多噸的大家伙安穩(wěn)放上拖車，再送到寧波地鐵四號線，成了當務之急。車頭造價昂貴，高達2000萬元，加上車身比例、重量、大風等因素限制，此次吊裝任務除了對設備的起重性能有要求外，對起

2020-04-01 14:38:48

傲立亞得里亞海 中聯重科建筑起重機械助建克羅地亞“統(tǒng)一之橋”

多年以來，對克羅地亞人而言，想要前往該國領土的另一端——佩列莎茨半島，需要經過鄰國波黑。而今，這一現象即將被改變：連接克羅地亞陸地和佩列沙茨半島的佩列沙茨跨海大橋正在跨海而起。在這座“統(tǒng)一大橋”項目中，中聯重科塔機、施工升降機共12臺設備高效、穩(wěn)定運轉，持續(xù)助力項目建設。 △中聯重科塔機、升降機助建佩列沙茨跨海大橋 佩列沙茨大橋總長2440米，采用六塔單索面斜拉橋設計，共計13跨，最大跨徑

2020-03-25 19:56:13

鋪路架橋哪家強？徐工25噸起重機超強組合開工忙！

剛剛過去的2019，絕對是中國起重機新品大爆發(fā)的一年，從噸位到配置，從人性化設計到區(qū)域型定制，起重機制造商不斷探索更多的可能性，這也給予了吊裝用戶更多的選擇。要說有沒有哪一個噸級是所有吊裝人都繞不過去的檻？那25噸級起重機可謂是真正的“百搭款”。 徐工QY25K5-1起重機 QY25K5-1，經典永流傳 吊車界流傳著這么一句話“開不壞的徐工，用不毀的K5”，這里的“K5”不是別的，說的就

2020-01-06 14:28:51

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