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16t橋式起重機(jī)

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強(qiáng)者聚首！這屆國際大展，徐工起重裝備，C位！

輪式、塔式、履帶式 橋式、門式、浮船式 ...... 到底有多少品類的起重裝備 在基建狂魔的背后 “大力出奇跡” 最新開幕的這屆國際起重裝備展 各路強(qiáng)者，最全聚首 “中國起重機(jī)械名城”河南長垣 “中國工程機(jī)械之都”江蘇徐州 首度“豫”見 即碰撞出“價值量超8000萬訂單” 的非凡火花 4月26日，第七屆中國·長垣國際起重裝備博覽交易會在河南新鄉(xiāng)盛大開啟。來自國內(nèi)外160家起重裝備相關(guān)企業(yè)匯聚，共同

2021-04-28 09:16:36

三箭齊發(fā)！三一自卸車新款上市，當(dāng)晚銷量即達(dá)1468臺

3月18日，三一自卸車“三箭齊發(fā)”!當(dāng)天晚上，新一代3款自卸車正式發(fā)布，500余位專家、客戶及媒體在邵陽見證這一行業(yè)盛事。整個發(fā)布會期間，首次亮相的自卸車新品銷量就達(dá)到了驚人的1468臺，總價值超4億元，創(chuàng)下了三一自卸車春季訂貨的新紀(jì)錄。 全新力作!3款工程車同步上市 三一此次發(fā)布的自卸車新品，采用全新設(shè)計開發(fā)的駕駛室和底盤，上裝底盤采用一體化設(shè)計生產(chǎn)，覆蓋標(biāo)載運輸、復(fù)合運輸和重載運輸這三大應(yīng)用場

2021-03-19 22:31:51

助力“碳中和”，漢馬科技打造綠色領(lǐng)跑戰(zhàn)隊

今年兩會期間，“碳中和”成為兩會代表紛紛熱議的詞語。所謂碳中和，是指國家、企業(yè)、產(chǎn)品、活動或個人在一定時間內(nèi)直接或間接產(chǎn)生的二氧化碳或溫室氣體排放總量，通過植樹造林、節(jié)能減排等形式，以抵消自身產(chǎn)生的二氧化碳或溫室氣體排放量，實現(xiàn)正負(fù)抵消，達(dá)到相對“零排放”。 作為有責(zé)任有擔(dān)當(dāng)?shù)纳逃密嚻髽I(yè)，漢馬科技始終將自身發(fā)展融入國家發(fā)展大局，堅持綠色發(fā)展理念，大力開展節(jié)能減排技術(shù)研發(fā)，通過不斷創(chuàng)新實踐，打造了一

2021-03-18 10:57:09

全國人大代表劉漢如：換電重卡電池不計入超重、鼓勵氫動力等4條建議

2021年全國兩會上，漢馬科技集團(tuán)股份有限公司黨委書記、總經(jīng)理劉漢如，作為全國人大代表提出了四條建議。 這四條建議分別是：“關(guān)于換電重卡電池不計入超重范圍”、“關(guān)于適當(dāng)調(diào)整汽車、掛車及汽車列車最大總質(zhì)量限值”、“關(guān)于統(tǒng)籌推動我國低碳清潔甲醇燃料應(yīng)用”、“關(guān)于鼓勵發(fā)展零碳排放氫氣發(fā)動機(jī)”。 漢馬科技集團(tuán)股份有限公司黨委書記、總經(jīng)理劉漢如 建議一：關(guān)于換電重卡電池不計入超重范圍 受《藍(lán)天保衛(wèi)計劃

2021-03-09 10:37:36

重卡單級減速橋VS雙級減速橋，不同工況下，車橋該如何選擇？

車橋的特性直接影響到車輛的行駛性能和油耗表現(xiàn)，是所有卡車上不可或缺的組成部分。卡友們在日常選車用車過程中，經(jīng)常會聽到單級減速橋和雙極減速橋，那么這兩種車橋分別有何優(yōu)劣、又分別適合怎樣的工況?一起來看下。 單級減速橋與雙級減速橋 車橋的作用及分類 說這兩種車橋之前，我們先來了解下車橋。車橋分為四大類：轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和掛車橋。其中轉(zhuǎn)向橋和掛車橋結(jié)構(gòu)非常簡單，不需要動力輸

2021-02-08 10:36:59

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