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汽車起重機的兩種功能

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汽車起重機的兩種功能新聞焦點大事

【三一起重機維保千千問】使用國六汽車起重機最需要注意什么?

搭乘環(huán)保的飛船,國六汽車起重機已經推向市場,但有很多吊友苦惱,使用國六起重機時需要注意些什么?今天,重哥就先帶大家看看國六車型的后處理系統(tǒng)使用須知。 三一國六汽車起重機 后處理系統(tǒng)DPF(顆粒捕捉器)主要用于收集柴油燃燒產生的碳煙。當后處理系統(tǒng)DPF(顆粒捕捉器)堵塞時,就需要進行清理,也就是我們說的“再生”,再生的方式有兩種:被動再生和主動再生。 后處理系統(tǒng)DPF(顆粒捕捉器) “被

2021-03-31 14:55:56

方圓PT6013、PT6016兩種型號塔機一次通過檢測

近期,方圓集團起重機械廠自主研發(fā)的PT6013、PT6016兩種型號的平頭自升塔式起重機一次通過了山東省特種設備檢驗檢測研究院的載荷試驗檢測。 方圓PT6013、PT6016兩種型號塔機一次通過檢測 檢測人員按照TSGQ7002-2019《起重型式試驗規(guī)則》分別對PT6013、PT6016兩種型號塔機進行了額定起重量最大工作幅度處額定重量試驗、超載125%試驗以及最大工作幅度處額定起重量、斜

2021-02-25 16:50:34

超前地質預報施工利器,鐵建重工DGZ150系列多功能鉆機亮劍梁王山隧道!

近日,鐵建重工DGZ150系列多功能鉆機在福宜高速梁王山隧道的超前地質預報施工中展露鋒芒,助力福宜高速安全高效建設。 現場施工視頻 梁王山隧道穿越6條破碎帶、14處巖溶帶,并且伴有高地應力和長距離的軟巖層,地質條件非常復雜。根據隧道施工設計要求,梁王山隧道開挖作業(yè)必須進行超前地質鉆探,探孔直徑76mm,探孔深度需達到30~50m。 梁王山隧道前期采用潛孔鉆進行超前地質鉆探,但探孔深度無法達到設

2020-08-07 11:22:05

【柳工吊裝大講堂】汽車起重機吊臂伸縮原理

你的問題,我來解惑,歡迎各位來到本期“吊裝大講堂”。汽車起重機吊臂是起重機最重要的部分,起重機是利用吊臂頂端的滑輪組支承卷揚鋼絲繩懸掛重物,利用吊臂的長度和傾角的變化改變起升高度和工作半徑。雖然吊臂的作用都是懸掛和搬運物體,但是不同的吊臂結構和技術,使起重機的性能和效率有很大的不同。 01、汽車起重機的吊臂結構 柳工起重機 汽車起重機副臂的作用是,擋主臂的高度不能滿足需要時,可以在主臂

2020-08-05 09:31:12

【柳工吊裝大講堂】汽車起重機和輪式起重機的區(qū)別

你的問題,我來解惑,歡迎各位來到本期“吊裝大講堂”。經常聽到有吊友問:”汽車吊和輪胎吊有什么區(qū)別?”,有的人回答說:輪胎吊就是有輪胎的吊車,汽車吊就是像汽車的吊車。結果提問的人還是一頭霧水,難道汽車吊就沒有輪胎了?它們都有輪子、伸縮臂桿、支腳,看上去沒什么不同啊………? 話不多說,先上一組照片對比: 汽車式起重機 輪胎式起重機   前面的照片,第一張是汽車式起重機,即汽車吊,英文

2020-07-14 17:19:35

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汽車起重機的兩種功能詞條簡介

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