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現(xiàn)代雙梁橋式起重機的設計

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現(xiàn)代雙梁橋式起重機的設計新聞焦點大事

跨海大橋上的“機械大作戰(zhàn)”——鋼箱梁智能涂裝技術的應用及前景

近年來,隨著港珠澳大橋等超級橋梁工程的建造,使我國橋梁建造在自動化、工廠化、大型化方面取得了重大突破和提升。但作為影響橋梁全壽命周期耐久性最關鍵的表面涂裝施工,仍然處于傳統(tǒng)的手工作業(yè)階段。尤其隨著社會的進步和人民生活水平的提高,鑒于噴砂和涂裝的施工環(huán)境,愿意從事手工噴砂和涂裝作業(yè)的技術工人越來越少,人工成本逐年上升。目前,從事鋼橋梁涂裝的技術工人平均年齡達40-50周歲,年輕人從事該行業(yè)的意愿極低

2021-02-26 15:35:09

小噸位壓實利器——寶馬格新品BW90SL-5雙鋼輪壓路機

壓實,一直以來都是寶馬格的專業(yè)領域。專業(yè)的壓實技術,與數(shù)萬例的施工現(xiàn)場壓實經驗,寶馬格根據中國施工工況,為輕型壓路機家族再添新成員——1.3噸BW90SL-5雙鋼輪壓路機。 寶馬格新品BW90SL-5雙鋼輪壓路機 寶馬格輕型雙鋼輪壓路機現(xiàn)有產品型譜更新為:1.2/1.3/1.5/3.0/4.0/5.0噸,4.0/5.0噸組合式壓路機為用戶提供更多選擇。 從重型到輕型,寶馬格雙鋼輪壓路機的壓實

2021-03-23 10:26:06

王岐山胡春華參加湖南代表團審議,三一梁穩(wěn)根作為代表在會上發(fā)言

國家副主席王岐山6日上午參加他所在的十三屆全國人大四次會議湖南代表團審議。他強調,歷史、現(xiàn)實、未來一脈相承。站在“兩個一百年”歷史交匯點,要回望建黨百年歷史,從中汲取智慧力量,堅定前行信心。踏上全面建設社會主義現(xiàn)代化國家新征程,要以習近平新時代中國特色社會主義思想為根本遵循,確保中華民族偉大復興事業(yè)從勝利走向新的勝利。中共中央政治局委員、國務院副總理胡春華參加審議。 十三屆全國人大四次會議湖南代

2021-03-08 11:03:58

2021年江蘇鐵路建設計劃投資582億元

1月13日,新華日報·交匯點記者從江蘇省政府召開的2021年度全省交通運輸工作座談會上獲悉,2021年,江蘇將在擴大鐵路有效投資上開新局、邁新步,確保全年完成投資582億元,占全省交通建設總投資的比例超過1/3,確保全面開工建設北沿江高鐵、通蘇嘉甬鐵路,開工建設鹽泰錫常宜、合新鐵路。 “十三五”期間,江蘇鐵路實現(xiàn)了大建設、大發(fā)展、大跨越。五年累計完成投資2240億元,是“十二五”的3.15

2021-01-15 10:19:22

看三一如何挑戰(zhàn)不可能:139天設計制造交付自動化軌道吊(ARMG)

12月29日,蕪湖港朱家橋集裝箱無人智能堆場正式啟用,三一自動化軌道吊完成堆場第一吊,距離雙方簽訂項目合同時間僅139天。 眾所周知,軌道吊(RMG)正常工期為8-10個月,而自動化軌道吊(ARMG)集計算機控制技術、傳感器檢測技術、網絡信息技術等各種智能技術為一體,具有更復雜的操作系統(tǒng),工期超過12個月。 8月10日簽合同、12月25日遠控試運行、12月29日正式啟用,三一用四個半月時間完成了一

2020-12-30 11:16:39

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