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遼寧鐵嶺橋式起重機(jī)廠(chǎng)家

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遼寧鐵嶺橋式起重機(jī)廠(chǎng)家新聞焦點(diǎn)大事

BICES 2019東三省公路建設(shè)行業(yè)座談會(huì)在遼寧省遼陽(yáng)市召開(kāi)

7月26日下午,第十五屆中國(guó)(北京)國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)BICES 2019)東三省公路建設(shè)行業(yè)座談會(huì)在遼寧省遼陽(yáng)市召開(kāi)。中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)協(xié)會(huì))副秘書(shū)長(zhǎng)兼北京天施華工國(guó)際會(huì)展有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)展覽公司)總經(jīng)理呂瑩、副秘書(shū)長(zhǎng)王金星、協(xié)會(huì)筑養(yǎng)路機(jī)械分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張西農(nóng)、遼寧遼筑集團(tuán)制造有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)遼筑)董事長(zhǎng)、協(xié)會(huì)筑養(yǎng)路機(jī)械分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)關(guān)岐生、遼筑總經(jīng)理關(guān)懷宇、遼筑

2019-07-30 09:26:56

遼寧順大七臺(tái)現(xiàn)代R245VS產(chǎn)品驗(yàn)收&交機(jī)儀式圓滿(mǎn)成功

2021年4月19日,現(xiàn)代(江蘇)工廠(chǎng)內(nèi)熱鬧非凡,遼寧順大機(jī)械設(shè)備集團(tuán)有限公司在現(xiàn)代廠(chǎng)區(qū)舉辦了七臺(tái)現(xiàn)代最新機(jī)型R245VS產(chǎn)品驗(yàn)收&交機(jī)儀式,在現(xiàn)代重工和工廠(chǎng)各位領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的大力支持下,順利完成客戶(hù)驗(yàn)收,并圓滿(mǎn)完成交機(jī)儀式。該客戶(hù)是遼寧省內(nèi)頗具實(shí)力的建筑安裝工程企業(yè),主要從事通信工程施工、建筑機(jī)電安裝、石油化工工程等項(xiàng)目,是中國(guó)石油工程項(xiàng)目一級(jí)承包商,本次交付的R245VS裝備將用于中國(guó)

2021-04-23 15:42:36

三一成套預(yù)拌砂漿及PC裝備落戶(hù)遼寧葫蘆島市

遼寧省葫蘆島市綏中縣領(lǐng)導(dǎo)一行視察葫蘆島重點(diǎn)工程遼寧熙程建科裝配式建筑項(xiàng)目。該項(xiàng)目采用三一全套設(shè)備,據(jù)悉該項(xiàng)目是葫蘆島18個(gè)重點(diǎn)工程之一,東戴河唯一的重點(diǎn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目建成后預(yù)計(jì)最高干混砂漿的年產(chǎn)40萬(wàn)噸、精品機(jī)制砂30萬(wàn)噸、PC裝配式建筑10萬(wàn)方,年總銷(xiāo)售額預(yù)計(jì)3.72億元,納稅總額預(yù)計(jì)能達(dá)到4836萬(wàn)。 該重點(diǎn)項(xiàng)目由三一重工負(fù)責(zé)生產(chǎn)及安裝,該項(xiàng)目采用三一FHT3000C8干混砂漿站和三一SLG60

2020-04-03 09:38:14

【火熱交機(jī)】20臺(tái)臨工L968F裝載機(jī)一次性交付遼寧港口大客戶(hù)

清明節(jié)后,遼寧某邊城,萬(wàn)里無(wú)云,風(fēng)和日麗,碧空如洗。山東臨工一次性交付一港口大客戶(hù)20臺(tái)L968F裝載機(jī)。 山東臨工一次性交付一港口大客戶(hù)20臺(tái)L968F裝載機(jī) 該客戶(hù)主要從事港口貨物裝卸搬運(yùn)活動(dòng),設(shè)備保有量大,交機(jī)現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈,L968F作為臨工6T拳頭產(chǎn)品,內(nèi)外兼修,性?xún)r(jià)比高,引得圍觀(guān)人群拍攝及熱議。交機(jī)后,山東臨工對(duì)客戶(hù)司機(jī)、維修工進(jìn)行了安全操作和FOWA培訓(xùn),為司機(jī)日后良好的操作習(xí)慣

2021-04-14 17:49:11

3月重卡銷(xiāo)量23萬(wàn),再次刷新世界紀(jì)錄!來(lái)看各廠(chǎng)家具體表現(xiàn)

第一季度已經(jīng)過(guò)完,3月份作為傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季,果真不負(fù)眾望。3月份重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量23萬(wàn)輛,創(chuàng)下全球重卡月銷(xiāo)量新的記錄。下面為大家?guī)?lái)詳細(xì)報(bào)道。 連續(xù)12個(gè)月創(chuàng)新高,再次刷新記錄 最近幾年,重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量一路走高,2020年更是在國(guó)三淘汰、治超、新基建、按軸收費(fèi)新政等多重利好因素的疊加刺激下,取得了162萬(wàn)輛的全球最高紀(jì)錄。2021年一季度市場(chǎng)再度奪開(kāi)門(mén)紅,1月份銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)57%、2月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)

2021-04-06 18:43:23

遼寧鐵嶺橋式起重機(jī)廠(chǎng)家新機(jī)導(dǎo)購(gòu)選型查看更多高品質(zhì)設(shè)備>>

遼寧鐵嶺橋式起重機(jī)廠(chǎng)家最新口碑評(píng)價(jià)

我來(lái)點(diǎn)評(píng)航天泰特TAS3730礦用自卸車(chē)口碑

D1CM 中國(guó)北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車(chē)為何新車(chē)質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車(chē)的37輛新車(chē)的用戶(hù),2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷(xiāo)售點(diǎn))購(gòu)買(mǎi)礦山專(zhuān)用重型寬體自卸車(chē)37輛。自卸車(chē)型號(hào):“TAS3500”型,生產(chǎn)廠(chǎng)家:山東泰安航天特種車(chē)有限公司,該37輛車(chē)每輛交首付12.5萬(wàn)元(每輛本金57萬(wàn)元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運(yùn)輸任務(wù)。 試運(yùn)中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運(yùn)營(yíng)期間內(nèi),每輛車(chē)本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購(gòu)時(shí)間長(zhǎng),造成車(chē)輛出勤率極其低下、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車(chē)的運(yùn)營(yíng)效果預(yù)測(cè):用戶(hù)平均每月?tīng)I(yíng)運(yùn)收入只夠給司機(jī)開(kāi)資或少部分該車(chē)的維修費(fèi),倘若保修期一過(guò),每月就筆筆修車(chē)費(fèi)用這一項(xiàng)都掙不回來(lái),何談司機(jī)工資和其他費(fèi)用?這車(chē)不干活正好,干活就出各種毛病,無(wú)奈又只好停下來(lái)修車(chē),根本無(wú)法償還每月高利息的貸款(前十八個(gè)月月息1.2%,之后月息3%)。現(xiàn)在,我們這些購(gòu)車(chē)的用戶(hù)是手插磨眼——苦不堪言,銷(xiāo)售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車(chē)的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題,要求銷(xiāo)售方與廠(chǎng)家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車(chē),還消費(fèi)者一個(gè)公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車(chē)輛整體存在不同程度的設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問(wèn)題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障多且頻。多輛車(chē)在購(gòu)買(mǎi)運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動(dòng)機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時(shí)間,停車(chē)損失費(fèi)用昂貴,眼看著活干不上,車(chē)主干著急,而廠(chǎng)家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車(chē)在購(gòu)買(mǎi)運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補(bǔ)胎是每天讓人頭疼的事,修理費(fèi)又比普通的車(chē)高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠(chǎng)家無(wú)奈給每輛車(chē)有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過(guò)關(guān),經(jīng)常出輪胎線(xiàn)層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個(gè)月。車(chē)輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運(yùn)輸任務(wù),每車(chē)載重量在25—30噸之間,該車(chē)設(shè)計(jì)最大承載量為30噸,車(chē)輛運(yùn)營(yíng)并未超載,可見(jiàn)該類(lèi)車(chē)輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。 3、變速箱故障多。廠(chǎng)家“宣傳書(shū)”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車(chē)上的是重慶聚興變速箱。多輛車(chē)在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計(jì)其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車(chē)從運(yùn)行不足1個(gè)月開(kāi)始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報(bào)廢了,售后維修站沒(méi)有只好從廠(chǎng)家郵購(gòu),只好停車(chē)待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買(mǎi)不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)拉線(xiàn)使用壽命短;車(chē)輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過(guò)關(guān),造成經(jīng)常開(kāi)焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專(zhuān)用重型寬體自卸車(chē)存在著諸多設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問(wèn)題,造成這批車(chē)輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營(yíng)也是回籠資金無(wú)門(mén)、車(chē)輛經(jīng)營(yíng)陷入長(zhǎng)期因車(chē)干活就壞而虧損的困難局面。我們強(qiáng)烈要求:山東泰安航天特種車(chē)有限公司及內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷(xiāo)售點(diǎn))給用戶(hù)一個(gè)明確的說(shuō)法。為維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,我們懇請(qǐng)有關(guān)部門(mén)或媒體,能本著維護(hù)社會(huì)公平道德、幫扶社會(huì)弱勢(shì)群體利益的原則,對(duì)此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購(gòu)買(mǎi)這批車(chē)的用戶(hù)擺脫困境,給出一個(gè)合理可行的解決方案,還消費(fèi)者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車(chē)全體用戶(hù)

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