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汽車起重機生產(chǎn)研究報告

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汽車起重機生產(chǎn)研究報告新聞焦點大事

三一STC250BEV｜全球首臺可上牌的電動汽車起重機，靠譜！

說起“新能源”，各位吊友一定不陌生。目前，新能源乘用車已經(jīng)因為無排放、噪音小、效能強等諸多優(yōu)點被市場廣泛認(rèn)可。其實在起重機領(lǐng)域，也有很多廠家在起重機電動化的道路上，做了多次嘗試。 三一STC250BEV起重機 早在2013年，三一就推出過75噸電動汽車起重機概念產(chǎn)品STC75EV。去年上海寶馬展上，三一STC250HBEV更是與公眾進行了親密接觸。電動化、無人化是未來行業(yè)的戰(zhàn)略高地，概念車因

2021-04-28 17:30:39

新晉玩家的黎明時刻 億歐發(fā)布《2021中國礦區(qū)自動駕駛研究報告》

隨著自動駕駛技術(shù)發(fā)展成熟，政策與規(guī)則逐漸完善，核心組件的市場化程度更高，自動駕駛正在加速落地，市場總量也在加速放大。 乘用車市場正在從SAE定義的L2級別向L3級別邁進。然而，從責(zé)任劃分維度、技術(shù)維度、和成本維度等多角度來看，L3級別乘用車仍然難以大規(guī)模落地。 從駕駛?cè)藛T的角度上，如果系統(tǒng)發(fā)生意外或者失效，L2和L3級別的乘用車仍需駕駛員手動操控。另外，由于城市道路相對復(fù)雜，且行人眾多，

2021-04-19 21:36:58

中國市場未來有望成為全球高空作業(yè)平臺生產(chǎn)中心

多家上市公司發(fā)力高空作業(yè)平臺細(xì)分市場。 專家指出，國內(nèi)高空作業(yè)平臺產(chǎn)業(yè)仍處于起步階段，隨著施工效率及安全意識的提升，高空作業(yè)平臺應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒅饾u擴大，國內(nèi)高空作業(yè)平臺市場將進入高速增長階段，有望撬動千億市場規(guī)模。 法蘭泰克高空作業(yè)平臺 法蘭泰克加快布局。起重機及物料搬運產(chǎn)品服務(wù)供應(yīng)商法蘭泰克日前公告，預(yù)計2020年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.54億元至1.74億元，同比增長50%

2021-02-10 19:34:59

打破歐美日“壟斷”中聯(lián)重科200噸全地面汽車起重機ZAT2000出口卡塔爾

6月5日，中聯(lián)重科最新4.0產(chǎn)品ZAT2000全地面汽車起重機及若干臺中噸位汽車起重機順利出口卡塔爾。ZAT2000全地面汽車起重機起重量達200噸，是中聯(lián)重科出口卡塔爾市場最大噸位汽車起重機。 △卡塔爾市場首臺中聯(lián)重科200噸全地面汽車起重機整裝待發(fā) 卡塔爾地處阿拉伯半島東部，是世界第一大液化天然氣生產(chǎn)和出口國，豐富的油氣資源使其成為全世界最富有的國家之一，雄厚的經(jīng)濟實力使得當(dāng)?shù)鼗ㄐ袠I(yè)

2020-06-17 09:25:16

中聯(lián)重科起重機械增勢強勁 小噸位汽車起重機5月產(chǎn)銷雙破5億

日前，中聯(lián)重科漢壽工業(yè)園頻頻上演著戴著紅花的4.0汽車起重機交付全國的繁忙圖景。產(chǎn)品的密集交付讓中聯(lián)重科工程起重機械分公司再創(chuàng)佳績：剛剛過去的5月，小噸位汽車起重機生產(chǎn)、銷售雙雙突破5億元，較2019年最高峰提升53%，再次刷新產(chǎn)銷紀(jì)錄。 中聯(lián)重科起重機 漢壽工業(yè)園是中聯(lián)重科小噸位汽車起重機主要生產(chǎn)基地，一系列市場熱銷的產(chǎn)品從這里下線并交付全國。受益于產(chǎn)品競爭力的提升和市場需求增大，連日來這

2020-06-03 08:53:39

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