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起重機(jī)械作業(yè)人員理論考試題

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起重機(jī)械作業(yè)人員理論考試題新聞焦點(diǎn)大事

深圳地鐵20號(hào)線傾覆事故致2死6傷 全市建筑起重機(jī)械已停止作業(yè)

深圳市寶安區(qū)住建局通報(bào)，9月12日18時(shí)許，深圳市地鐵20號(hào)線一期機(jī)場(chǎng)北站與重慶路站間軌道工程發(fā)生一起龍門吊傾覆事故。事故造成2人死亡，6人受傷(其中1人重傷)。該起事故建設(shè)單位為深圳市地鐵集團(tuán)有限公司，監(jiān)理單位為英泰克工程顧問(wèn)(上海)有限公司，施工單位為中鐵十五局集團(tuán)有限公司。 目前事故最新進(jìn)展為現(xiàn)場(chǎng)救援已完成，傷者均已送醫(yī)院救治，事故調(diào)查和善后工作正在進(jìn)行中。 事故現(xiàn)場(chǎng)救援圖（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）

2020-09-14 09:40:22

徐工起重機(jī)械“金領(lǐng)機(jī)手” 300余專業(yè)服務(wù)人員“鍍金”再出發(fā)

2019年7月，在京召開(kāi)的“經(jīng)濟(jì)形勢(shì)專家和企業(yè)家座談會(huì)”上，李克強(qiáng)總理肯定并高度贊許了王民董事長(zhǎng)提出的要和戰(zhàn)略供應(yīng)商、配套商、經(jīng)銷商等中小企業(yè)成為“同盟軍”，“共進(jìn)退”的理念。在2019到2020跨年之際，徐工起重機(jī)械“金領(lǐng)機(jī)手”培訓(xùn)基地剛剛結(jié)束操機(jī)手培訓(xùn)，就又迎來(lái)了經(jīng)銷商、服務(wù)商服務(wù)人員的培訓(xùn)，為了更好地聚焦“專業(yè)、專屬”特色服務(wù)品牌定位，打造“一應(yīng)到底”的專業(yè)化、規(guī)范化服務(wù)，塑造起重機(jī)服務(wù)專家

2020-01-13 11:16:03

小松講堂：挖掘機(jī)人員合理規(guī)范配合作業(yè)手勢(shì)

大家好，小松講堂又與大家見(jiàn)面了。 俗話說(shuō)的好，合理搭配、干活不累。今天給大家講講，車輛在行駛與作業(yè)中，人員之間應(yīng)該如何規(guī)范的進(jìn)行配合作業(yè)： 首先，在作業(yè)時(shí)如果遇兩人配合作業(yè)，那么駕駛室內(nèi)的開(kāi)車人員需要在得到車外指揮者的準(zhǔn)確手勢(shì)信號(hào)后才可以啟動(dòng)車輛，并按照指揮者的指示進(jìn)行作業(yè)，千萬(wàn)別著急。然后就是系列配合作業(yè)，人員配合作業(yè)時(shí)的手勢(shì)信號(hào)如下： *內(nèi)容僅供參考 1、確認(rèn)車輛停放位置 停止

2020-07-10 14:36:08

徹底“解放”維保人員雙手，鼎力終極剪叉高空作業(yè)平臺(tái)塵埃落定！

“上天摘星攬?jiān)拢潞蛩她垺?。鼎力免維護(hù)交流剪叉乘風(fēng)破浪，如約而至。 鼎力剪叉平臺(tái)一直名聲在外，一流的品質(zhì)、前沿的技術(shù)、體貼的服務(wù)。技術(shù)創(chuàng)新，我們始終精益求精 3年質(zhì)保終極剪叉系列 來(lái)了  JCPT1412AC(電驅(qū))、JCPT1412HA(液壓) 【雙交流剪叉系列：行走交流+起升交流】 鼎力雙交流剪叉系列，搭載全密封式交流系統(tǒng)(驅(qū)動(dòng)、起升)，取代了傳統(tǒng)的直流系統(tǒng)(驅(qū)動(dòng)、起升)，

2020-06-19 22:14:54

金質(zhì)鑄造 持續(xù)領(lǐng)跑！“金領(lǐng)機(jī)手”徐工起重機(jī)械培訓(xùn)基地火爆開(kāi)班

初冬的徐州已有些許寒意，但依然擋不住徐工起重機(jī)客戶及機(jī)手的熱情，他們從五湖四海趕來(lái)，來(lái)徐赴一場(chǎng)為期十天的精神盛宴。12月11日，“金領(lǐng)機(jī)手”徐工起重機(jī)械培訓(xùn)基地在徐州正式開(kāi)班，新?tīng)I(yíng)銷綜合樓在正式啟用后迎來(lái)了培訓(xùn)基地的首批37名學(xué)員，并且所有學(xué)員全部通過(guò)考試，取得了《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全管理和作業(yè)人員證》，贏得開(kāi)門紅!徐工起重機(jī)械培訓(xùn)基地高通過(guò)率的背后到底有何奧秘，讓我們一探究竟。 “金領(lǐng)機(jī)

2019-12-24 09:24:37

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