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濟(jì)南kbk軌道起重機(jī)

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加速城市建設(shè) 三一起重機(jī)助力濟(jì)濼路穿黃隧道黃河濟(jì)南段項(xiàng)目

黃河,猶如一條張牙舞爪的黃磷巨龍,咆哮而來(lái),橫亙?cè)趦砂吨g。為了跨越天塹,人們?cè)跒T口修輪渡、搭浮橋,這里一度成為最繁華的交通渡口。但歷經(jīng)百年,現(xiàn)在的它,交通逐漸擁堵,顯然已經(jīng)無(wú)法滿足黃河兩岸便捷通行的需求。 濟(jì)濼路穿黃隧道,是濟(jì)南市邁入“黃河時(shí)代”的龍頭工程。它北起309國(guó)道,下穿龍湖規(guī)劃水域、黃河、環(huán)城高速公路、二環(huán)北路,南端與濟(jì)濼路相接,線路全長(zhǎng)4.5公里,在南北兩岸各設(shè)盾構(gòu)井。

2020-12-14 14:56:34

三一起重機(jī):18000㎡,44米深,這里是上海軌道交通建造規(guī)模與深度之最

在上海,如果搭乘地鐵2號(hào)線從浦東機(jī)場(chǎng)到虹橋機(jī)場(chǎng),約需要90分鐘。而上海市軌道交通市域線機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線建成后,兩機(jī)場(chǎng)互達(dá)只需40分鐘。作為國(guó)家發(fā)改委首批確定的全國(guó)11條市域鐵路示范線路之一,上海機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線全長(zhǎng)68.6公里,約88%為地下線。 上海機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線 建設(shè)方上海申鐵建設(shè)管理有限公司工會(huì)主席王英豪介紹道:“這種以走地下為主的市域鐵路在全國(guó)范圍內(nèi)尚屬首例。它是第一條兼容了國(guó)鐵設(shè)計(jì)規(guī)范和城市軌道交

2020-06-22 21:47:20

利勃海爾向俄羅斯貨運(yùn)村提供兩臺(tái)軌道式龍門(mén)起重機(jī)

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】基拉尼(愛(ài)爾蘭)2020年4月——占地600公頃的Vorsino貨運(yùn)村成立于2012年,位于莫斯科郊外,地理位置優(yōu)越。作為Vorsino工業(yè)園區(qū)的一部分,貨運(yùn)村擁有無(wú)與倫比的道路、鐵路和航空基礎(chǔ)設(shè)施,并包括一個(gè)高性能的多式聯(lián)運(yùn)碼頭。兩個(gè)新的利勃海爾RMG是聯(lián)運(yùn)碼頭擴(kuò)建計(jì)劃的一部分,該聯(lián)運(yùn)碼頭的年吞吐量將提高到500,000TEU(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)箱單位)以上。 利勃海爾軌道式龍門(mén)

2020-06-16 14:55:49

橫跨12軌道,4個(gè)站臺(tái),擎天巨擘三一SCC20000A履帶吊首秀濰坊

9月11日,在濰坊火車(chē)站新建旅客天橋施工現(xiàn)場(chǎng),第五段天橋主體鋼結(jié)構(gòu)穩(wěn)穩(wěn)坐落在鋼立柱上,三一SCC20000A履帶起重機(jī)圓滿完成首吊。 濰坊站新建南站房總建筑面積25495.94平方米,與北站房對(duì)稱(chēng)形成“蝴蝶造型”。投入運(yùn)營(yíng)后,濰坊站最高容納乘客從3500人提升至8000人,單一的人行通道已不能滿足客流需求。為改善乘降轉(zhuǎn)條件,南北站房之間增設(shè)了一座旅客天橋作為檢票進(jìn)站通道。 項(xiàng)目建成效果圖 杜

2020-09-14 11:15:21

為何濟(jì)南被打上“全球地鐵建設(shè)難度最大”的標(biāo)簽?

濟(jì)南,因境內(nèi)泉水眾多,被稱(chēng)為“泉城”,素有“四面荷花三面柳,一城山色半城湖”的美譽(yù)。濟(jì)南市水文地質(zhì)專(zhuān)家趙延鑄曾說(shuō)過(guò):“(濟(jì)南)大小泉水800多處,城市泉水?dāng)?shù)量之多、噴涌之盛不僅冠甲中國(guó),也是世界罕見(jiàn)。”泉水成就了濟(jì)南最亮麗的名片,但也為修建地鐵設(shè)置了極大的阻礙。 濟(jì)南城市地鐵軌道交通圖 在地鐵1號(hào)線開(kāi)通前,濟(jì)南是中國(guó)為數(shù)不多的沒(méi)有地鐵的省會(huì)城市。但實(shí)際上濟(jì)南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件早已滿足了建設(shè)城市

2020-06-03 09:14:08

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