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濟(jì)南kbk輕型起重機(jī)

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加速城市建設(shè) 三一起重機(jī)助力濟(jì)濼路穿黃隧道黃河濟(jì)南段項(xiàng)目

黃河，猶如一條張牙舞爪的黃磷巨龍，咆哮而來(lái)，橫亙?cè)趦砂吨g。為了跨越天塹，人們?cè)跒T口修輪渡、搭浮橋，這里一度成為最繁華的交通渡口。但歷經(jīng)百年，現(xiàn)在的它，交通逐漸擁堵，顯然已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足黃河兩岸便捷通行的需求。 濟(jì)濼路穿黃隧道，是濟(jì)南市邁入“黃河時(shí)代”的龍頭工程。它北起309國(guó)道，下穿龍湖規(guī)劃水域、黃河、環(huán)城高速公路、二環(huán)北路，南端與濟(jì)濼路相接，線(xiàn)路全長(zhǎng)4.5公里，在南北兩岸各設(shè)盾構(gòu)井。

2020-12-14 14:56:34

全球最大！中聯(lián)重科起重機(jī)助力全球最大環(huán)管反應(yīng)器完成首吊

4月16日，全球最大環(huán)管反應(yīng)器在福州吊裝。這是當(dāng)今世界單套最大的共聚聚丙烯裝置。該項(xiàng)目總投資40億元，達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值可達(dá)150億元，拉動(dòng)上下產(chǎn)業(yè)鏈300億元。是當(dāng)今世界單套最大的共聚聚丙烯裝置，投產(chǎn)后可改變我國(guó)共聚聚丙烯每年大量依靠進(jìn)口的局面，補(bǔ)齊聚丙烯內(nèi)循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。 國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目迎來(lái)關(guān)鍵點(diǎn) 中景石化120萬(wàn)噸/年多元共聚聚丙烯項(xiàng)目總投資40億元，投產(chǎn)后年產(chǎn)值150億元。該項(xiàng)目?jī)商追磻?yīng)器(130-R

2021-04-20 17:26:33

敢趟黃浦江！全國(guó)第二臺(tái)徐工XCA750起重機(jī)車(chē)主，攢勁得很！

廣尋業(yè)務(wù)的路上 他只身敢趟黃浦江 即將翻車(chē)的現(xiàn)場(chǎng) 他沉著穩(wěn)住人機(jī)物 一年六趟的來(lái)訪(fǎng) 他早把徐工當(dāng)成家 全國(guó)第二臺(tái)XCA750車(chē)主冠川吊裝工程有限公司少當(dāng)家 高總 全國(guó)第二臺(tái)XCA750車(chē)主 冠川吊裝工程有限公司 少當(dāng)家 高總 以QAY160高點(diǎn)起步 QAY300、XCA550、QAY650 強(qiáng)勢(shì)入局 十余年的一線(xiàn)歷練 曾經(jīng)入行時(shí)的毛頭小子 和他手下的吊裝利器一起

2021-04-12 10:10:39

基建利器徐工XGC320履帶起重機(jī) “這設(shè)備用起來(lái)那叫一個(gè)得勁兒！”

繼XGC200/260/300-I等徐工中噸位履帶起重機(jī)系列產(chǎn)品受到用戶(hù)熱捧后，徐工深度挖掘用戶(hù)需求，著力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，重磅推出新款320噸“基建利器”XGC320履帶起重機(jī)，又一次獲得市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可和一致好評(píng)。 基建利器 榮耀面世 XGC320一經(jīng)面世，鄭州信泰吊裝服務(wù)有限公司總經(jīng)理時(shí)知和立即入手了五臺(tái)，正陸續(xù)投放到鄭州地鐵6號(hào)線(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目上。 徐工XGC320履帶起重機(jī)正在作業(yè) 施工現(xiàn)場(chǎng)，

2020-11-03 10:33:20

天塹變通途 黃河最寬大橋 中聯(lián)重科起重機(jī)強(qiáng)力助建

黃河上最寬大橋！濟(jì)南鳳凰路黃河大橋順利合龍!濟(jì)南鳳凰黃河大橋是濟(jì)南市第十二座跨黃河大橋，作為濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)區(qū)域交通“三橋一隧”之一的重大工程，濟(jì)南鳳凰路黃河大橋以61.7米的寬度，成為黃河上最寬的大橋。南京恒昇攜中聯(lián)重科超大型履帶式起重機(jī)承接了建設(shè)大橋這一重任并圓滿(mǎn)完成任務(wù)。 中聯(lián)重科起重機(jī)強(qiáng)力助建濟(jì)南鳳凰路黃河大橋 濟(jì)南鳳凰路黃河大橋按照雙向八車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，兼顧城市主干道功

2020-11-02 15:47:22

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