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三一起重機(jī)25噸5節(jié)臂

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“超強(qiáng)5節(jié)臂”！三一STC900T5起重機(jī)憑啥這么硬氣？

當(dāng)下，起重臂似乎已經(jīng)是衡量一輛汽車(chē)起重機(jī)性能的標(biāo)尺，因此，市場(chǎng)上關(guān)于臂架長(zhǎng)度的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，你長(zhǎng)一尺，我就長(zhǎng)一寸，卻不想隨之而來(lái)的下?lián)?、旁彎等?wèn)題成了吊友們的困擾。要使起重臂耐用可靠，既需要高技術(shù)支撐，又需要與實(shí)際工況相符合。今天，重哥就給大家介紹一款“超強(qiáng)5節(jié)臂”產(chǎn)品——STC900T。 三一STC900T5起重機(jī) STC900T采用超大截面U型主臂，全伸主臂長(zhǎng)為50.6米，標(biāo)配17.5

2020-06-28 09:42:51

三一STC600T5起重機(jī)：超強(qiáng)主臂、電控大腦、硬氣底盤(pán)、人性設(shè)計(jì)

近日，三一STC600T5汽車(chē)起重機(jī)正式發(fā)布。從型號(hào)上我們就可以看得出來(lái)，這款產(chǎn)品將延續(xù)T系列的高端配置，它的到來(lái)，填補(bǔ)了50噸與70噸之間的空白，進(jìn)一步完善了T系列的家族型譜。作為一款承載新高度、新技術(shù)、新趨勢(shì)的全新車(chē)型，STC600T5氣勢(shì)不凡。 STC600T5全伸臂長(zhǎng)47.5m，配置16m雙級(jí)副臂，標(biāo)配全配重12.5t，最大起重力矩2303KN.m。為了保證上車(chē)作業(yè)的動(dòng)力源泉，傳承T系列的

2020-08-17 09:30:45

三一STC400T5-1起重機(jī)｜向往40噸的你，會(huì)考慮入手這臺(tái)狠貨嗎？

40噸級(jí)是個(gè)很神奇的噸位，雖然只在小噸位的洪流里乘風(fēng)破浪，但卻是坐擁“前4后8”十二條輪胎的4橋產(chǎn)品。 作為主臂突破45m的40噸起重機(jī)，STC400T5-1在16m副臂的加持下，最大起升高度可達(dá)62m。快伸工況最大吊重25t，全伸主臂吊重9.3t，最遠(yuǎn)工作幅度38m。濰柴9L發(fā)動(dòng)機(jī)與法士特九檔箱的黃金動(dòng)力組合最高車(chē)速可達(dá)90碼以上，百公里油耗低至37L。 向往40噸的你，會(huì)考慮入手這臺(tái)狠貨嗎

2021-02-23 09:42:26

KC又添新勢(shì)力：小眾也出眾，四節(jié)臂QY25KC起重機(jī)助你吊裝提速升檔

KC系列又添一員 KC系列經(jīng)典延續(xù)的大名在吊裝圈熱了起來(lái)，8KC、12KC、20K5C、25K5C_I、40KC_I、50KC、70KC、75KC已經(jīng)在吊裝場(chǎng)上大展拳腳，贏得了客戶(hù)的認(rèn)可?，F(xiàn)在，KC系列又增加了一員，四節(jié)臂QY25KC，這給經(jīng)營(yíng)四節(jié)25噸的客戶(hù)一個(gè)更好的選擇。 四節(jié)臂的徐工QY25KC 經(jīng)營(yíng)四節(jié)臂25噸的客戶(hù)對(duì)徐工QY25K-II一定非常熟悉，這款產(chǎn)品作為K系列的經(jīng)典產(chǎn)品

2020-09-28 09:19:39

20噸5節(jié)臂市場(chǎng)品牌齊放，中聯(lián)新品填補(bǔ)最后一塊拼圖

近年來(lái)，20噸5節(jié)臂吊車(chē)的市場(chǎng)占比有所下降，但其以更低成本進(jìn)攻25噸市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，還是令不少吊裝用戶(hù)把20噸5節(jié)臂產(chǎn)品列為關(guān)注對(duì)象。而隨著近期中聯(lián)推出全新的ZTC201E551/552，20噸吊車(chē)型譜基本完善，“三大家”在銷(xiāo)機(jī)型均已涵蓋高配與經(jīng)濟(jì)適用兩方面。 中聯(lián)重科新品ZTC201E551/552整機(jī)重量30.6t，配重5t，40mU型板式頭部主臂，基本臂最大起重力矩960Kn.M，8m副

2020-08-29 00:03:16

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