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東莞雙梁橋式起重機(jī)

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東莞雙梁橋式起重機(jī)新聞焦點(diǎn)大事

: 跨海大橋上的“機(jī)械大作戰(zhàn)”——鋼箱梁智能涂裝技術(shù)的應(yīng)用及前景
近年來，隨著港珠澳大橋等超級橋梁工程的建造，使我國橋梁建造在自動化、工廠化、大型化方面取得了重大突破和提升。但作為影響橋梁全壽命周期耐久性最關(guān)鍵的表面涂裝施工，仍然處于傳統(tǒng)的手工作業(yè)階段。尤其隨著社會的進(jìn)步和人民生活水平的提高，鑒于噴砂和涂裝的施工環(huán)境，愿意從事手工噴砂和涂裝作業(yè)的技術(shù)工人越來越少，人工成本逐年上升。目前，從事鋼橋梁涂裝的技術(shù)工人平均年齡達(dá)40-50周歲，年輕人從事該行業(yè)的意愿極低
2021-02-26 15:35:09

: 2021年中聯(lián)重科首個千萬級攪拌車訂單交付東莞客戶
新年新開局，中聯(lián)重科攪拌車事業(yè)部喜迎2021年首個千萬級訂單。1月5日，中聯(lián)重科攪拌車事業(yè)部50臺解放JH6攪拌車成功交付東莞市裕燊混凝土有限公司。中聯(lián)重科攪拌車事業(yè)部綜合管理部蔡兵主持交付儀式，混凝土營銷公司副總經(jīng)理陳航、攪拌車事業(yè)部總經(jīng)理歐陽文志、總經(jīng)理助理歐陽廣見、一汽解放青島大客戶經(jīng)理宋魯寧，東莞市裕燊混凝土有限公司領(lǐng)導(dǎo)梁柱輝、黃銳、韋信以及事業(yè)部員工兩百余人參加。現(xiàn)場拍圖東
2021-01-07 10:16:16

: 中聯(lián)重科全能“雙槍將”助力浙石化循環(huán)氫脫硫塔項(xiàng)目順利吊裝
近日，中聯(lián)重科工程起重機(jī)分公司ZCC5200S和ZCC1800H履帶起重機(jī)成功助力浙江中國石化二期循環(huán)氫脫硫塔項(xiàng)目順利吊裝，標(biāo)志著該工程正式啟動，被客戶稱為全能“雙槍將”的兩款履帶起重機(jī)產(chǎn)品，天衣無縫般共同配合，憑借優(yōu)越平穩(wěn)的吊裝可靠性能，獲得了客戶的一致夸贊。 ZCC5200S履帶起重機(jī)正在進(jìn)行吊裝該項(xiàng)目循環(huán)氫脫硫塔凈重165噸，直徑2.8米，高19.7米。目前，柴油裂化裝置正處在施工高
2020-10-26 10:26:23

: 東莞1號線兩臺土壓平衡盾構(gòu)機(jī)在鐵建重工順利下線
9月24日下午，伴隨著陣陣熱烈的掌聲，東莞1號線DZ698、DL768兩臺土壓平衡盾構(gòu)機(jī)在鐵建重工隆重下線，將投入東莞1號線一期項(xiàng)目建設(shè)，履行高效掘進(jìn)使命。儀式現(xiàn)場儀式現(xiàn)場，東莞市交通投資集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理袁國超宣布設(shè)備下線，東莞市軌道一號線建設(shè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理李海峰、中鐵十五局集團(tuán)城市軌道交通工程有限公司董事長劉中欣、中鐵十四局集團(tuán)隧道公司總工程師梁爾斌、鐵建重工黨委副書記、總經(jīng)理
2020-09-27 10:20:22

: 增配不加價(jià)！三一重卡王道435新增的標(biāo)配雙預(yù)警系統(tǒng)，究竟有何用處？
分別于2018 年和2019年發(fā)布的《營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第1部分：載貨汽車》和《營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第2部分：牽引車和掛車》中規(guī)定：從2020年5月1日起，所有牽引車車輛和總質(zhì)量大于18000kg且最高車速大于90km/h的載貨汽車，應(yīng)安裝FCW(前向碰撞預(yù)警功能)和LDW(車道偏離預(yù)警功能)，俗稱“雙預(yù)警功能”。由于疫情影響，交通部于2020年3月13日發(fā)布文件《關(guān)于精準(zhǔn)有序恢復(fù)運(yùn)輸服
2020-07-27 14:23:42

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東莞雙梁橋式起重機(jī)

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