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年產(chǎn)40000套精密液壓零部件 浙江賽克思精鍛科技有限公司正式落地

5月18日,浙江賽克思精鍛科技有限公司年產(chǎn)40000套精密液壓零部件項目開工奠基儀式在慈溪市高新技術產(chǎn)業(yè)園區(qū)隆重舉行,這也標志著項目正式落地建設。 浙江賽克思精鍛科技有限公司奠基儀式 賽克思液壓科技股份有限公司董事長吳賽珍、副董事長高志明、總裁姚廣山,及各分管領導、賽克思精鍛項目負責人方凱明、建設單位負責人等一行二十余人共同出席了儀式并為項目培土奠基。 賽克思液壓科技股份有限公司董事長吳

2020-05-19 11:18:39

斯凱杰科(SKYJACK)推出二手設備拍賣網(wǎng)站

利納馬公司(TSX:LNR)旗下的Skyjack(斯凱杰科)剛剛推出了一個二手設備網(wǎng)站,該網(wǎng)站也顯示了我們?nèi)菀鬃錾獾膽B(tài)度。該網(wǎng)站www.used.skyjack.com是第一個原廠制造商在線二手設備的拍賣網(wǎng)站,以具有吸引力的價格提供Skyjack(斯凱杰科)的設備和一些業(yè)內(nèi)其他知名品牌。 斯凱杰科(SKYJACK)推出二手設備拍賣網(wǎng)站 Skyjack(斯凱杰科)金融服務總監(jiān)Joel

2021-04-29 15:15:21

攜手并進 加速未來 陜西凱傲智能倉儲設備有限公司舉行開業(yè)典禮

4月18日,陜西凱傲智能倉儲設備有限公司開業(yè)典禮成功舉辦,凱傲集團執(zhí)行董事會董事兼凱傲亞太及美洲區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官郭進鵬、中國物流與采購聯(lián)合會會長助理、裝備委員會主任馬增榮、中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會張潔秘書長、陜西凱傲智能倉儲設備有限公司總經(jīng)理魏建宇以及凱傲中國管理層、客戶媒體等出席開業(yè)儀式。 現(xiàn)場合影 戰(zhàn)略同頻 為客戶提供貼近式服務 “物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級已成為當前物流發(fā)展的必然趨勢

2021-04-19 09:25:55

諾力股份聯(lián)合浙江工業(yè)大學、華為技術有限公司,開啟產(chǎn)學研用新時代

昨天下午,浙江工業(yè)大學校長李小年、華為浙江產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略與政策部主任王珍和諾力股份董事長丁毅簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,三方將發(fā)揮各自領域優(yōu)勢,整合優(yōu)勢資源,建立長期穩(wěn)定、全面共贏的戰(zhàn)略合作關系。長興縣縣委副書記、代縣長沈志偉,長興縣縣委常委、開發(fā)區(qū)黨委書記王偉新,浙江省工業(yè)和信息化研究院院長蘭建平等出席了簽約儀式。 浙江工業(yè)大學校長李小年、華為浙江產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略與政策部主任王珍和諾力股份董事長丁毅簽署戰(zhàn)略合作框

2021-02-26 18:17:17

BICES 2021展商風范之浙江臻航過濾科技有限公司(GreenFilter)

浙江臻航過濾科技有限公司秉著創(chuàng)建一流過濾企業(yè)以及發(fā)揚工匠精神的愿景,致力于推動智能科學技術發(fā)展,引領智能科學應用潮流,讓科學技術與應用深度結(jié)合,促進社會進步。我們希望通過貴平臺展現(xiàn)我司的新技術,新產(chǎn)品以及優(yōu)質(zhì)的服務解決方案,展現(xiàn)我司中國臻品智造的力量和風采。BICES 2021 我們不見不散! 展商簡介: 浙江臻航過濾科技有限公司地處浙江綠谷森林城市--麗水市,前身為溫州市臻航車業(yè)部件有限公司,

2021-01-11 16:22:45

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浙江凱島起重機械有限公司網(wǎng)站最新口碑評價

我來點評航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號:“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運輸任務。 試運中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運營期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時間長,造成車輛出勤率極其低下、運行經(jīng)濟效益極差。從目前每輛車的運營效果預測:用戶平均每月營運收入只夠給司機開資或少部分該車的維修費,倘若保修期一過,每月就筆筆修車費用這一項都掙不回來,何談司機工資和其他費用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴重質(zhì)量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費者一個公平!,我們認為,造成這一嚴重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設計制造質(zhì)量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動機故障多且頻。多輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動機故障:止不住的竄防凍液;起動機易燒;氣泵易壞;發(fā)動機齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時間,停車損失費用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補胎是每天讓人頭疼的事,修理費又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過關,經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運輸任務,每車載重量在25—30噸之間,該車設計最大承載量為30噸,車輛運營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴重的質(zhì)量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進行數(shù)次大修,小修更是不計其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運行不足1個月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動機油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過關,造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設計制造質(zhì)量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)給用戶一個明確的說法。為維護消費者的合法權益,我們懇請有關部門或媒體,能本著維護社會公平道德、幫扶社會弱勢群體利益的原則,對此事進行全面調(diào)查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個合理可行的解決方案,還消費者一片清澈的藍天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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