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南京kbk柔性起重機(jī)系統(tǒng)廠家

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南京kbk柔性起重機(jī)系統(tǒng)廠家新聞焦點(diǎn)大事

柳工國(guó)六汽車(chē)起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)及后處理系統(tǒng)使用須知

國(guó)六政策推出后,國(guó)家對(duì)車(chē)輛排放要求越來(lái)越嚴(yán)格,近期,通過(guò)分析后臺(tái)私信發(fā)現(xiàn),很多人對(duì)于國(guó)六起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)以及后處理系統(tǒng)的維護(hù)表示困擾,不知該如何保養(yǎng)。今天就給大家?guī)?lái)柳工國(guó)六汽車(chē)起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)及后處理系統(tǒng)使用須知篇,來(lái)幫助吊友更好的維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備。 柳工起重機(jī) 符合國(guó)六排放法規(guī)的汽車(chē)起重機(jī)不同于以往的國(guó)五機(jī)型,其發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理系統(tǒng)的控制更加精密和嚴(yán)格,系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)更加復(fù)雜和連續(xù),能夠更好的滿(mǎn)足國(guó)家對(duì)國(guó)

2019-12-17 10:27:43

科尼為SAGT客戶(hù)改造其他起重機(jī)品牌的自動(dòng)碼頭操作系統(tǒng)(Auto-TOS)

科尼港口解決方案確保集裝箱碼頭運(yùn)營(yíng)商能夠以前所未有的方式改進(jìn)現(xiàn)有集裝箱起重機(jī)的強(qiáng)大智能功能,以此逐步改變集裝箱裝卸現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)作。 科尼港口服務(wù)事業(yè)部在過(guò)去的幾年中與斯里蘭卡科倫坡港南亞門(mén)戶(hù)碼頭(SAGT)攜手合作,并于去年完成一項(xiàng)改造項(xiàng)目。該項(xiàng)目包括其集裝箱堆場(chǎng)設(shè)備車(chē)隊(duì)的28臺(tái)Doosan輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)(RTG)和9臺(tái)振華重工(ZPMC)輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)(RTG)。 科尼港口服務(wù)事業(yè)部

2020-06-04 09:07:08

老司機(jī)需知:起重機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障請(qǐng)這樣排查

用來(lái)改變或保持汽車(chē)起重機(jī)行駛或倒退方向的一系列裝置稱(chēng)為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(Steering System)。汽車(chē)起重機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能就是按照操作手的意愿控制行駛方向。毋庸置疑,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)起重機(jī)的行駛安全至關(guān)重要。因部分機(jī)構(gòu)或系統(tǒng)的零件出現(xiàn)異常,與相關(guān)零部件之間工作有不協(xié)調(diào)狀態(tài)時(shí),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)將出現(xiàn)故障。 起重機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障請(qǐng)這樣排查 1.轉(zhuǎn)向器漏油 軸頸處膠圈損壞或溢流閥處膠圈損壞或閥體、隔盤(pán)、定

2019-12-17 09:53:04

永茂STT3930-200t 超大型平頭塔式起重機(jī)誕生記

精挑細(xì)選 自2018年2月起,中交第二公路工程局有限公司對(duì)撫順永茂建筑機(jī)械有限公司等幾家有資質(zhì)生產(chǎn)超大型塔式起重機(jī)的廠家進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)9個(gè)月的嚴(yán)格考察審核。最終,永茂建機(jī)通過(guò)需求調(diào)研、優(yōu)化設(shè)計(jì)和技術(shù)創(chuàng)新,針對(duì)中交二公局大型橋梁建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)出全新的超大型平頭塔機(jī)STT3930。產(chǎn)品性能強(qiáng)勁,最大臂長(zhǎng)90米,最大起重量達(dá)200t,滿(mǎn)載提升速度國(guó)際領(lǐng)先,融合多項(xiàng)自主核心技術(shù),堪稱(chēng)大型施工項(xiàng)目之利器。永茂雄厚

2019-09-09 16:49:51

三一STC250BEV|全球首臺(tái)可上牌的電動(dòng)汽車(chē)起重機(jī),靠譜!

說(shuō)起“新能源”,各位吊友一定不陌生。目前,新能源乘用車(chē)已經(jīng)因?yàn)闊o(wú)排放、噪音小、效能強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn)被市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。其實(shí)在起重機(jī)領(lǐng)域,也有很多廠家在起重機(jī)電動(dòng)化的道路上,做了多次嘗試。 三一STC250BEV起重機(jī) 早在2013年,三一就推出過(guò)75噸電動(dòng)汽車(chē)起重機(jī)概念產(chǎn)品STC75EV。去年上海寶馬展上,三一STC250HBEV更是與公眾進(jìn)行了親密接觸。電動(dòng)化、無(wú)人化是未來(lái)行業(yè)的戰(zhàn)略高地,概念車(chē)因

2021-04-28 17:30:39

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