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四梁鑄造起重機(jī)技術(shù)說明

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四梁鑄造起重機(jī)技術(shù)說明新聞焦點(diǎn)大事

【徐工吊裝精英說】起重機(jī)技術(shù)流典范，廣西客戶梁總的吊裝創(chuàng)富秘籍

有人說，三十歲以后 人生的見證者會越來越少 所有的可能性會不斷褪卻 但我們還可以自我超越 飛云踏海，生而為贏 廣西同和吊裝的梁總與徐工起重機(jī) 10年蛻變：IT 到 吊裝 廣西同和吊裝的梁總戴著眼鏡文質(zhì)彬彬，30多歲就已經(jīng)是廣西梧州地區(qū)最大噸位起重機(jī)的車主了。而10年前的梁總，是個在深圳寫字樓里做著IT業(yè)務(wù)準(zhǔn)點(diǎn)上下班的白領(lǐng)，因為家里的生意急需吊車支持，在父輩的召喚下毅然回家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。 “我是

2020-08-12 11:28:49

中聯(lián)重科起重機(jī)助力綏滿高速海滿段公路梁板架設(shè)項目

9月30日，綏滿高速海滿段公路工程建設(shè)現(xiàn)場，施工方營口宗順吊裝公司工作人員正駕駛中聯(lián)重科起重機(jī)抓緊高速梁板架設(shè)施工。截止目前，海滿段高速梁板架設(shè)已順利完成四分之一。 中聯(lián)重科起重機(jī)正在對高速梁板架設(shè)施工 據(jù)悉，綏芬河至滿洲里國家高速公路海拉爾至滿洲里段公路起點(diǎn)順接牙海高速海拉爾北互通處，終于滿洲里新公路口岸，主線總長188.680公里，其中新建段長21.389公里，改建段長167.291公

2019-10-09 15:15:30

跨海大橋上的“機(jī)械大作戰(zhàn)”——鋼箱梁智能涂裝技術(shù)的應(yīng)用及前景

近年來，隨著港珠澳大橋等超級橋梁工程的建造，使我國橋梁建造在自動化、工廠化、大型化方面取得了重大突破和提升。但作為影響橋梁全壽命周期耐久性最關(guān)鍵的表面涂裝施工，仍然處于傳統(tǒng)的手工作業(yè)階段。尤其隨著社會的進(jìn)步和人民生活水平的提高，鑒于噴砂和涂裝的施工環(huán)境，愿意從事手工噴砂和涂裝作業(yè)的技術(shù)工人越來越少，人工成本逐年上升。目前，從事鋼橋梁涂裝的技術(shù)工人平均年齡達(dá)40-50周歲，年輕人從事該行業(yè)的意愿極低

2021-02-26 15:35:09

科尼集團(tuán)向格魯吉亞新客戶提供移動式港口起重機(jī)技術(shù)

Transford 有限責(zé)任公司（Transford）于2020年第三季度訂購了兩臺高效節(jié)能環(huán)保的科尼Gottwald港口門式起重機(jī)，用于其在黑海附近的格魯吉亞西南海岸的波季港的業(yè)務(wù)運(yùn)作。起重機(jī)將于2021年年底交付并調(diào)試，用于裝卸集裝箱和散裝貨。 兩臺新型起重機(jī)將是科尼Gottwald 4型港口門式起重機(jī)，屬于G HSK 4440機(jī)型。其最大起升能力高達(dá)100噸，具有穩(wěn)健的起重量曲線，最大工作半

2021-02-07 09:55:57

聚力突破核心技術(shù) 徐工起重機(jī)械以創(chuàng)新扛鼎“大”未來

2020年因一場始料未及的疫情而變得有些特殊，因疫情而延宕了兩個多月的“兩會”終于在北京召開。今年的“兩會”錯過了春天，卻處處都釋放出了春天的“希望”。提升科技支撐能力、推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升、以科技創(chuàng)新培育壯大新動能，激發(fā)中國高質(zhì)量發(fā)展動力……成為了今年全國兩會熱議的話題?？萍紕?chuàng)新的脈搏正在強(qiáng)而有力地搏動，這其中釋放的，是國家更加堅定的發(fā)展信心。 科技創(chuàng)新的驅(qū)動，點(diǎn)燃了傳統(tǒng)制造業(yè)發(fā)展的新引擎，使其

2020-05-26 16:26:33

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