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知名鏟車培訓(xùn)價格低

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知名鏟車培訓(xùn)價格低新聞焦點大事

補能慢、效率低、價格貴?上汽紅巖充換一體純電重卡讓你不再糾結(jié)

在綠色經(jīng)濟的大環(huán)境下,特別是隨著碳達峰、碳中和目標的確定,新能源汽車再次成為今年兩會代表們熱議的話題。當(dāng)前,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出乘用、商用供需兩旺、蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2020全年,我國新能源商用車累計完成銷量為12.1萬輛。其中,純電動商用車銷量為11.6萬輛,約占總量95.87%,插電式混合動力商用車銷量為0.4萬輛。 目前,純電動重卡主流能補方式基本分為充電、換電兩種,而在

2021-03-08 16:32:57

頂配or低配?價格or性能?三一STC250E5起重機為您破解選車難題

要說哪一個噸級的起重機是所有吊裝人都無法繞開的檻?那一定是工況“百搭”的25噸,新手靠它入門,老手靠它進階。但放眼市場,頂配車型價格太高,低配車型性能不行,低價車型配置不夠。為了讓吊友們告別糾結(jié),一款極具經(jīng)營價值的設(shè)備——STC250E5,它來了。 它不是性能最強的 但能滿足所有25噸的工況要求 STC250E5整機重量33噸,整機長12.87m,寬2.5m,高3.65m。在新品迭代的吊裝江湖

2020-04-26 14:44:50

2021危險化學(xué)品道路運輸安全生產(chǎn)管理第一期培訓(xùn)班圓滿成功

4月20-23日,由中國交通運輸協(xié)會?;愤\輸專業(yè)委員會主辦的中國危化品物流技術(shù)裝備萬里行-危險化學(xué)品道路運輸安全生產(chǎn)管理培訓(xùn)班在杭州正式開講。中集瑞江全程支持并委派液罐車事業(yè)部副總經(jīng)理汪剛、液罐車市場技術(shù)總監(jiān)毛春益現(xiàn)場指導(dǎo)。 危險化學(xué)品道路運輸安全生產(chǎn)管理培訓(xùn)班 隨著危化品運輸總量不斷增長,安全風(fēng)險不斷積聚顯現(xiàn),2020年,中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于全面加強危險化學(xué)品安全生產(chǎn)

2021-04-25 10:20:49

【洞察】囚徒困境、納什均衡與價格戰(zhàn)解析

我曾經(jīng)對行業(yè)中愈演愈烈的價格戰(zhàn)感到不解,因為價格戰(zhàn)中沒有贏家,不能理解為什么這種愚蠢的做法,卻讓那么多制造商義無反顧地投身其中。直到有一天,我看到一則小故事,才恍然大悟,豁然開朗,理解了價格戰(zhàn)背后的緣由。 看清價格戰(zhàn)背后的邏輯 從前,意大利有一個小鎮(zhèn),小鎮(zhèn)上有很多鞋店,每天上午9點開門,12點關(guān)門午休,下午2點到5點繼續(xù)營業(yè),每周營業(yè)5天,周末休息2天。 炎熱的夏天,鞋店老板們都會關(guān)門,帶全

2021-04-23 09:26:32

【專欄】警惕價格戰(zhàn),客戶期望的只是更低的價格?

無論是汽車還是手機消費市場,企業(yè)都會把客戶分為高端、中端和低端,不同的客戶需求不同,不同的品牌也都有自己定位的目標客戶。可是,在工程機械市場,很多企業(yè)似乎并不愿區(qū)分客戶群體,他們以為目標客戶群體越大,成交的概率就越高,所以并不愿選擇客戶,以為市場參與率越高,增加銷量的機會就越大。 很多企業(yè)缺少明確的營銷戰(zhàn)略,試圖為所有的客戶提供產(chǎn)品和服務(wù),結(jié)果缺失去了差異化,競爭也演變成了價格和付款條件的競爭,似

2021-03-29 09:38:51

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