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二手汽車吊車市場(chǎng)

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二手汽車吊車市場(chǎng)新聞焦點(diǎn)大事

小噸位汽車吊占比下降,吊車?yán)习甯鼞?yīng)該懂得深層次原因

從近年的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,小噸位汽車吊市場(chǎng)占比正呈下降趨勢(shì),尤其是占有率超過(guò)5%的三個(gè)機(jī)型8噸、16噸、20噸,所受影響最大。 從近年的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,小噸位汽車吊市場(chǎng)占比正呈下降趨勢(shì) 小噸位汽車吊市場(chǎng)占比下降,主要受三方面因素影響: 其一,是迅速擴(kuò)容的一線城市對(duì)吊裝高度、起重性能要求越來(lái)越高,而小噸位產(chǎn)品性能已臻至天花板。高層空調(diào)安裝是最為典型的案例,過(guò)往小噸位設(shè)備足以滿足設(shè)備安裝需求,現(xiàn)在往往

2020-08-24 19:02:07

賣房買吊車!山東首臺(tái)徐工XCA500新車主,果敢真漢子!

同行眼中,他過(guò)于實(shí)在 熱衷全款買吊車 家人眼中,他些許沖動(dòng) 賣房蝸居來(lái)創(chuàng)業(yè) 員工眼中,他十足狼性 拼搏果敢真漢子 山東首臺(tái)XCA500新車主 淄博萬(wàn)順吊裝公司總經(jīng)理徐硯濤 20余年精心運(yùn)維 蹚出一條吊裝經(jīng)營(yíng)新路子 山東首臺(tái)XCA500新車主 選車的眼光,又穩(wěn)又準(zhǔn) 徐硯濤進(jìn)入吊裝行業(yè),實(shí)屬偶然。 2000年,做鋼材生意的他,購(gòu)置了一臺(tái)QY12裝卸貨物,原本只是自用,卻因“

2021-04-02 09:32:35

利勃海爾二手起重機(jī)LG 1750成功快速地完成風(fēng)場(chǎng)安裝工作

去年秋天,法國(guó)起重和運(yùn)輸承包商S.E Levage公司從位于愛(ài)茵的利勃海爾起重機(jī)制造廠購(gòu)買了一臺(tái)LG 1750起重機(jī)。值得關(guān)注的是這臺(tái)桁架臂移動(dòng)式起重機(jī)來(lái)自于起重機(jī)制造商大量庫(kù)存的二手吊車。這臺(tái)大型移動(dòng)式起重機(jī)從工廠運(yùn)往法國(guó),那里目前正在建設(shè)多個(gè)風(fēng)電場(chǎng)。在理想的天氣條件下,LG 1750可以在一周內(nèi)安裝三臺(tái)風(fēng)機(jī)。通過(guò)優(yōu)化配置方式并快速轉(zhuǎn)移至下一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)。 利勃海爾LG 1750起重機(jī)

2020-04-24 09:11:46

“瘋狂”搶裝潮結(jié)束,風(fēng)電吊車何去何從?

隨著陸上風(fēng)電迎來(lái)平價(jià)時(shí)代,風(fēng)機(jī)吊裝行業(yè)出現(xiàn)大量閑置。據(jù)預(yù)測(cè),2021年中國(guó)風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)或驟降,忽冷忽熱的市場(chǎng)中,風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈如何走得更遠(yuǎn)? 超過(guò)100臺(tái)風(fēng)電大噸位吊車開(kāi)始待業(yè)尋租 不少450噸履帶吊車、600噸履帶吊車、800噸汽車吊車閑置 …… 隨著陸上風(fēng)電搶裝潮結(jié)束,風(fēng)機(jī)吊裝行業(yè)“千金難求一車”的現(xiàn)象正成為過(guò)去式。 “瘋狂”搶裝潮結(jié)束,風(fēng)電吊車何去何從? 2020年,我國(guó)風(fēng)電新增并網(wǎng)

2021-04-08 10:01:03

入門即悍將!25噸入門級(jí)吊車中的絕對(duì)王者——中聯(lián)重科ZTC250A-1

在25噸入門級(jí)吊車市場(chǎng)上,各大廠商棋布錯(cuò)峙,可謂各有千秋,不分伯仲。隨著中聯(lián)新款25噸入門級(jí)吊車ZTC250A-1的推出,市場(chǎng)格局倏然一變,入門即悍將,中聯(lián)重科ZTC250A-1用強(qiáng)勁的性能和極致的性價(jià)比完美詮釋了什么是25噸入門級(jí)吊車的絕對(duì)王者。 中聯(lián)重科ZTC250A-1 快如閃電 效率極高 “效率直接關(guān)系客戶的利益,時(shí)間就是金錢嘛!客戶關(guān)注的方向,就是我們中聯(lián)重科產(chǎn)品研發(fā)的方向,這款設(shè)

2021-04-25 11:16:56

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