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二手徐工30噸汽車吊價(jià)格

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鋪路架橋哪家強(qiáng)?徐工25噸起重機(jī)超強(qiáng)組合開工忙!

剛剛過去的2019,絕對是中國起重機(jī)新品大爆發(fā)的一年,從噸位到配置,從人性化設(shè)計(jì)到區(qū)域型定制,起重機(jī)制造商不斷探索更多的可能性,這也給予了吊裝用戶更多的選擇。要說有沒有哪一個噸級是所有吊裝人都繞不過去的檻?那25噸級起重機(jī)可謂是真正的“百搭款”。 徐工QY25K5-1起重機(jī) QY25K5-1,經(jīng)典永流傳 吊車界流傳著這么一句話“開不壞的徐工,用不毀的K5”,這里的“K5”不是別的,說的就

2020-01-06 14:28:51

【尋找了不起的吊裝英雄】我用38年徐工“老五噸”參賽,等你來戰(zhàn)

30多年前的吊機(jī) 擱現(xiàn)在也就是廢鐵一堆 還能下勾、回轉(zhuǎn)、起吊?這怎么可能 別急,在“尋找了不起的吊裝英雄”賽事中 真有一輛38歲高齡的徐工“老五噸” 堅(jiān)守崗位38年的“老5噸” 經(jīng)典徐工“老5噸” 富有年代感的軍綠和墨藍(lán) 滿滿的上個世紀(jì)八九十年代的畫風(fēng)撲面而來 然而,這不是嵌在宣傳畫冊里 發(fā)黃發(fā)暗的圖片集 而是“新鮮出爐”的施工案例 沒看錯的話,這是臺軍用起重機(jī),除車頭的油漆因

2021-05-04 19:45:50

4606噸!徐工兩大“世界級”裝備,聯(lián)手刷新亞洲紀(jì)錄!

4月17日 在廣東石化項(xiàng)目現(xiàn)場 4606噸亞洲最重單體塔器 抽余液塔成功就位 “世界第一吊” 徐工4000噸履帶起重機(jī) 與世界最大MYQ 5000噸門式起重機(jī) 首次合作 再創(chuàng)史詩級吊裝! 吊裝采用成熟的“雙機(jī)抬送”工藝,以MYQ型5000t門式起重機(jī)為主吊,XGC88000型4000t履帶起重機(jī)抬尾,歷時3小時30分鐘完成抽余液塔的吊裝作業(yè)。 此次吊裝的抽余液塔,是廣東石化

2021-04-19 09:40:23

碳中和!徐工5噸、6噸級LNG新能源裝載機(jī)批量交付某大型物流公司

日前,徐工5噸、6噸級LNG新能源裝載機(jī)批量交付“鋼城”某大型物流公司,助推該企業(yè)“碳中和”建設(shè)提檔升級。 徐工5噸、6噸級LNG新能源裝載機(jī)批量交付某大型物流公司 “十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要中提出要推動綠色發(fā)展、加快轉(zhuǎn)型。徐工始終瞄準(zhǔn)新能源產(chǎn)品研發(fā),2010年,LW500K-LNG液化天然氣裝載機(jī)首發(fā)實(shí)現(xiàn)國際首創(chuàng)。LNG裝載機(jī)優(yōu)化升級后節(jié)能30%,大幅降低運(yùn)營成本;天然氣作為能

2021-03-25 09:26:55

20噸還能不能打了?徐工QY20K5C這款車絕對能頂上

在選擇三橋產(chǎn)品的時候,25噸現(xiàn)在肯定是很多人的第一選擇,25噸因此也成為吊裝行業(yè)的第一大家族。但隨著25噸行業(yè)飽和度的增加,其臺班費(fèi)在不斷降低,經(jīng)營開支卻在不斷增加。 徐工QY20K5C起重機(jī) 如何提高經(jīng)營收益,對各位老板提出了新的考驗(yàn)。有的老板開始向更大噸位發(fā)展,開辟新的天地;有的老板也在精打細(xì)算,告別以前的粗放管理,從購買成本、使用成本等等各方面節(jié)流開支,對于這些老板來說,QY20K5C

2021-03-17 09:38:08

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