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16噸隨車吊臂長(zhǎng)21米

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16噸隨車吊臂長(zhǎng)21米新聞焦點(diǎn)大事

長(zhǎng)70米重20噸 盤山路上運(yùn)“風(fēng)葉” 濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)厲害了！

日前，山西運(yùn)城盤山路上，運(yùn)輸風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片到山頂?shù)囊欢我曨l在網(wǎng)上走紅。這波逆天操作，讓中外網(wǎng)友震撼不已，央視新聞也特別報(bào)道并點(diǎn)贊。值得驕傲的是，搭載濰柴WP13發(fā)動(dòng)機(jī)的陜汽重卡承擔(dān)了運(yùn)輸“風(fēng)葉”重任。 搭載濰柴WP13發(fā)動(dòng)機(jī)的陜汽重卡承擔(dān)了運(yùn)輸“風(fēng)葉”重任 據(jù)悉，這些風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片，約70米長(zhǎng)、20噸重。運(yùn)輸“風(fēng)葉”的山路坐落在山西呂梁山脈的余脈，山路上有20個(gè)彎，比“山路十八彎”還

2019-10-30 09:27:38

“蜘蛛車”載人21米高空作業(yè)，深夜高鐵站大“整容”

春運(yùn)前，廣州南站開始進(jìn)行雨棚鋼結(jié)構(gòu)防腐防銹工程，由于雨棚鋼桁架距離站臺(tái)層最高達(dá)21米，首次采用了“蜘蛛車”進(jìn)行登高作業(yè)，工程累計(jì)將進(jìn)行刷漆約2.3萬平方米，為2021年春運(yùn)打造美好站車環(huán)境。 深夜，廣州南站，一群“美容師”在為車站的鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行防腐防銹工程。 廣州南站開站11年以來，站臺(tái)雨棚長(zhǎng)期經(jīng)受風(fēng)吹日曬雨淋，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行防腐防銹工程，可以提升鋼結(jié)構(gòu)承受力。 零時(shí)，結(jié)束了一天繁忙的運(yùn)輸任務(wù)

2021-02-22 09:24:11

徐工百噸級(jí)全能王XCT110_I，“承包”了這里的百米高空吊裝

八年前，作為80后的顧總從父親手中接下吊裝事業(yè)的接力棒，承擔(dān)起位于江蘇泰興機(jī)械設(shè)備公司的整體運(yùn)營(yíng)管理工作。 除了事業(yè)之外，顧總接棒的更有父輩積累了幾十年的選車與用車經(jīng)驗(yàn)。 慧眼獨(dú)具 百噸級(jí)全能王成就區(qū)域王者 吊裝市場(chǎng)在發(fā)展，不僅有越來越重的構(gòu)件、重物，還有越來越高的作業(yè)工況。為了滿足泰興及周邊市場(chǎng)的工程需求，三十而立、意氣風(fēng)發(fā)的顧總已逐步打造起專業(yè)化的業(yè)務(wù)“壁壘”——“很多時(shí)候承接的都是一些吊裝高

2020-09-10 09:29:34

47米！三一SR285RW10旋挖自下自撥長(zhǎng)護(hù)筒助力西部開發(fā)

時(shí)間：2020年5-7月 項(xiàng)目：蘭州市生態(tài)文創(chuàng)城碧桂園·公園上城樁基礎(chǔ)施工 地質(zhì)：0-30m為素填土、28-50m為馬蘭黃土，50m以下為泥質(zhì)砂巖 樁徑：Φ0.8m;樁深：55-63m，持力層為泥質(zhì)砂巖，入巖5-10m 施工工藝：長(zhǎng)護(hù)筒施工 設(shè)備配置：SR285RW10配φ508-4×17m機(jī)鎖桿 + φ900mm護(hù)筒 + φ800mm體開斗與撈砂斗 1、工程概況 碧桂園·公園上城位于蘭州生態(tài)文創(chuàng)

2020-07-10 10:03:50

XCA300霸氣吊裝！3天、72小時(shí)、橫跨15米、重190噸的鋼結(jié)構(gòu)橋梁一氣呵成

3天時(shí)間，72小時(shí)不間歇，190噸重、橫跨15米的的橋梁鋼結(jié)構(gòu)，被吊到40多米的高空;整個(gè)過程一氣呵成。 完成這場(chǎng)極具挑戰(zhàn)的助力，還看徐工XCA300全地面起重機(jī)。 徐工XCA300全地面起重機(jī) 2020年5月，位于山西晉中市的東二環(huán)東延鐵路，進(jìn)入“搶工期”。一方面是為了追回受疫情影響的時(shí)間，另一方面則在于：東延鐵路橋的建設(shè)，占用了晉中市正常的車輛行駛路線，出于各方面綜合考慮，甲方只預(yù)留了3

2020-06-16 09:34:31

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