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長(zhǎng)寧區(qū)吊車上門收購(gòu)

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華北利星行對(duì)旅大10-1平臺(tái)吊車CAT 3406發(fā)動(dòng)機(jī)組8000小時(shí)大修紀(jì)實(shí)

本次華北利星行機(jī)械以高品質(zhì)服務(wù)圓滿完成旅大10-1平臺(tái)吊車CAT 3406 發(fā)動(dòng)機(jī)的大修，受到了客戶的一致好評(píng)，并發(fā)來(lái)表?yè)P(yáng)信。 旅大10-1平臺(tái) 表?yè)P(yáng)信 維修工程師在吊車上 吊車上維修兩側(cè)走廊只能有一個(gè)人的空間 維修區(qū)域十分狹窄 此次旅大10-1平臺(tái)吊車CAT 3406 發(fā)動(dòng)機(jī)大修需要更換主軸瓦、缸套、活塞、缸蓋、高壓油泵及水泵。在維修吊車發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)程中，在高空且空間

2020-07-13 11:31:32

超級(jí)工程遇上元老級(jí)吊車 中聯(lián)起重機(jī)收獲大量新粉絲

在備受矚目的超級(jí)工程烏東德水電站建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，中聯(lián)起重機(jī)收獲了大量新粉絲。 這個(gè)視頻有幾個(gè)有趣的細(xì)節(jié)，比如，平日里威武霸氣、高大威猛的中聯(lián)吊車被別的設(shè)備吊起來(lái)，趣味橫生。 吊車司機(jī)變身王牌飛行員 而更引人矚目的是一臺(tái)服役十幾年的功勛老將。 烏東德水電站建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的中聯(lián)QY50H老吊車 上圖中的QY50H吊車，早在2006年即開始服役，之前參加過(guò)三峽水電站等大型工程的建設(shè)，如今風(fēng)采不減當(dāng)

2020-05-12 10:17:36

康明斯：疫情防控不掉隊(duì)，送貨上門我有“TA”

2個(gè)月：上線地區(qū)從1到3的拓展 2020/1/6：網(wǎng)上商城山東地區(qū)首發(fā)上線。 2020/1/15：康明斯網(wǎng)上商城宣布：春節(jié)不打烊，在線下單不延遲。 2020/1/19以來(lái)：汽配市場(chǎng)停業(yè)、山東省內(nèi)零擔(dān)物流停運(yùn)，疫情爆發(fā)后零件和耗材緊缺，但康明斯網(wǎng)上商城備貨充足，提供通暢購(gòu)物和售后服務(wù)。 2020/1/30：終端客戶直采業(yè)務(wù)陸續(xù)開展，特殊時(shí)期的供應(yīng)鏈體系有效保證康明斯純正零件的供應(yīng)。 2020/2/2

2020-03-09 10:46:38

老驥伏櫪 20多年的加藤KATO NK-500E-Ⅲ吊車

2月19日，三一重工推出了第一臺(tái)1600噸級(jí)別的全地面起重機(jī)SAC16000S。由于我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展的十分迅猛，造就了工程機(jī)械技術(shù)不斷更迭，目前已經(jīng)比肩世界領(lǐng)先水平。但回顧過(guò)去二十年，我國(guó)很多的重型裝備還需要依賴進(jìn)口，其中日系的工程機(jī)械占有率居高。 采用了低入口專用駕駛室 前不久，文章作者在車友的帶領(lǐng)下，見到了上圖這兩輛加藤全地面起重機(jī)。二十多年前，國(guó)內(nèi)大量采購(gòu)日本的全地面起重機(jī)，因?yàn)槿?/p>2019-10-14 14:12:52

安百拓收購(gòu)韓國(guó)破碎錘制造商DandA 重工

致力于長(zhǎng)期增長(zhǎng)，安百拓集團(tuán)再添新成員DandA 重工。 DandA 重工，總部位于韓國(guó)首爾，其生產(chǎn)的液壓破碎錘主要面向建筑、拆除、巖石開挖、采石和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的客戶。該公司在首爾郊外有一家生產(chǎn)工廠，擁有約60名員工，2020年的營(yíng)業(yè)收入約為2.1億瑞典克朗。 安百拓收購(gòu)韓國(guó)破碎錘制造商 安百拓集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官Helena Hedblom女士表示：“收購(gòu)DandA重工將加強(qiáng)我們?cè)诮ㄖ?/p>2021-05-07 10:48:58

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