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吊車(chē)故障指示燈圖解

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圖解說(shuō)設(shè)備:龍工LG863N裝載機(jī),砂石王名頭的由來(lái)!

沒(méi)有什么砂石是一鏟解決不了的! 如果有,那就用龍工LG863N解決它! 圖解說(shuō)設(shè)備,我用圖說(shuō)話,你用感受回答!歡迎收看本期圖解說(shuō)設(shè)備。這一期帶你了解龍工LG863N砂石王裝載機(jī)。它是龍工為滿足砂石料場(chǎng)、混泥土攪拌站、港口碼頭等大批量散裝物料鏟運(yùn)工況進(jìn)行專項(xiàng)化設(shè)計(jì)的機(jī)型,它有哪些獨(dú)到的特點(diǎn)呢?又憑什么被稱為“砂石王”呢?看完介紹,你來(lái)評(píng)價(jià)一下它怎么樣! 龍工LG863N裝載機(jī) 1身大力不虧 龍

2020-07-31 11:27:15

【圖解說(shuō)設(shè)備】高效創(chuàng)富經(jīng)典機(jī)型 日立ZX70-5A小挖掘機(jī)

圖解說(shuō)設(shè)備,我用圖說(shuō)話,你用感受回答!歡迎收看這一期的圖解說(shuō)設(shè)備。今天咱們介紹一款日立建機(jī)7噸級(jí)經(jīng)典小挖——ZX70-5A! 日立ZX70-5A小挖 日立ZX70-5A小挖 中國(guó)市場(chǎng)小型挖掘機(jī)近年來(lái)飛速增長(zhǎng),各廠家在競(jìng)爭(zhēng)中紛紛亮出自家的“法寶”。作為5G機(jī)型更新?lián)Q代后的升級(jí)之作,日立建機(jī)經(jīng)典小挖ZX70-5A在高質(zhì)量、低油耗、超耐久、易保值等特點(diǎn)表現(xiàn)出極強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,贏得了用戶的廣泛好評(píng)

2020-06-27 11:18:34

事故警示!吊車(chē)私加吊籃高空作業(yè),致高處墜落3人死亡!

2021年4月22日凌晨2時(shí)55分許,東莞市東城街道某廣場(chǎng)發(fā)生了一起高處墜落事故,造成3人死亡,經(jīng)初步調(diào)查,事發(fā)經(jīng)過(guò)是東莞市某電影放映有限公司委托廣州某廣告有限公司對(duì)“某影城”的招牌進(jìn)行字體翻新,但作業(yè)中使用的汽車(chē)起重機(jī)涉嫌以非法改裝方式加裝了載人吊籃,因吊籃與吊臂連接處斷裂,導(dǎo)致事故發(fā)生。對(duì)此,相關(guān)部門(mén)高度重視,深刻吸取事故教訓(xùn),迅速開(kāi)展建筑起重機(jī)械安全隱患排查整治。 東莞東城街道“4·22”

2021-04-29 10:16:08

圖解說(shuō)設(shè)備:煥然一新,柳工862H裝載機(jī)為強(qiáng)悍而生!

柳工862H裝載機(jī)自2016年上市以來(lái)就一直受到用戶青睞,成為全國(guó)各地礦山、煤場(chǎng)、砂石料場(chǎng)、港口碼頭等物料裝卸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的主力軍。全新升級(jí)的CLG862H裝載機(jī)不斷聚焦市場(chǎng)及用戶需求,在原有機(jī)型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí),為客戶帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。 快來(lái)一睹芳容吧! 柳工新CLG862H裝載機(jī) · 采用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),采用更先進(jìn)的定變量液壓系統(tǒng),力量和速度有很大提升,整車(chē)性能更強(qiáng)。 · 動(dòng)力部件標(biāo)配性能

2021-04-19 18:29:41

圖解說(shuō)設(shè)備:中聯(lián)重科JH6 Pro攪拌運(yùn)輸車(chē)熱銷(xiāo)的秘密!

更輕、更省、更穩(wěn)! 圖解說(shuō)設(shè)備,我用圖說(shuō)話,你用感受回答!歡迎收看本期圖解說(shuō)設(shè)備。中聯(lián)重科JH6 Pro攪拌運(yùn)輸車(chē)上市即引發(fā)全國(guó)各地?zé)徜N(xiāo),它到底有怎樣的魅力引得用戶爭(zhēng)相購(gòu)買(mǎi)?今天小編就帶你深入了解它,揭秘它熱銷(xiāo)背后的秘密! 中聯(lián)重科JH6 Pro攪拌運(yùn)輸車(chē) 01新材料 新結(jié)構(gòu) 新技術(shù) 極致輕量化 新材料 輕質(zhì)高強(qiáng)合金水箱和輪胎罩,重量降低33%,部件性能更卓越,更耐腐蝕。 輕質(zhì)高強(qiáng)合金水

2021-03-04 18:45:38

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