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中聯(lián)30噸吊車臂長(zhǎng)多少米

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入門即悍將！25噸入門級(jí)吊車中的絕對(duì)王者——中聯(lián)重科ZTC250A-1

在25噸入門級(jí)吊車市場(chǎng)上，各大廠商棋布錯(cuò)峙，可謂各有千秋，不分伯仲。隨著中聯(lián)新款25噸入門級(jí)吊車ZTC250A-1的推出，市場(chǎng)格局倏然一變，入門即悍將，中聯(lián)重科ZTC250A-1用強(qiáng)勁的性能和極致的性價(jià)比完美詮釋了什么是25噸入門級(jí)吊車的絕對(duì)王者。 中聯(lián)重科ZTC250A-1 快如閃電 效率極高 “效率直接關(guān)系客戶的利益，時(shí)間就是金錢嘛!客戶關(guān)注的方向，就是我們中聯(lián)重科產(chǎn)品研發(fā)的方向，這款設(shè)

2021-04-25 11:16:56

20噸5節(jié)臂市場(chǎng)品牌齊放，中聯(lián)新品填補(bǔ)最后一塊拼圖

近年來，20噸5節(jié)臂吊車的市場(chǎng)占比有所下降，但其以更低成本進(jìn)攻25噸市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，還是令不少吊裝用戶把20噸5節(jié)臂產(chǎn)品列為關(guān)注對(duì)象。而隨著近期中聯(lián)推出全新的ZTC201E551/552，20噸吊車型譜基本完善，“三大家”在銷機(jī)型均已涵蓋高配與經(jīng)濟(jì)適用兩方面。 中聯(lián)重科新品ZTC201E551/552整機(jī)重量30.6t，配重5t，40mU型板式頭部主臂，基本臂最大起重力矩960Kn.M，8m副

2020-08-29 00:03:16

中聯(lián)重科67米泵車新品下線 臂架鏤空設(shè)計(jì)打造輕量化標(biāo)桿

近日，中聯(lián)重科擎天系列5橋67米鋼臂架泵車在中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園下線。該產(chǎn)品臂架使用1100兆帕超高強(qiáng)鋼打造，且采用鏤空設(shè)計(jì)，在能承受超高壓的同時(shí)，還具有輕量的優(yōu)點(diǎn)，被行業(yè)譽(yù)為“泵車輕量化標(biāo)桿”。產(chǎn)品一下線，便受到業(yè)內(nèi)人士高度關(guān)注，目前已斬獲多個(gè)銷售訂單。 ▲中聯(lián)重科5橋67米鋼臂架泵車新品 近年來，隨著“節(jié)能環(huán)?！比找娉蔀槿鐣?huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，工程機(jī)械輕量化技術(shù)也受到行業(yè)各方的重視。行業(yè)專家認(rèn)

2019-12-06 11:30:22

應(yīng)用更廣更靈活 中聯(lián)重科ZT30J直臂式高空作業(yè)平臺(tái)

ZT30J直臂式高空作業(yè)平臺(tái)采用模塊化、輕量化、通用化、智能化等現(xiàn)代化設(shè)計(jì)手段，具有高承載能力、高可靠性等特點(diǎn)，四輪驅(qū)動(dòng)和擺動(dòng)輪軸系統(tǒng)大幅度提高越野性能，爬坡能力高達(dá)45%，能夠適應(yīng)各類惡劣工況。臂架系統(tǒng)終身免潤滑，最大程度降低設(shè)備的持有費(fèi)用。外擺式的發(fā)動(dòng)機(jī)托盤設(shè)計(jì)，定期維護(hù)更加方便快捷。2.44x0.91米的大型工作斗，工作空間寬敞舒適。標(biāo)配飛臂，臂架更靈活，工作范圍更廣泛。 中聯(lián)重科ZT30

2020-10-15 09:55:26

ZTC251V4——精悍強(qiáng)勁，致富急先鋒!中聯(lián)重科25噸4節(jié)臂新品震撼上市

新車發(fā)布丨ZTC251V4汽車起重機(jī)——精悍強(qiáng)勁，致富急先鋒!中聯(lián)重科25噸4節(jié)臂新品震撼上市! 精悍強(qiáng)勁，致富急先鋒! 中聯(lián)重科25噸4節(jié)臂新品——ZTC251V451/452 震撼上市! 4節(jié)35米單板頭部U型臂， 配置濰柴7L發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特8檔同步器變速箱， 前后低腿，5噸配重， 打造投資回報(bào)率更高的25噸四節(jié)臂產(chǎn)品! ZTC251V4汽車起重機(jī) （來源于中聯(lián)重科起

2020-08-18 10:24:54

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