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30噸吊車起重參數(shù)表

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30噸吊車起重參數(shù)表新聞焦點(diǎn)大事

利勃海爾LTM1500-8.1移除地下30年之久的104噸塔式起重機(jī)地基

在德國海爾納,一家百貨公司樓板下深埋著一個(gè)巨大的混凝土地基,距今已30余年,這座建筑被拆除后,地基重見天日。由于地基位于地鐵的隧道正上方,因此不能實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)破碎,只能另謀他法。位于博霍爾特的起重機(jī)和重型運(yùn)輸專家Autokrane Schares GmbH公司,啟用了一臺(tái)型號(hào)為LTM1500-8.1的500噸移動(dòng)式起重機(jī)來移除該地基,將其移至一片開放的空間,隨后用重型機(jī)械將其粉碎。 利勃海爾LTM1

2021-04-22 10:00:31

三一STC300E5汽車起重機(jī):搶灘吊裝新藍(lán)海,30噸級(jí)產(chǎn)品再次發(fā)力!

縱觀近十年的起重機(jī)市場(chǎng),可以發(fā)現(xiàn)25噸級(jí)的產(chǎn)品是目前中小噸位里占比最高的。但隨著市場(chǎng)環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜,25噸在有些情況下需要超載才能滿足施工需求,存在極大的安全隱患,35噸至40噸的產(chǎn)品又價(jià)格太高,大家對(duì)于性價(jià)比的追求呼之欲出。重哥看來,30噸級(jí)再次發(fā)力,或許將開辟一片新藍(lán)海,全新STC300E5值得期待。 STC300E5采用40噸級(jí)的U形截面主臂,全長44m,截面相對(duì)25噸增大20%,配8m副臂。

2020-10-22 08:57:46

入門即悍將!25噸入門級(jí)吊車中的絕對(duì)王者——中聯(lián)重科ZTC250A-1

在25噸入門級(jí)吊車市場(chǎng)上,各大廠商棋布錯(cuò)峙,可謂各有千秋,不分伯仲。隨著中聯(lián)新款25噸入門級(jí)吊車ZTC250A-1的推出,市場(chǎng)格局倏然一變,入門即悍將,中聯(lián)重科ZTC250A-1用強(qiáng)勁的性能和極致的性價(jià)比完美詮釋了什么是25噸入門級(jí)吊車的絕對(duì)王者。 中聯(lián)重科ZTC250A-1 快如閃電 效率極高 “效率直接關(guān)系客戶的利益,時(shí)間就是金錢嘛!客戶關(guān)注的方向,就是我們中聯(lián)重科產(chǎn)品研發(fā)的方向,這款設(shè)

2021-04-25 11:16:56

電力絲綢之路展雄姿,徐工300噸吊車XCA300開啟哈密風(fēng)電吊裝快時(shí)代

熱與火爆,是哈密夏日的樣子。 同樣火熱的,還有這里的風(fēng)電吊裝。 2010年,哈密就被國家電網(wǎng)列入7大風(fēng)電基地發(fā)展規(guī)劃。規(guī)劃中,哈密千萬千瓦級(jí)風(fēng)電基地要在2020年建成,建成后將占據(jù)全國風(fēng)電總裝機(jī)容量的60%左右。 風(fēng)電之外,煤炭及太陽能資源同樣豐富的哈密,打出“風(fēng)、光、火”組合拳,構(gòu)建“疆電外送”第一通道,成為連接西部邊疆與中原地區(qū)的“電力絲綢之路”。 如此這般,哈密成為國家“西電東送”的一個(gè)重要

2020-07-30 08:42:24

12噸入門級(jí)起重機(jī),看的就是這幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)!

小噸位起重機(jī)是不少吊裝人入行的選擇,但是小噸位設(shè)備工作強(qiáng)度很高。如果性能不可靠,那臺(tái)班費(fèi)就只能打水漂。選擇一臺(tái)性能更好的設(shè)備,減少維修費(fèi)用,降低使用成本,這就是從0到1的跨越。所以,選擇小噸位起重機(jī)時(shí),我們需要考慮哪幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)呢?且聽重哥慢慢道來。 三一起重機(jī) 關(guān)鍵點(diǎn)一:可靠性 據(jù)重哥了解,超小噸位設(shè)備存在漏油、卡滯等頑疾,要解決這些問題,首先就要保證零部件可靠。SPC120T采用進(jìn)口的主

2020-04-03 16:27:46

30噸吊車起重參數(shù)表詞條簡(jiǎn)介

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