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9成新吊車八噸吊車多少錢

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入門即悍將！25噸入門級(jí)吊車中的絕對(duì)王者——中聯(lián)重科ZTC250A-1

在25噸入門級(jí)吊車市場(chǎng)上，各大廠商棋布錯(cuò)峙，可謂各有千秋，不分伯仲。隨著中聯(lián)新款25噸入門級(jí)吊車ZTC250A-1的推出，市場(chǎng)格局倏然一變，入門即悍將，中聯(lián)重科ZTC250A-1用強(qiáng)勁的性能和極致的性價(jià)比完美詮釋了什么是25噸入門級(jí)吊車的絕對(duì)王者。 中聯(lián)重科ZTC250A-1 快如閃電 效率極高 “效率直接關(guān)系客戶的利益，時(shí)間就是金錢嘛!客戶關(guān)注的方向，就是我們中聯(lián)重科產(chǎn)品研發(fā)的方向，這款設(shè)

2021-04-25 11:16:56

電力絲綢之路展雄姿，徐工300噸吊車XCA300開啟哈密風(fēng)電吊裝快時(shí)代

熱與火爆，是哈密夏日的樣子。 同樣火熱的，還有這里的風(fēng)電吊裝。 2010年，哈密就被國家電網(wǎng)列入7大風(fēng)電基地發(fā)展規(guī)劃。規(guī)劃中，哈密千萬千瓦級(jí)風(fēng)電基地要在2020年建成，建成后將占據(jù)全國風(fēng)電總裝機(jī)容量的60%左右。 風(fēng)電之外，煤炭及太陽能資源同樣豐富的哈密，打出“風(fēng)、光、火”組合拳，構(gòu)建“疆電外送”第一通道，成為連接西部邊疆與中原地區(qū)的“電力絲綢之路”。 如此這般，哈密成為國家“西電東送”的一個(gè)重要

2020-07-30 08:42:24

超級(jí)工程遇上元老級(jí)吊車 中聯(lián)起重機(jī)收獲大量新粉絲

在備受矚目的超級(jí)工程烏東德水電站建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，中聯(lián)起重機(jī)收獲了大量新粉絲。 這個(gè)視頻有幾個(gè)有趣的細(xì)節(jié)，比如，平日里威武霸氣、高大威猛的中聯(lián)吊車被別的設(shè)備吊起來，趣味橫生。 吊車司機(jī)變身王牌飛行員 而更引人矚目的是一臺(tái)服役十幾年的功勛老將。 烏東德水電站建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的中聯(lián)QY50H老吊車 上圖中的QY50H吊車，早在2006年即開始服役，之前參加過三峽水電站等大型工程的建設(shè)，如今風(fēng)采不減當(dāng)

2020-05-12 10:17:36

吊車頭條：徐工新款80噸，終于要來了！

從2016年開始，80噸級(jí)逐漸受到熱捧，時(shí)至今日關(guān)注度依然是只增不減。很多手中擁有25噸吊車的老板，在打下了堅(jiān)實(shí)的盈利基礎(chǔ)之后，為了提升公司在更大領(lǐng)域的發(fā)展和當(dāng)?shù)氐跹b影響力，80噸無疑成了“香餑餑”。 作為客戶向大噸位發(fā)展過程中必不可少的噸級(jí)，徐工也是“絞盡腦汁”去打造這款“致富利器”——XCT80L5。 徐工XCT80L5汽車起重機(jī) 外觀 沿用大家已非常熟悉的G一代產(chǎn)品的經(jīng)典外觀，黃色車身

2019-07-30 09:51:32

4噸重物25噸吊車能吊多遠(yuǎn)？柳工TC250C5L來告訴你

一個(gè)4噸重物讓一臺(tái)25噸起重機(jī)來吊，最遠(yuǎn)能吊多遠(yuǎn)?最近柳工TC250C5L做了一個(gè)測(cè)驗(yàn)，最終答案出乎所有人意料。 柳工TC250C5L 此次測(cè)驗(yàn)，柳工TC250C5L采用臂長(zhǎng)35.85米、配重7噸的工況，起吊的砝碼加主鉤總重量為4噸。隨著測(cè)驗(yàn)的進(jìn)行，只見砝碼被輕松吊過15米—17米—18米，此時(shí)力限器顯示已達(dá)到額定載重100%，但是測(cè)驗(yàn)仍在進(jìn)行，接著又吊過19米—20米—21米—22米—22

2021-01-15 18:21:38

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