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5t橋式吊車參數(shù)知識普及

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吊車界的高爾夫——四橋小鋼炮徐工QY40KD汽車起重機(jī)

汽車界習(xí)慣用“小鋼炮”來形容滿足五大特性：緊湊設(shè)計(jì)、動(dòng)力突出、操控優(yōu)秀、可玩性強(qiáng)而且外形靚麗的車型，常見的有高爾夫GTI、嘉年華ST、飛度type R等。按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，吊車中最亮眼的四橋小鋼炮是哪一款呢?四橋機(jī)型噸位跨度大，但小鋼炮小編推薦QY40KD! 徐工QY40KD起重機(jī) 首先從最直觀的外形上，QY40KD四橋的雙橋轉(zhuǎn)向緊湊設(shè)計(jì)，11.9m最小轉(zhuǎn)彎半徑;全新涂裝、全新高精度長度角度

2021-04-13 17:43:16

國外早已普及的側(cè)簾式半掛車，為何在國內(nèi)卻是罕見物種？

說起這個(gè)側(cè)簾式半掛車，或許很多卡友都覺得非常陌生，但它在國外卻混的風(fēng)生水起，高效與實(shí)用性共存的它得到了國外用戶的認(rèn)可，曾經(jīng)在國內(nèi)有幾家掛車廠看中了它的未來，將側(cè)簾式半掛車引入了國內(nèi)市場，經(jīng)歷了多年的市場考驗(yàn)，銷量成績已經(jīng)宣布了這款產(chǎn)品的結(jié)局。 按理來說，國內(nèi)有三千萬個(gè)卡車司機(jī)，那么卡車的保有量自然占據(jù)世界的前列，貨物運(yùn)輸對于車輛的需求也擺在那里，多款產(chǎn)品推出之后受到廣泛的認(rèn)可，一夜之間名利雙收，但

2020-10-19 09:07:28

吊車頭條：徐工新款80噸，終于要來了！

從2016年開始，80噸級逐漸受到熱捧，時(shí)至今日關(guān)注度依然是只增不減。很多手中擁有25噸吊車的老板，在打下了堅(jiān)實(shí)的盈利基礎(chǔ)之后，為了提升公司在更大領(lǐng)域的發(fā)展和當(dāng)?shù)氐跹b影響力，80噸無疑成了“香餑餑”。 作為客戶向大噸位發(fā)展過程中必不可少的噸級，徐工也是“絞盡腦汁”去打造這款“致富利器”——XCT80L5。 徐工XCT80L5汽車起重機(jī) 外觀 沿用大家已非常熟悉的G一代產(chǎn)品的經(jīng)典外觀，黃色車身

2019-07-30 09:51:32

應(yīng)用更廣更靈活 中聯(lián)重科ZT30J直臂式高空作業(yè)平臺

ZT30J直臂式高空作業(yè)平臺采用模塊化、輕量化、通用化、智能化等現(xiàn)代化設(shè)計(jì)手段，具有高承載能力、高可靠性等特點(diǎn)，四輪驅(qū)動(dòng)和擺動(dòng)輪軸系統(tǒng)大幅度提高越野性能，爬坡能力高達(dá)45%，能夠適應(yīng)各類惡劣工況。臂架系統(tǒng)終身免潤滑，最大程度降低設(shè)備的持有費(fèi)用。外擺式的發(fā)動(dòng)機(jī)托盤設(shè)計(jì)，定期維護(hù)更加方便快捷。2.44x0.91米的大型工作斗，工作空間寬敞舒適。標(biāo)配飛臂，臂架更靈活，工作范圍更廣泛。 中聯(lián)重科ZT30

2020-10-15 09:55:26

浙江鼎力小型剪叉式高空作業(yè)平臺 樓宇?yuàn)A層高空作業(yè)利器

近年來，隨著社會經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，城市高樓如春筍般崛起，樓宇?yuàn)A層成為高空作業(yè)平臺的新“戰(zhàn)場”。 不過，受限于電梯荷載、臂式高度等問題，主流剪叉及臂式顯得“力不從心”。 對此，鼎力“急客戶之所急”，創(chuàng)造了租賃市場的“又一片藍(lán)?！?，推出了市場保有量少、租金競爭力大、小巧靈活、專注樓宇?yuàn)A層登高作業(yè)的小剪叉平臺JCPT0607DCS、JCPT0708DCS。 JCPT0607DCS JCPT0708

2020-05-06 10:46:39

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