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“瘋狂”搶裝，風(fēng)電吊車租賃價(jià)格暴漲！

在風(fēng)電吊裝行業(yè)摸爬滾打十多年，從沒見到過吊車租賃價(jià)格漲價(jià)如此瘋狂。北京憧憬吊裝總經(jīng)理黃聰發(fā)出感概。 “價(jià)格漲幅程度非常嚇人，以650噸履帶吊吊車為列，在風(fēng)電搶裝潮之前，每月的租賃價(jià)格是45萬元左右，自2019年年底開始出現(xiàn)上漲趨勢(shì)，漲到90萬元左右，2020年第一季度，受新冠疫情影響，吊裝行業(yè)整體不景氣，吊車租賃價(jià)格出現(xiàn)小幅度下降，自6月份開始，吊車價(jià)格出現(xiàn)暴漲趨勢(shì)，部分漲到110到120萬元，甚

2020-07-03 17:38:56

10月14日關(guān)于鋼材市場(chǎng)各類原材料的價(jià)格預(yù)測(cè)

螺紋鋼：10月13日，全國25個(gè)主要城市20mm三級(jí)螺紋鋼均價(jià)3828元/噸，較上個(gè)交易日下跌1元/噸。昨日期螺弱勢(shì)調(diào)整，國內(nèi)多數(shù)地區(qū)建筑鋼材價(jià)格由漲趨穩(wěn)。從成交來看，期螺走弱影響市場(chǎng)心態(tài)，加之節(jié)后現(xiàn)貨價(jià)格拉漲較快，部分商家存在落袋為安心理，市場(chǎng)投機(jī)性需求減弱，整體成交繼續(xù)放緩。資源方面，目前鋼廠及市場(chǎng)庫存繼續(xù)消化，去化速度有所加快。短期來看，考慮到高價(jià)資源成交受阻，市場(chǎng)觀望情緒有所增加，預(yù)計(jì)短期

2020-10-14 09:49:49

老驥伏櫪 20多年的加藤KATO NK-500E-Ⅲ吊車

2月19日，三一重工推出了第一臺(tái)1600噸級(jí)別的全地面起重機(jī)SAC16000S。由于我國基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展的十分迅猛，造就了工程機(jī)械技術(shù)不斷更迭，目前已經(jīng)比肩世界領(lǐng)先水平。但回顧過去二十年，我國很多的重型裝備還需要依賴進(jìn)口，其中日系的工程機(jī)械占有率居高。 采用了低入口專用駕駛室 前不久，文章作者在車友的帶領(lǐng)下，見到了上圖這兩輛加藤全地面起重機(jī)。二十多年前，國內(nèi)大量采購日本的全地面起重機(jī)，因?yàn)槿?/p>2019-10-14 14:12:52

“瘋狂”搶裝潮結(jié)束，風(fēng)電吊車何去何從？

隨著陸上風(fēng)電迎來平價(jià)時(shí)代，風(fēng)機(jī)吊裝行業(yè)出現(xiàn)大量閑置。據(jù)預(yù)測(cè)，2021年中國風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)或驟降，忽冷忽熱的市場(chǎng)中，風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈如何走得更遠(yuǎn)? 超過100臺(tái)風(fēng)電大噸位吊車開始待業(yè)尋租 不少450噸履帶吊車、600噸履帶吊車、800噸汽車吊車閑置 …… 隨著陸上風(fēng)電搶裝潮結(jié)束，風(fēng)機(jī)吊裝行業(yè)“千金難求一車”的現(xiàn)象正成為過去式。 “瘋狂”搶裝潮結(jié)束，風(fēng)電吊車何去何從？ 2020年，我國風(fēng)電新增并網(wǎng)

2021-04-08 10:01:03

工業(yè)和信息化部：推進(jìn)5G建設(shè)，加快6G布局

一、工信部：有序推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加快6G布局 3月1日，國務(wù)院新聞辦公室今日上午10時(shí)舉行新聞發(fā)布會(huì)。工業(yè)和信息化部黨組成員、總工程師、新聞發(fā)言人田玉龍?jiān)诨卮鹩浾邌枙r(shí)表示，過去一年，我國5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成績(jī)非常驕人，后續(xù)工信部將有序推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加快6G布局，推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化升級(jí)，確保網(wǎng)絡(luò)安全。 工業(yè)和信息化部黨組成員、總工程師、新聞發(fā)言人田玉龍 田玉龍預(yù)測(cè)，2021年，我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)

2021-03-03 09:46:15

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