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風(fēng)電大噸位吊車閑置問(wèn)題嚴(yán)重,超百臺(tái)吊車待業(yè)尋租

7167萬(wàn)千瓦,2020年的風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)創(chuàng)下歷史新高,一舉超過(guò)前三年新增裝機(jī)之和!可見(jiàn)去年的風(fēng)電搶裝潮何其“瘋狂”,這在風(fēng)電吊裝行業(yè)反應(yīng)最直接的兩個(gè)現(xiàn)象,一是吊車資源稀缺,一車難求;二是大噸位吊車租賃價(jià)格暴漲,價(jià)格亂象。 風(fēng)電吊裝 1、風(fēng)電建設(shè)節(jié)奏放緩 吊車企業(yè)已不在是話語(yǔ)方 隨著搶裝潮結(jié)束,風(fēng)電建設(shè)沒(méi)有緊迫的時(shí)間窗口限制,風(fēng)電建設(shè)節(jié)奏放緩,大噸位吊車甲乙雙方供需關(guān)系回歸理性。 某電力集

2021-03-02 09:41:41

聯(lián)盟思享家丨豪情逸致,馮乃超的寫意人生

1962年出生的馮乃超,當(dāng)過(guò)木匠、泥瓦匠、販賣過(guò)海鮮、批發(fā)過(guò)水果,還在石油公司上過(guò)3年班。45歲時(shí),馮乃超揣著29萬(wàn)元積蓄闖北京,從吊裝門外漢到首屈一指的吊裝巨擘,這看似寫意的人生背后,是他對(duì)夢(mèng)想的堅(jiān)持和對(duì)人生信條的恪守!這位寫意江湖的吊裝大佬便是本期《聯(lián)盟思享家》的主角兒——北京超聯(lián)鴻運(yùn)機(jī)械設(shè)備租賃有限公司(以下簡(jiǎn)稱“北京超聯(lián)”)董事長(zhǎng)馮乃超。 馮乃超 走進(jìn)馮乃超的“地盤”,映入眼簾的首先

2020-11-20 21:53:00

譚旭光解讀重卡行業(yè)高位運(yùn)行問(wèn)題

2020年,中國(guó)重卡行業(yè)突破歷史新高,資本市場(chǎng)對(duì)行業(yè)高位運(yùn)行的可持續(xù)性“心律加速”。在3月31日濰柴動(dòng)力2020年業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上,董事長(zhǎng)譚旭光面對(duì)分析師的提問(wèn),給出了答案,從2005年到現(xiàn)在,重卡市場(chǎng)經(jīng)過(guò)幾次跌宕起伏。過(guò)去是以自卸車為主,近幾年調(diào)整為以牽引物流車為主。 譚旭光解讀重卡行業(yè)高位運(yùn)行問(wèn)題 譚旭光認(rèn)為,國(guó)六實(shí)施后的階段性市場(chǎng)調(diào)整是一定會(huì)存在的,現(xiàn)在仍然是高位運(yùn)行,這也有點(diǎn)太不正常,但

2021-04-04 18:56:22

2020年凈賺92.07億元!譚旭光帶領(lǐng)的濰柴動(dòng)力到底有多牛?

2021年3月30日,濰柴動(dòng)力(下文簡(jiǎn)稱“濰柴”)公布2020年年報(bào),在譚旭光的帶領(lǐng)下,濰柴究竟取得了怎樣的成績(jī)呢? 營(yíng)業(yè)收入1974.91億元 凈賺92.07億元 根據(jù)濰柴2020年財(cái)報(bào)顯示,2020年,濰柴營(yíng)業(yè)收入為1974.91億元,同比增長(zhǎng)13.27%凈利潤(rùn)92.07億元,同比增長(zhǎng)1.12%。濰柴在2020年初疫情肆虐,加之2020年后疫情時(shí)代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的前提下依舊能夠取得如此優(yōu)異的

2021-03-31 15:30:40

超500臺(tái)宏信高空作業(yè)機(jī)械助力亞洲最大高鐵站建設(shè)

“世界眼光、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),千年大計(jì)、國(guó)家大事,中國(guó)特色、高點(diǎn)定位”,國(guó)家對(duì)雄安新區(qū)建設(shè)寄予厚望,作為雄安新區(qū)首個(gè)開(kāi)工建設(shè)的大型基礎(chǔ)設(shè)施工程,雄安高鐵站建設(shè)尤為引入矚目。 雄安高鐵站號(hào)稱“亞洲最大高鐵站”,是雄安新區(qū)與京津冀協(xié)同發(fā)展、高效融入“軌道上的京津冀”的重要工程。“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”,雄安高鐵站是京雄城際鐵路的終點(diǎn)站,促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展及輻射全國(guó)的重要門戶位置,對(duì)推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展具有積極意

2020-12-29 10:04:19

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