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高空作業(yè)車自制底盤小吊車

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高空作業(yè)車自制底盤小吊車新聞焦點大事

【維修小課堂】高空作業(yè)車小貼士之國六底盤維養(yǎng)

究竟什么是國六排放,大家應(yīng)該注意些什么? 目前國六環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)分別為國六A和國六B,國六A排放標(biāo)準(zhǔn)中要求汽柴油車每公里一氧化碳排放量為0.5g,采用了國五標(biāo)準(zhǔn)的最低限值作為標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。 而國六B對氮氧化物排放量進(jìn)行了嚴(yán)格的控制,數(shù)據(jù)從原來的180g/km,降低到35g/km不足前者的20%,還對二氧化氮排放量進(jìn)行了限值,可以說是真正意義上的國六排放標(biāo)準(zhǔn)。 國內(nèi)各主流主機(jī)廠也普遍采用了國六B的排

2020-04-26 15:06:21

山推挖掘機(jī)使用小知識 ——底盤篇

挖掘機(jī)工作環(huán)境惡劣,底盤件的使用和維護(hù)至關(guān)重要,小編根據(jù)多年挖掘機(jī)服務(wù)經(jīng)驗,特此分享底盤件的使用小知識: 山推挖掘機(jī) 1.履帶鏈軌節(jié) 挖掘機(jī)是用履帶行走的,行走時馬達(dá)的牽引力很大,由于每件履帶鏈軌節(jié)都有一定的長度,且驅(qū)動輪為齒輪形狀,因此在行走時,會有多邊形效應(yīng),即整個履帶板與地面平行時,驅(qū)動半徑較小;履帶板的一側(cè)與地面接觸時,驅(qū)動半徑較大,造成挖掘機(jī)行走速度不一致,從而會產(chǎn)生振動。

2021-03-15 09:08:46

恒立HM3V系列馬達(dá),小而給力,高空作業(yè)車行走機(jī)構(gòu)的好幫手

作為高空作業(yè)車行走機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵部件,馬達(dá)工作性能的好壞,將直接影響整機(jī)的行走速度、驅(qū)動轉(zhuǎn)矩和駐車制動等,同時,也是決定整機(jī)生產(chǎn)率的關(guān)鍵點。 恒立HM3V系列馬達(dá) 我們面向高空作業(yè)車領(lǐng)域而研制的HM3V系列斜盤式柱塞定量馬達(dá)基于成熟技術(shù),進(jìn)行了輕量化、緊湊化改進(jìn),安裝更方便,并提高了輸出功率,性能卓越可靠,很好地滿足了高空作業(yè)車行走機(jī)構(gòu)所需的強(qiáng)勁機(jī)動性、優(yōu)秀操縱性、可靠穩(wěn)定性、維護(hù)便捷性等要求。

2021-03-12 11:09:11

828直播預(yù)告:三一專用自制底盤大揭秘,國貨驕傲,硬核實力

三一自制底盤最早可追溯至上個世紀(jì)末,在進(jìn)口底盤昂貴且故障率高的發(fā)展困境下,三一重工角逐底盤研發(fā),并在2004年實現(xiàn)銷售。十余年間,三一用無數(shù)次試驗與泵車實戰(zhàn),開啟三一泵車底盤的性價比革命。 828直播預(yù)告:三一專用自制底盤大揭秘 市場上很多人覺得三一自制底盤年輕,質(zhì)量不可靠,面對質(zhì)疑,8月28日下午3:18三一專用自制底盤現(xiàn)場直播,通過生產(chǎn)線工藝講解,試驗場現(xiàn)場測試,用實力展示國貨驕傲,精彩

2020-08-27 11:18:10

小噸位汽車吊占比下降,吊車?yán)习甯鼞?yīng)該懂得深層次原因

從近年的銷量數(shù)據(jù)來看,小噸位汽車吊市場占比正呈下降趨勢,尤其是占有率超過5%的三個機(jī)型8噸、16噸、20噸,所受影響最大。 從近年的銷量數(shù)據(jù)來看,小噸位汽車吊市場占比正呈下降趨勢 小噸位汽車吊市場占比下降,主要受三方面因素影響: 其一,是迅速擴(kuò)容的一線城市對吊裝高度、起重性能要求越來越高,而小噸位產(chǎn)品性能已臻至天花板。高層空調(diào)安裝是最為典型的案例,過往小噸位設(shè)備足以滿足設(shè)備安裝需求,現(xiàn)在往往

2020-08-24 19:02:07

高空作業(yè)車自制底盤小吊車新機(jī)導(dǎo)購選型查看更多高品質(zhì)設(shè)備>>

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