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吊車支腿的故障形式為

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維課堂 維特根W 100 H銑刨機右側支腿位置轉換注意事項

本期《維課堂》由劉曉亮經(jīng)理為大家講解：維特根W 100 H銑刨機貼邊銑刨的時候，右側支腿向內(nèi)擺動的方法和注意事項。內(nèi)容簡單易懂，一學就會，且實用性極強。請隨小維一起來觀看一下吧。我們將定期推出《維課堂》欄目，向大家介紹更多關于維特根、福格勒、悍馬、克磊鏝等品牌設備的操作技巧及注意事項，敬請持續(xù)關注! 維課堂 維特根W 100 H 右側支腿位置轉換注意事項 （來源于 維特根中國 

2020-12-18 18:16:53

徐工起重“維保36計”之車輛支腿小常識

 知識點又來咯！徐工起重“維保36計”，每周教您一兩計。今天為大家講解的是車輛支腿小常識： （來源于徐工起重機械）

2020-08-20 10:26:54

三一起重機：在打支腿的大哥，也許是坐擁上億資產(chǎn)的“吊裝大戶”

一襲藍色的工作服，留著板寸，露出憨厚的笑容，不認識郝建忠的人都覺得他是普通的起重機操作手，但其實這位默默打著支腿的大哥，是山西億佳宏大型吊裝運輸有限公司的董事長，擁有20噸到500噸的汽車起重機30余臺，履帶起重機6臺，運輸車輛20余臺，是一位實打實的“吊裝大戶”。 山西億佳宏大型吊裝運輸有限公司的董事長郝建忠 孜孜不倦，鉆研吊裝方案 在吊裝行業(yè)，很多“大老板”都是從操作手成長起來的，事業(yè)

2019-12-30 11:09:31

設備維修：挖掘機支重輪易出現(xiàn)的損壞原因及故障分析

挖掘機支重輪承載挖掘機自身質量及作業(yè)載荷，支重輪屬性是衡量其品質優(yōu)劣的重要標準，本文對支重輪屬性及損壞原因進行分析。 一、支重輪的屬性 1、結構 支重輪結構如圖1所示。支重輪主軸7兩端的外蓋2、內(nèi)蓋8固定在挖掘機履帶架的下部，將外蓋2、內(nèi)蓋8固定后，既能防止主軸7軸向竄動，又能防止其轉動。輪體5兩側設有凸緣，可夾持履帶鏈軌，防止履帶脫軌，確保挖掘機沿履帶行駛。 支重輪結構 外蓋2、內(nèi)蓋8的內(nèi)

2019-12-25 10:29:10

老驥伏櫪 20多年的加藤KATO NK-500E-Ⅲ吊車

2月19日，三一重工推出了第一臺1600噸級別的全地面起重機SAC16000S。由于我國基礎建設發(fā)展的十分迅猛，造就了工程機械技術不斷更迭，目前已經(jīng)比肩世界領先水平。但回顧過去二十年，我國很多的重型裝備還需要依賴進口，其中日系的工程機械占有率居高。 采用了低入口專用駕駛室 前不久，文章作者在車友的帶領下，見到了上圖這兩輛加藤全地面起重機。二十多年前，國內(nèi)大量采購日本的全地面起重機，因為日

2019-10-14 14:12:52

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