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跨距28.5米橋式起重機(jī)

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供不應(yīng)求!中聯(lián)重科“凌云”43米泵車受市場(chǎng)熱捧

2020年3月中聯(lián)重科推出2+1隨動(dòng)橋40米解放泵車,其以“三橋的承載、兩橋的靈動(dòng)”有效解決舊城改造、廠房建設(shè)等狹窄工況布料難題,受到市場(chǎng)瘋搶,僅2020年單品銷量就突破1000臺(tái)。 中聯(lián)重科“凌云”2+1隨動(dòng)橋43米泵車一經(jīng)問(wèn)世,再度聚焦行業(yè)目光!“凌云”+“極限合規(guī)”雙重身份加持下風(fēng)靡全國(guó)。這款明星產(chǎn)品具體有何亮點(diǎn)?讓我們一探究竟! 1、靈動(dòng):軸距短、展臂低、跨距小、一機(jī)兩用 ·軸距短:底盤(pán)軸

2021-04-01 09:30:28

XCA300霸氣吊裝!3天、72小時(shí)、橫跨15米、重190噸的鋼結(jié)構(gòu)橋梁一氣呵成

3天時(shí)間,72小時(shí)不間歇,190噸重、橫跨15米的的橋梁鋼結(jié)構(gòu),被吊到40多米的高空;整個(gè)過(guò)程一氣呵成。 完成這場(chǎng)極具挑戰(zhàn)的助力,還看徐工XCA300全地面起重機(jī)。 徐工XCA300全地面起重機(jī) 2020年5月,位于山西晉中市的東二環(huán)東延鐵路,進(jìn)入“搶工期”。一方面是為了追回受疫情影響的時(shí)間,另一方面則在于:東延鐵路橋的建設(shè),占用了晉中市正常的車輛行駛路線,出于各方面綜合考慮,甲方只預(yù)留了3

2020-06-16 09:34:31

臨至極限方顯強(qiáng)悍 柳工TC800C6 84.5米高空玩轉(zhuǎn)吊裝

近日,在杭州建德瑞康醫(yī)院施工現(xiàn)場(chǎng),柳工起重機(jī)以強(qiáng)大實(shí)力助陣醫(yī)院建設(shè)工作,整個(gè)施工場(chǎng)面顯得大氣磅礴,令人嘆為觀止。 據(jù)了解,這次柳工TC800C6汽車起重機(jī)的主要任務(wù)是把鍋爐吊起至指定位置進(jìn)行安裝,醫(yī)院樓高78米,而此次的吊裝物重達(dá)2t,想要把它準(zhǔn)確無(wú)誤的吊裝到指定位置,可絕不是一個(gè)輕松活。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹:“之所以選擇柳工起重機(jī)參與施工,是了解到柳工起重機(jī)擁有同行業(yè)中極具競(jìng)爭(zhēng)力的質(zhì)量和性能?!弊赃M(jìn)

2019-12-30 09:35:23

7橋65米施維英最長(zhǎng)臂架泵車 一小時(shí)泵送混凝土162m3

按照臂架長(zhǎng)度來(lái)分類,低于30米的稱為短臂架泵車,30-40米之間的是常規(guī)臂架泵車,40-50米之間的被稱為長(zhǎng)臂架泵車,而臂架長(zhǎng)度超過(guò)50米之后,我們稱之為超長(zhǎng)臂架泵車。 施維英7橋65米最長(zhǎng)臂架泵車 目前來(lái)說(shuō),市面上最常見(jiàn)的是常規(guī)臂架泵車和長(zhǎng)臂架泵車這兩類,因?yàn)閷?duì)于大部分的混凝土澆筑工作而言,這兩類長(zhǎng)度的臂架都已經(jīng)夠用了。不過(guò),超長(zhǎng)臂架泵車,依然是各大品牌展示自己技術(shù)實(shí)力最好的手段。作為全球知

2019-08-09 10:47:10

30.15米!天山勝利隧道出口端“勝利號(hào)”新型TBM刷新單日進(jìn)尺新紀(jì)錄

近日,由中交天和自主研發(fā)制造、用于世界在建最長(zhǎng)高速公路隧道--新疆烏尉高速公路天山勝利隧道出口端的全球首創(chuàng)壓注式工法(DTSES)“勝利號(hào)”新型TBM傳來(lái)喜訊,該設(shè)備再次刷新紀(jì)錄,單日進(jìn)尺30.15米,順利完成該隧道2000米掘進(jìn)施工。 項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng) 天山勝利隧道是新疆烏尉高速公路重點(diǎn)控制性工程 天山勝利隧道是新疆烏尉高速公路重點(diǎn)控制性工程,全長(zhǎng)約22公里,是目前世界最長(zhǎng)高速公路隧道,且

2021-05-07 09:50:47

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