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中國(guó)半自動(dòng)手動(dòng)垃圾抓斗起重機(jī)市場(chǎng)分析報(bào)告

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【代理商工作委員會(huì)年會(huì)】馮桂英：2019中國(guó)工程機(jī)械流通領(lǐng)域報(bào)告

2019年10月27-29日，2019中國(guó)工程機(jī)械營(yíng)銷＆后市場(chǎng)大會(huì)在山東濟(jì)南舉行，大會(huì)以“變局中的可持續(xù)發(fā)展”為主題，匯聚業(yè)內(nèi)外知名專家、學(xué)者以及行業(yè)精英，共同探討處于國(guó)內(nèi)外宏觀政治、經(jīng)濟(jì)環(huán)境及行業(yè)變局中的制造商、代理商、技術(shù)服務(wù)商如何看待變局，如何擁抱變化，如何跨越周期，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。 10月29日上午，2019中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)代理商工作委員會(huì)年會(huì)正式召開(kāi)，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)代理商工作委

2019-10-29 11:53:35

新晉玩家的黎明時(shí)刻 億歐發(fā)布《2021中國(guó)礦區(qū)自動(dòng)駕駛研究報(bào)告》

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展成熟，政策與規(guī)則逐漸完善，核心組件的市場(chǎng)化程度更高，自動(dòng)駕駛正在加速落地，市場(chǎng)總量也在加速放大。 乘用車市場(chǎng)正在從SAE定義的L2級(jí)別向L3級(jí)別邁進(jìn)。然而，從責(zé)任劃分維度、技術(shù)維度、和成本維度等多角度來(lái)看，L3級(jí)別乘用車仍然難以大規(guī)模落地。 從駕駛?cè)藛T的角度上，如果系統(tǒng)發(fā)生意外或者失效，L2和L3級(jí)別的乘用車仍需駕駛員手動(dòng)操控。另外，由于城市道路相對(duì)復(fù)雜，且行人眾多，

2021-04-19 21:36:58

快訊：李建友、李曉飛分別當(dāng)選中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程起重機(jī)分會(huì)第六屆理事會(huì)會(huì)長(zhǎng)、秘書(shū)長(zhǎng)

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 快訊】2020年12月11日，以“質(zhì)存高遠(yuǎn) 新征程 新作為”為主題的中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程起重機(jī)分會(huì)第六屆第一次會(huì)員代表大會(huì)暨質(zhì)存高遠(yuǎn) 新征程 新作為主題高峰論壇在湖南長(zhǎng)沙召開(kāi)! 2020年中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程起重機(jī)分會(huì)年會(huì)現(xiàn)場(chǎng) 本次會(huì)議包含以下主要議程：行業(yè)形勢(shì)報(bào)告、新會(huì)員授牌、第六屆理事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和理事單位選舉、向新當(dāng)選的第六屆理事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和理事單位授牌、中國(guó)工程機(jī)

2020-12-11 10:23:40

全球起重機(jī)械制造商20強(qiáng)榜單出爐 中聯(lián)重科位列全球第三、中國(guó)第一

近日，英國(guó)KHL集團(tuán)發(fā)布了2020年度的全球起重機(jī)械制造商20強(qiáng)排行榜《ICM20》。榜單顯示，中聯(lián)重科起重機(jī)械銷售額位列全球第三、中國(guó)第一。該榜單的發(fā)布，再一次彰顯了中聯(lián)重科在起重機(jī)械領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。 △ICM20榜單顯示，中聯(lián)重科起重機(jī)械位列全球第三、中國(guó)第一 其中，中聯(lián)重科起重機(jī)械增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)也極為亮眼。榜單顯示，中聯(lián)重科年度銷售增長(zhǎng)額及增幅在前十強(qiáng)中排名第一，銷售額增長(zhǎng)15.45億美元，

2020-12-10 14:36:45

【重磅】工程起重機(jī)分會(huì)張劍：工程起重機(jī)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展報(bào)告

十年來(lái)，工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)過(guò)了世界金融危機(jī)后的爆發(fā)式增長(zhǎng)，也經(jīng)歷了之后持續(xù)五年之久的低迷，終于迎來(lái)了兩年多的快速增長(zhǎng)良好局面。然而，2020年，突發(fā)的疫情及錯(cuò)綜復(fù)雜的國(guó)際形勢(shì)所帶來(lái)的挑戰(zhàn)，為中國(guó)工程起重機(jī)行業(yè)增添了許多不確定性。當(dāng)前中國(guó)工程起重機(jī)行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀如何？“后疫情”時(shí)期行業(yè)的發(fā)展路徑在何處？等問(wèn)題是很多行業(yè)同仁所關(guān)心的問(wèn)題。 2020年12月10-12日，在即將于長(zhǎng)沙舉行的“2020年度中國(guó)工

2020-12-09 14:51:36

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