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迷你起重機(jī)怎么做?

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迷你起重機(jī)怎么做?新聞焦點(diǎn)大事

考慮中噸位？來(lái)看看三一STC500E5起重機(jī)是如何成為爆款的！

近兩年中噸位市場(chǎng)出現(xiàn)了很大的變化，55噸級(jí)產(chǎn)品異軍突起，35/40噸級(jí)產(chǎn)品橫空出世。為了重新定位50噸級(jí)產(chǎn)品，今年5月，三一正式推出STC500E5。經(jīng)過(guò)2個(gè)月的時(shí)間，STC500E5成為了吊裝市場(chǎng)里的又一爆款。它是怎么做到的？今天，重哥就來(lái)告訴你答案。 三一STC500E5起重機(jī) 首先來(lái)看吊載能力，STC500E5采用的超大U形截面主臂，主臂全長(zhǎng)45.5米，配16米雙級(jí)副臂，全配重9.8

2020-07-24 17:56:08

2020年市場(chǎng)有望與2019年持平，工程起重機(jī)高質(zhì)量發(fā)展需打好“兩化”攻堅(jiān)戰(zhàn)

2019年12月6日，工程起重機(jī)行業(yè)制造領(lǐng)域和應(yīng)用領(lǐng)域6大巨頭聚首中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程起重機(jī)分會(huì)年會(huì)，圍繞“戰(zhàn)略定位”、“兩化攻堅(jiān)”和“趨勢(shì)預(yù)判”3個(gè)關(guān)鍵詞，對(duì)工程起重機(jī)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)行了深度探討。 從左到右：(主持人)太原科技大學(xué)原副校長(zhǎng)、國(guó)務(wù)院津貼科技專家 徐格寧/(嘉賓)徐工起重機(jī)械事業(yè)部副總經(jīng)理史先信；中石化煉化工程集團(tuán)副總經(jīng)理，中起運(yùn)公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記王國(guó)華；中聯(lián)重科助理總裁

2019-12-18 14:39:43

用戶說(shuō) | “起重機(jī)我只選福田雷薩”

“雷薩起重機(jī)采用自主研發(fā)專用底盤(pán)，能適應(yīng)多樣的路面工況，司機(jī)反饋車輛駕乘舒適，轉(zhuǎn)場(chǎng)方便，同時(shí)它也有較高的起升高度和起吊能力，施工起來(lái)不拖沓，效率很高。而且我買的第一輛雷薩起重機(jī)現(xiàn)在還在使用中，很少出故障，質(zhì)量不錯(cuò)，性價(jià)比很高。”——來(lái)自德州同飛機(jī)電安裝有限公司的福田雷薩客戶王東軍這樣說(shuō)。 德州同飛機(jī)電安裝有限公司的福田雷薩客戶王東軍 德州同飛機(jī)電安裝有限公司主要經(jīng)營(yíng)機(jī)電設(shè)備安裝，防腐保溫工程

2021-05-08 10:13:47

三一STC1100T2起重機(jī)助力國(guó)內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線建設(shè)

地鐵是當(dāng)今城市不可缺少的一種交通方式，它極大地方便了人們的生活出行。在大家日常的認(rèn)知中，地鐵線路大多是一條完整的，但杭州地鐵9號(hào)線有些不一樣。它是一條中間斷開(kāi)的兩頭分段式地鐵。這條線路從地鐵1號(hào)臨平支線兩頭延伸來(lái)建造，分為南端與北端，南端設(shè)有17個(gè)站點(diǎn)，北端設(shè)有4個(gè)站點(diǎn)。這樣的設(shè)計(jì)方法在中國(guó)是首次出現(xiàn)。 國(guó)內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線 杭州地鐵9號(hào)線艮山東路-鳳起東路一段，道路工程整體線性呈南北走

2021-05-07 16:03:25

“好鋼用在刀刃上”傳承與新生的QY20K5D汽車起重機(jī)

今天我們來(lái)談一談什么樣的“車”符合用戶的需求! 一定是25噸嗎?一定是五橋嗎?一定是不斷加長(zhǎng)的伸臂嗎?一定是不斷加重的配重嗎?學(xué)會(huì)這三招，大家肯定會(huì)更好的選擇一款車。 徐工QY20K5D汽車起重機(jī) 一是“帳算得很清楚” 在吊裝行業(yè)，精打細(xì)算也是吊裝人的良好品質(zhì)，QY20K5D采用曼品牌發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)化匹配動(dòng)力系統(tǒng)，綜合油耗低，讓用戶每月油費(fèi)支出降到最低! 其次QY20K5D配置高強(qiáng)度承載橋

2021-05-07 17:39:48

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