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汽車起重機(jī)回轉(zhuǎn)緩沖閥

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有技術(shù)、有力量、會賺錢 三一新款12噸汽車起重機(jī)SPC120T值得推薦

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】對于小噸位起重機(jī)，性價比是老生常談的話題。在當(dāng)下小噸位起重機(jī)市場中，有沒有一臺設(shè)備，它既可以縮短投資周期，又具有廣闊的應(yīng)用前景呢?如果您正在尋找，不妨看看今次小編給大家介紹的產(chǎn)品，來自三一的新款12t起重機(jī)——三一SPC120T。 想知道它究竟好在哪嗎，一起來看看! 三一新款12噸汽車起重機(jī)SPC120T 東風(fēng)華神最新款駕駛室 三一SPC120T的顏色搭配很炫酷，

2020-04-14 08:49:22

吊車界的高爾夫——四橋小鋼炮徐工QY40KD汽車起重機(jī)

汽車界習(xí)慣用“小鋼炮”來形容滿足五大特性：緊湊設(shè)計(jì)、動力突出、操控優(yōu)秀、可玩性強(qiáng)而且外形靚麗的車型，常見的有高爾夫GTI、嘉年華ST、飛度type R等。按這個標(biāo)準(zhǔn)，吊車中最亮眼的四橋小鋼炮是哪一款呢?四橋機(jī)型噸位跨度大，但小鋼炮小編推薦QY40KD! 徐工QY40KD起重機(jī) 首先從最直觀的外形上，QY40KD四橋的雙橋轉(zhuǎn)向緊湊設(shè)計(jì)，11.9m最小轉(zhuǎn)彎半徑;全新涂裝、全新高精度長度角度

2021-04-13 17:43:16

提升控制精度，恒立HVSP多路閥就是這么強(qiáng)大

專為行走機(jī)械開發(fā)的HVSP系列負(fù)載敏感多路控制閥，基于模塊化設(shè)計(jì)理念，靈活地將不同控制方式的閥片組合在一起，滿足客戶不同的使用要求。 恒立HVSP多路閥 不斷的創(chuàng)新與升級，使得HVSP系列閥產(chǎn)品具有優(yōu)越的性能。 產(chǎn)品特點(diǎn)及參數(shù) ●集成LVDT閥芯位移反饋閉環(huán)控制回路 ●控制精度高，堪比伺服閥的性能等級 ●采用J1939或CANopen協(xié)議 ●故障在線診斷，以及斷電、超載、過流和反向保護(hù)，保證

2021-02-07 16:22:24

【故障案例】挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)無力排查技巧

故障案例：現(xiàn)有一臺挖掘機(jī)，無論是回轉(zhuǎn)單獨(dú)動作、還是回轉(zhuǎn)復(fù)合動作時回轉(zhuǎn)動作均顯無力較慢，其他動作無異常。 挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)無力排查技巧 分析故障排查步驟： 1.先檢查電器方面原因。測量回轉(zhuǎn)低壓傳感器反饋電壓值，操作手柄中立時測得電壓值0.5V(屬正常范圍0.4V至0.5V)，無異常;操作手柄全程操作時4.3V(屬正常范圍不超過4.5V)，無異常，轉(zhuǎn)至下一步。 2.回轉(zhuǎn)全程操作時，測量前泵電磁電

2021-01-20 10:17:07

三一眾力故障案例：挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)無力該如何進(jìn)行排查？

挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)無力排查技巧 故障案例： 現(xiàn)有一臺挖掘機(jī)，無論是回轉(zhuǎn)單獨(dú)動作、還是回轉(zhuǎn)復(fù)合動作時回轉(zhuǎn)動作均顯無力較慢，其他動作無異常。 分析故障排查步驟： 1.先檢查電器方面原因。測量回轉(zhuǎn)低壓傳感器反饋電壓值，操作手柄中立時測得電壓值0.5V(屬正常范圍0.4V至0.5V)，無異常;操作手柄全程操作時4.3V(屬正常范圍不超過4.5V)，無異常，轉(zhuǎn)至下一步。 2.回轉(zhuǎn)全程操作時，測量前泵電磁電流，測

2021-01-20 10:25:39

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